雷克萨斯NX主动式头枕接线

主动式头枕是一种纯机械系统,上方的衬垫支撑,是由一条连杆连接至座椅靠背内的压力板,当座车遭后方追撞时,乘客的身体因撞击力的作用,会撞向靠背,将压力板往后推,促使头枕往上往前推动,以便在头颈猛烈晃动之前,托住乘客的头颈,防止或降低受伤的可能。此外在作动完成后,会自动回复到原来位置,以备下次使用,无须进行维修。 查看详情>>

随着我们对安全知识的深入了解，生活品质的提高，一辆车的安全性和舒适性，成了我们重点关注的两方面。安全配置中，对ESP、气囊数量、主动刹车等了解的较多，而头枕很少会有人去关注，头枕更多的被认为是一个舒适性配置，无论开车还是坐车累了，头靠在头枕上，舒服。 查看详情>>

我进口的头枕自带主动式四项调节头枕（不知道是不是真皮的）。不是后期加装哦，实用性不错，但看到车友有装6项的本想装的，看了看网上卖的，有点小贵，想想还是算了😄😄😄 查看详情>>

😊😊😊 现款长安欧尚X5的长/宽/高分别为4490mm/1860mm/1580mm，轴距为2710mm。 😍😍😍 至于动力方面，目前已知长安欧尚X5 将搭载新一代蓝鲸动力1.5T高压直喷涡轮增压发动机 😙😙😙 极大输出功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统预计将搭载7速双离合器变速箱。 😍😍😍 长安欧尚X5 全新的座椅还使用了悬浮式头枕。此外，中控台还采用了类似麂皮材质包裹，内饰质感大幅提升。 #长安欧尚X5# 查看详情>>

现在许多新车都配有丰富的主动安全，以降低事故发生的机率，但真的发生事故时，真正能保障车主安全的则是被动安全，除了安全气囊以外，许多驾驶最容易忽视的就是头枕，许多人可能以为头枕只是给驾驶头部依靠，事实上却是驾驶安全的第一线。 查看详情>>

现在许多和新的汽车都配备了丰富的主动安全保护，以降低事故发生的概率，不过，如果发生意外，真正能保护车主安全的是被动安全，除了安全气囊，驾驶时最容易被忽视的地方就是头枕。对于许多人，可能会错误地认为头枕只是驾驶员头部的依靠，但实际上，却对于驾驶第一线来说往往是安全的。 查看详情>>

现在许多新车都配有丰富的主动安全，以降低事故发生的机率，但真的发生事故时，真正能保障车主安全的则是被动安全，除了安全气囊以外，许多驾驶最容易忽视的就是头枕，许多人可能以为头枕只是给驾驶头部依靠，事实上却是驾驶安全的第一线。 查看详情>>

如今ADV车款上最酷的电子系统，莫过于主动式车距巡航系统、也就是ACC！在前几个月发表的BMWR1250RT与DUCATIMultistradaV4都在车前装上了雷达、提供主动式车距巡航的功能。是机车首度导入ACC的头两款车型。 查看详情>>

【理想安装儿童座椅5】 前向式儿童安全座椅。 1、如果头枕妨碍儿童安全座椅安装，请将其拆下，若头枕无法拆下，请升至最高位置。 2、将儿童安全座椅，面向车辆前部，安放在第二排/第三排座椅。 3、在座椅安全带未扭曲的状态下，将其穿过儿童安全座椅，并插入座椅安全带锁扣。 4、晃动儿童安全座椅，确保安装牢固。 查看详情>>

【奔之升】（bzs878）22款奔驰S400此次升级的是原厂主动式氛围灯，再加装一对原厂4D大柏林之声旋转高音头。 查看详情>>

案例分享#奔驰改装主动式氛围灯 4D旋转高音头 享受原厂品质#奔驰改装[超话]# 查看详情>>

曾几何时，汽车真就是“四个轮子一张沙发”般简单粗暴的工业产品。车内没有头枕没有安全带，主动安全系统更是天方夜谭，一旦发生事故，现场就如修罗场般惨烈。正是如此，人们开始往车内加入各种各样的主/被动安全配置，以求尽量减少事故的发生及降低事故伤亡率。 查看详情>>

曾几何时，汽车真就是“四个轮子一张沙发”般简单粗暴的工业产品。车内没有头枕没有安全带，主动安全系统更是天方夜谭，一旦发生事故，现场就如修罗场般惨烈。正是如此，人们开始往车内加入各种各样的主/被动安全配置，以求尽量减少事故的发生及降低事故伤亡率。 查看详情>>