雷克萨斯NX2档动力缺失

6月9日，网通社从国家质检总局了解到，部分雷克萨斯CT200h混动版由于混合动力系统逆变器的电力转换模块控制基板的抗电磁噪声干扰性能不足，车辆可能会出现瞬间行驶动力损失，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将召回雷克萨斯CT200h混动版车型，共计948辆。 查看详情>>

亚洲龙开动动力缺失 查看详情>>

7月23日，网通社从国家质检总局了解到，部分Taycan纯电动汽车由于电控软件问题，可能导致电源电子装置出现通讯故障，当该问题发生时，动力传动系统会停止工作从而导致车辆缺失动力，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将召回部分Taycan纯电动汽车，共计5,957辆。 查看详情>>

#有问“币”答#发动机爆黄灯,导致提不上速,只能20-30码,时间长了会越来越斗,无法开,算不算动力缺失 查看详情>>

[烟花]🎊恭喜叶小姐喜提雷克萨斯NX260🚗😊，感谢您对我工作的支持与信任[玫瑰]在此谨代表佛山美东雷克萨斯服务团队㊗️：出行平安快乐，事业蒸蒸日上，阖家幸福美满！！[發] 查看详情>>

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最近一段时间，启晨D50偶发动力缺失的情况。想提速或者超车的时候尤为明显！提速踏板踏板踩下去了，转速不升，速率也提不上去。过了一会又正常了，有时候开动也是，比如新手那种离合器提速踏板配合不到位的觉得、一耸一耸的。火咀已替换新，节气门也洗了。如今怀疑是离合器问题 查看详情>>

帝豪开久了，优点好像没有那么多，反而一些缺点慢慢的就流露出来更显得不足，动力性跟以前好像有些变化，最近少走高速，速度是提不起来，动力好像有种压抑感，均速行驶都缺泛浮力，一脚油门下去觉得受了限制只转速上油动力不提上，凭借着对帝豪的熟悉，正常行驶中动力补充不够，瞬间提速有难度，油门响应也较之前有所下降，开起来个人够恼火，1至3低速换档过程挂档不够自如，就像离合器没分离一样，有油黐感，不够清晰，行驶中有时候要放空档滑行后再入挡，这样开起来劳心劳力，身心疲惫感，而且有些危险，究竟是什么原因造成这样暂且还不得而知，4上5这档位还算是流畅，方向操控起来方向手感还是相当的顺，急转弯回向够快而准，依然都能做到不拖泥带水，没有一些虚位，转向较为清晰。 查看详情>>

2月23日，雷克萨斯正式发布了全新一代IS500 F Sport Performance。车叔了解到，作为雷克萨斯F Sport Performance系列的第一款产品，新车在外观方面进行了一系列运动化升级，更是在动力方面搭载5.0升自然吸气V8发动机。 查看详情>>

日前，汽车情报组获取到了一组雷克萨斯LC500的海外实拍图，作为旗下的旗舰机GT跑车，LC500有着时尚前卫的造型以及强劲的动力。 查看详情>>

雷克萨斯这车档把是飞机档吗 查看详情>>

雷克萨斯这车档把是飞机档吗？整车的操作性怎么样？ 查看详情>>

丰田埃尔法是一款高端MPV车型，雷克萨斯LM则是在它基础之上推出的更高端MPV。日前，我们便获取了一组全新雷克萨斯LM的海外实拍图。外观方面，车头采用雷克萨斯纺锤形前脸设计，内部的造型交叉有序，在大量镀铬装饰下，全新LM彰显了整车的精致感。值得一提的是，头灯组内部为倒钩形LED灯组，十分具有辨识度。来到车侧，我们可以看到该车改装了多条幅轮毂，让全新LM看上去更具奢华感，并且悬浮式车顶也勾勒出一幅稳重与运动感兼得的车侧形象。车尾方面，尾灯组采用贯穿式光源，并且中间还有镀铬饰条装饰，这样的设定对于提升整车视觉宽度起到了不错的作用。动力方面，新车和国内的2.5L混动不同，为3.5L V6动力，这一点从尾标就可以看出。情报组点评：雷克萨斯LM作为MPV中的“天花板”，在国内受到不少老板们的喜爱。 查看详情>>

澳洲雷克萨斯公布大改款 RX 编成及动力规格，包含涡轮汽油与 Hybrid 油电混合动力选择。这款全新的豪华 SUV 将会于 2023 年初在澳洲上市。 查看详情>>

7月16日，新款雷克萨斯ES正式开启预售，新车将提供包括2.5L混动在内的多款动力选择，预售价格区间为29.60-49.00万元。此外，新车将于8月16日正式上市。 查看详情>>