雷克萨斯NX混动高速挂不上
- 2驱豪华混动高速挂不上九档6月份买的21款2驱豪华混动版,今天跑高速发现挂不上九档,时速120定速巡航发动机转速2100,加速到130而且持续一段时间转入到2500仍然挂不上9档,只能手动m档挂9档,9档时速120巡航发动机转速1800,请问这种情况大家遇到过吗?需要怎么处理 查看详情>>
- 成都车展:首款插电混动车型 全新雷克萨斯NX家族亮相在本届成都车展上,雷克萨斯带来了全新雷克萨斯NX家族,除了HEV混动车型NX 350h,其中还包括首款插电式混合动力车型——NX 400h+。 查看详情>>
- 混动的雷克萨斯NX销量怎么样雷克萨斯NX是雷克萨斯旗下的一款中型SUV,定位于年轻、时尚、环保的消费者,主打豪华、舒适、智能的特点。这款车在外观、配置、动力等方面都有不错的表现,但是在价格方面,却让很多人感到有些高。那么,混动的雷克萨斯NX销量怎么样呢?我个人认为,这要看你的需求和预算。 我们来看看混动的雷克萨斯NX有哪些优点。混动的雷克萨斯NX共有两款车型,分别是HEV混动版(350h)和PHEV插电混动版(450h+)。其中,HEV混动版搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机的组合,最大功率为178千瓦,最大扭矩为221牛·米。PHEV插电混动版搭载了2.4L涡轮增压发动机和电动机的组合,最大功率为225千瓦,最大扭矩为350牛·米。这样的动力表现对于日常驾驶来说已经足够了,而且油耗也很低,综合工况下分别为4.9升/100公里和2.8升/100公里。另外,PHEV插电混动版还可以在纯电模式下行驶60公里,对于城市通勤来说非常实用。 我们来看看混动的雷克萨斯NX有哪些缺点。混动的雷克萨斯NX目前共有6款车型,价格区间为38.88-54.88万元。其中,最便宜的是2022款350h自动精英版,最贵的是2022款450h+创享版。如果你想要一款更高配的车型,比如2022款450h+ F SPORT版,那么你还要多花3万元,指导价格为57.88万元。这个价格对于很多人来说还是比较贵的,不会给他们的经济压力太小。而且,相比于同级别的竞品,比如奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等,混动的雷克萨斯NX也没有太大的优势,在配置、空间、科技等方面都不占上风。 那么,混动的雷克萨斯NX销量怎么样呢?根据雷克萨斯国际公布的2022年全球销量报告2,雷克萨斯品牌全球销量为625,365台(前年比82%)。其中,电气化车型(包括混合动力车型、插电式混合动力车型以及纯电车型)的销量占比达到36%,再创品牌历史新高。 查看详情>>
- 有没有高速120挂不上9档得问题?有没有高速120挂不上9档得问题? 查看详情>>
- 经常跑高速买宝马X3还是雷克萨斯NX高速路上的王者之争:宝马X3还是雷克萨斯NX? 如果你经常在高速路上行驶,那么你一定想要一辆既舒适又动感的SUV。宝马X3和雷克萨斯NX都是这样的车型,它们都属于中型豪华SUV,都有着优秀的品质和性能,那么它们之间有什么区别呢?哪一辆更适合你呢?让我们来比较一下吧。 外观设计 宝马X3和雷克萨斯NX都有着独特的外观设计,各有自己的风格和特点。宝马X3延续了家族式的双肾型进气格栅和天使眼大灯,线条流畅而硬朗,给人一种稳重而运动的感觉。雷克萨斯NX则采用了锐利的棱角和凌厉的刀锋式设计,前脸的大嘴式进气格栅和三眼式LED大灯,让人印象深刻,给人一种前卫而激进的感觉。 宝马X3和雷克萨斯NX都使用了高档的材质和工艺,内饰质感都很不错。宝马X3的内饰以黑色为主色调,搭配银色和木纹的装饰,给人一种沉稳而高雅的感觉。中控台上配备了10.25英寸的液晶屏幕,支持触控和旋钮操作,功能丰富而易用。雷克萨斯NX的内饰以棕色为主色调,搭配黑色和金属的装饰,给人一种温馨而奢华的感觉。中控台上配备了8英寸或10.3英寸的液晶屏幕,支持触控板操作,但反应速度和准确度不如宝马X3。 在空间方面,宝马X3和雷克萨斯NX都有着不错的表现,但宝马X3略占优势。宝马X3的车身尺寸为4720×1890×1675mm,轴距为2864mm;雷克萨斯NX的车身尺寸为4660×1865×1660mm,轴距为2660mm。从数据上看,宝马X3在长度、宽度、高度和轴距上都略大于雷克萨斯NX,因此在乘坐空间上也更加宽敞舒适。尤其是后排腿部空间,宝马X3比雷克萨斯NX多出了约10cm左右。在后备箱空间上,宝马X3也比雷克萨斯NX多出了约100L左右。 查看详情>>
- 跑高速,插电混动和油电混动到底谁更省油?有一段时间,插电混动和油电混动到底谁更好的问题,被炒得沸沸扬扬,有人觉得油电混动不论高速市区都很省油,而且不需要充电,而插电混动馈电油耗高。也有人觉得插电混动在有充电条件下,极限油耗更低,但是自从比亚迪的DM-i混动问世之后,这个争论可以画上句号了。 查看详情>>
- 31.88万元起 全新雷克萨斯NX上市 燃油/混动/插混在广州车展上,雷克萨斯官方宣布,旗下的全新一代NX车型在国内正式上市,新车推出包含燃油版、混动版以及插混版在内的10种配置可选,官方指导价区间为31.88万元-54.88万元。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX OFFROAD混动概念车于东京改装车展首发LEXUS雷克萨斯将心潮澎湃的驾驶体验以及雅趣盎然的生活方式合二为一,与自然和谐共存 查看详情>>
- 中国混动实力崛起 混动车型有望迎来高速发展期近几年,与新能源车向上发展的势头同样强劲,燃油车也处于升级换代的高速发展之中。而混动车凭借节能、降本、驾驶体验较好等优势,被认为是燃油车进阶发展的主流趋势。在近日一场中日双擎对抗赛,吉利旗下中国星智能双擎的出众表现,更加印证了混动车型的广阔发展前景。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯NX芝加哥车展首发据悉,全新雷克萨斯 NX 已于美国当地时间 7 月 15 日芝加哥车展正式亮相。新一代雷克萨斯 NX 基于丰田 TNGA 架构打造,外观采用最新的家族设计语言,并提供燃油、混动、插混三种动力选择。 查看详情>>
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- 航海家混动VS雷克萨斯NX插混 咋选💢用户需求: 40万+的预算,SUV,家用,空间,自驾远行 💢对比车型: 林肯航海家 2023款 2.0T 四驱尊睿混动版 (油电混合)指导价:40.88万 经销商参考价:40.88万 雷克萨斯NX新能源 2022款 400h+ 畅悦版 (插电式混动)指导价:42.88万 经销商参考价:42.88万 💢林肯航海家混动版,而雷克萨斯NX插混无的配置: 功率192 扭矩390 发动机2.0T 变速箱E-CVT无级变速 长宽高(mm):4908-1952-1717 后备厢容积822-2463L 四驱形式:适时四驱 轮胎规格:255/50 R21 整车质保:七年或18万公里 综合油耗:6.64L 电池类型:低镍三元锂电池 续航里程:1129km 差异配置: 疲劳驾驶提示,可变悬架,360度全景影像,倒车车侧预警,AR实景导航,并线辅助,自动泊车入位, 电动后备厢位置记忆,隐藏电动门把手,主动闭合式进气格栅,远程启动,主动降噪,车内香氛, 方向盘记忆,23.6英寸中仪表盘,内后视镜自动防眩目,前排手机无线充电,锐威音响,128色氛围灯, 前排/第二排座椅加热+通风+按摩,驾驶位座椅记忆,第二排座椅前后+靠背+腿托调节, 💢林肯航海家混动版推荐理由: 航海家的混动版,是采用丰田的油混技术,不需要充电桩,续航里程1129km,预设每天行程30km,可以一个月加一次油,油耗为6.64L。而且中配起,二排座椅功能与前排一致。 💢林肯航海家混动版无,而雷克萨斯NX插混有的配置: 功率195 发动机2.5L 变速箱E-CVT无级变速 长宽高(mm):4660-1865-1660 后备厢容积692-1848L 轮胎规格:235/60 R18 四驱形式:前置前驱 整车质保:六年或15万公里 电池类型:三元锂电池 续航里程:76km 差异配置: 副驾驶座垫式气囊,倒车影像,蓝牙钥匙,电池预加热,后排侧隐私玻璃, 支持CarPlay+CarLife,方向盘换挡,7英寸仪表盘,内后视镜手动防眩目,前排座椅加热,第二排座椅靠背调节,热泵空调,负离子发生器 💢雷克萨斯NX插混推荐理由: 上市时间为2021年11月份,目前无改款车型,在舒适性配置上,与航海家混动的中配有一定差距。目前行情无优惠,纯电续航里程仅为76km,对品牌认同的伙伴们,可以到店实地试乘体验。 💢推荐总结: 一款油电混合,一款插电混合,家有私桩可以选插电的雷克萨斯NX。想省油,家里没有私桩的伙伴们,建议考虑油电混合的林肯航海家。 👥关于林肯航海家混动版的报价,质保,保养,保险,贷款,都可以在平台留言咨询我哦,或者关注我私信我,为您解答。 [_LinkTopic:买车对比,42174,37][_LinkTopic:航海家 PHEV,80857,23][_LinkTopic:雷克萨斯NX 插电混动,44386,23] 查看详情>>
- 广州车展丨全新雷克萨斯NX正式上市 31.88万元起售2021广州车展中,全新雷克萨斯NX正式上市,售价31.88-54.88万元。新车基于TNGA架构打造而来,提供燃油、混合动力及插电混动三种动力系统以供消费者选择。 查看详情>>
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