雷克萨斯NX双环SCEO维修
- 双环Sceo诊断借口在哪里双环Sceo诊断借口在哪里 查看详情>>
- 双环发展史(中):抄袭三剑客双环在倒闭前的十几年间,总共只生产了三款车,来宝SRV、SCEO、小贵族,听起来不多,但每个都是cosplay界的重量级选手。 查看详情>>
- 旗胜F1和双环SCEO谁更省油?今天去二手车市场,没事看看车,最近有想买一台二手车的打算,在二手车市场看到了这两款车,请问这两款车谁更皮实耐用?经济省油一些。 查看详情>>
- #哪些车千万不能买#我认为小品牌的汽车也不能买,比如双环、比速、这种小品牌虽然价#哪些车千万不能买#我认为小品牌的汽车也不能买,比如双环、比速、这种小品牌虽然价格便宜。这种车买了就是累赘,维修找不到店面,卖也卖不出去。简直让人抓狂的车型。 查看详情>>
- 好奇,这款车换一次机油大概要花多少钱你们是不是也想了解雷克萨斯NX换一次机油大概要花多少钱?作为一名懂车的人,我给大家分享下吧。 雷克萨斯NX这个车是每隔一万公里或者是六个月进行一次保养的,一次常规的小保养像更换机油、机油滤清器的费用大概在800块左右,其中包含了6百块的材料费和一两百块的工时费。 要是觉得4S店内的费用比较贵的话,也可以到外面维修店更换,价格估计五百多块吧,但是选择店面的时候一定要选择一些大型连锁的店,不要随便找个维修店,毕竟手工不好的话,车子很容易让他给整废了。 查看详情>>
- 情有独钟奔腾B70,真爱!本人是个80后,绝对万足金的纯屌丝,也是一个十足的汽车迷。从小就梦想有一辆属于自己的车,梦想终于实现了,那是两年前的一天,年少无知的我,加上爱慕虚荣,收了一辆双环SCEO,懂车的都知道这车外型酷似X5,外型很震撼,但是毛病太多。开了它两年多,赚了不少回头率也赔进了大把的修车费,小毛病不说了,光变速箱大修了三次,花了2万多,秋天又漏油了,修了几次不见效果,我真是受够了,决定换车。这个车除了还算时尚的外型,只剩一个空有的弯道之王的美誉。经过再三的思考,决定提奔腾70。回到4S订了白色,大家都说白色的车安全系数比较高。本来一开始我是看上的黑色的车,大家都说黑色不耐脏,而且不安全。我想听大家的准没错,那就白色吧。白色车还保值。现车黑内的只有白色了,就提它吧! 查看详情>>
- 分享下雷克萨斯NX清洗发动机费用我这台雷克萨斯NX已经用了差不多4万公里了,最近感觉油耗增大而且动力输出比以前减弱了,所以今天就把车子送到4s店去检查了,检查发现发动机的积碳已经非常严重了,要改善这种情况就只能做个发动机清洗了,维修师傅帮我把进气歧管和节气门都拆开清洗了一遍,大概用了2个小时才把积碳清理完毕,完工了试了下车果然爽了很多,这次清洗发动机共用了1000元左右,但是效果还是挺不错的,如果大家车辆也出现像我这样的问题不妨也可以清洗下发动机进行改善。 查看详情>>
- 3-4十万预算,豪华品牌选择意外多!豪车不只有BBA,你也可以拥有 如果你拥有3-4十万的预算,但不想购买BBA,那么这篇文章非常适合你。在这个价位下,有多个豪华品牌可以选择,如沃尔沃XC60,林肯航海家,雷克萨斯NX和凯迪拉克XT6。这些车款都具有一定的性价比,不容错过。 豪华且经济的沃尔沃XC60 沃尔沃XC60是豪华品牌中一个性价比非常高的车型。在此价位下,你可以轻松购买智远豪华版或者运动版。指导价为42.59万,但实际购买价可以降低到35万左右。而且,配置丰富,安全性高,非常值得购买。 豪华SUV林肯航海家 林肯航海家是一款豪华SUV,该车型并不比上述沃尔沃XC60差。推荐四驱尊雅版和四驱尊享版,它们的性能表现和配置相当。尊雅版配有自动大灯、电动方向盘等豪华配置,而尊享版适合那些经济实惠、城市代步的消费者。 省心又实用的雷克萨斯NX 虽然动力不如其他车型强劲,2.5L加8AT在日常代步中已经足够使用。并且,它具有极高的质保期,维修免费率高达90%以上,省心省钱。配置方面,较低的价位版本也有ACC自适应巡航、车道保持等基本的安全配置,而且特别适合在城市代步。 宽敞的凯迪拉克XT6 如果你想要一款宽敞的豪华车,那么凯迪拉克XT6是绝佳的选择。其起步价格为39万左右,但您可以获得约5-6万的优惠。我们建议豪华型,它是一款六座或七座两驱车型。尤其是在销售期间,终端优惠基本上可以降低到35万左右。此车型的配置非常丰富,具有20英寸轮圈、并线辅助、记录仪等豪华功能。XT6座位可以折叠,而且第三排座位是电动的,这是一款真正的宽敞大车。 总体而言,在这个价位下,选择豪华品牌是不可错过的。无论购买何种车型,都具有优秀的性价比和配置,绝对值得一试。 查看详情>>
- 每台车都喊换壳,那没黑到点上🤩🤩😂🧐🚗那些天天喊换壳的黑子,你这样是丝毫动摇不了别人的基本盘的,到了一定价位买的是质感,是豪华感,这些就算换壳人家厂商都有能力营造出来🎍。你看看人家奥迪和讴歌的旋钮阻尼手感多棒,声音多好听;奔驰的内饰,你艾瑞泽8抄的来吗🦁? 雷克萨斯NX😀😀 官方指导价:31.88-54.88w 参考裸车价:30.88-53.88w 😎外观:是啊,看上去很像换壳,“不过”就是雷克萨斯的家族式前脸,大点的轮毂,多点镀铬饰条🐻。好了,不调侃了,实车唯一丑的其实是车尾,拱形的车尾配上流水型尾灯非常违和,要霸气没有要秀气也没有,也可能后保险杠用的黑色塑料造型是弧形,使得“屁股”翘起不好看了🚓。 ☃内饰:准备进车,电控门把手的触感还不错,车内的门把手也算是一个巧思🐰。雷克萨斯的米内一直有一手,本来中控这弯弯曲曲的设计不算好看,但是米色小皮一包,延伸到屏幕下方,感觉就对了🌾。仪表盘只有中间是液晶的,不过是真好看,人家简配却做得如此恰到好处,你真拿他没办法😤。 ☺手机置物架设计成一个凹槽,让你无线充电的时候可以推进去,下方是又一个储物空间🌾。各种小心思,不是简简单单说简配换壳就能扳倒的💔。 🖤驾驶:即使这一代的雷克萨斯再怎么在车评人的嘴里宣传运动,那只是顺应现在的潮流——年轻车市,但是这车比起以前的舒适是多了操控感,但是NX没有舍弃掉舒适感,体现在方向盘所打的圈数——半圈即可控,体现在悬挂的转向调教——跟随但不用硬来实现,和我们的UX篇所说的,雷克萨斯始终没有舍弃他们以人为本的核心思想💓。 😏总结:NX的产品力不强,也不是雷克萨斯需要加价的车型,但是我们可以见到,雷克萨斯是一步一步的随着价格增加,各种功能和暖心设计越来越多,加上品牌调性,“可怕”的维修率,免费保养,各种服务都在彰显他们的品牌价值,最终促成ES和RX大卖,一车难求💞。 #买车##雷克萨斯NX# 查看详情>>
- 品牌不错,颜值也有,美系车的安全性也不错🤓首先,外观霸气狈漏,而且也很有商务感,平时开比较有面子;其次,空间是看过的所有车型中的天花板,完全满足家用需求,特殊情况放倒后排还能用来拉货,是非常实用的得力小助手🌻。 基本没发现什么短板,倘若非要我鸡蛋里面挑骨头的话,那我觉得8英寸的触摸式中控屏是真的小了—点,不太符合国人的胃口😼。 上一辆车是别克英朗,开了八年,因为突发交通事故被撞翻了,加上维修和车辆年限的考虑,所以最终决定报废重新换个SUV🌱。预算30W左右,试驾过宝马X3、沃尔沃XC6O、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5等一二线的豪华品牌,可能是通用情怀,家人都一致觉得XT5不论是性价比还是整体平衡性来说都要略胜一筹,所以在第一次试驾体验之后就火速订下了这款💝。 车内空间布局合理,不管是乘坐还是储物空间都是非常不错的,尤其后排做了纯平设计,座椅也支持角度调节,坐三个成年人不会觉得拥挤而且还很舍,老婆孩子包括父母都表示很满意🤞。 动力充沛,油门响应灵敏,中段的加速个人感觉比初段强,而且满员的状态下也完全没有感受到动力衰弱,爬坡也非常轻松🚓。 方向盘沉稳没虚位,9AT变速箱+48V轻混换挡平顺,悬挂支撑性非常好,行车时自动辅助系统使用起来也相当方便😎。 油耗从开始的14L/100km降到了现在的8.9L,对于2吨重的车来说这个油耗表现太让人满意了🌲。 舒适性高,座椅软硬适中,长时间乘坐不会有疲劳感🐹。车载空气净化器真心好用,内外差别很大,新车也没多大味道,在环保方面凯迪拉克确实是做的挺到位的🚎。 内饰用料实在,环保🐵。这对家来说,是相当不错的⛄。另外做工方面也很不错,细节部分处理的相当不错,品质一流🤣。中控就略显小—点,如果能换个大屏会更加完美😤。 前脸设计是我喜欢的,看着有冲击力,车身线条流畅自然,做工精致细腻有层次感,低速行走时回头率至高🎁。 性价比很高,物超所值🥰。品牌服务总体满意,交车速度比预想的快🍁。#车主生活##凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 每天避雷一款车🎈雷克萨斯NX“每台车都喊换壳,那没黑到点上” 🎏这是25-35w豪华品牌SUV专题第十一篇,此价位豪华品牌并无绝对性差距,很多都是买个缘分,该专题只作分享之用,寻找可圈可点之处。 🎏那些天天喊换壳的黑子,你这样是丝毫动摇不了别人的基本盘的,到了一定价位买的是质感,是豪华感,这些就算换壳人家厂商都有能力营造出来。你看看人家奥迪和讴歌的旋钮阻尼手感多棒,声音多好听;奔驰的内饰,你艾瑞泽8抄的来吗? 雷克萨斯NX 🛒官方指导价:31.88-54.88w 🛒参考裸车价:30.88-53.88w(小幅优惠,多为平价出) 🎏外观:是啊,看上去很像换壳,“不过”就是雷克萨斯的家族式前脸,大点的轮毂,多点镀铬饰条。好了,不调侃了,实车唯一丑的其实是车尾,拱形的车尾配上流水型尾灯非常违和,要霸气没有要秀气也没有,也可能后保险杠用的黑色塑料造型是弧形,使得“屁股”翘起不好看了。 🎏内饰:准备进车,电控门把手的触感还不错,车内的门把手也算是一个巧思。雷克萨斯的米内一直有一手,本来中控这弯弯曲曲的设计不算好看,但是米色小皮一包,延伸到屏幕下方,感觉就对了。仪表盘只有中间是液晶的,不过是真好看,人家简配却做得如此恰到好处,你真拿他没办法。 🎏手机置物架设计成一个凹槽,让你无线充电的时候可以推进去,下方是又一个储物空间。各种小心思,不是简简单单说简配换壳就能扳倒的。 🎏🎏驾驶:即使这一代的雷克萨斯再怎么在车评人的嘴里宣传运动,那只是顺应现在的潮流——年轻车市,但是这车比起以前的舒适是多了操控感,但是NX没有舍弃掉舒适感,体现在方向盘所打的圈数——半圈即可控,体现在悬挂的转向调教——跟随但不用硬来实现,和我们的UX篇所说的,雷克萨斯始终没有舍弃他们以人为本的核心思想。 🎏🎏总结:NX的产品力不强,也不是雷克萨斯需要加价的车型,但是我们可以见到,雷克萨斯是一步一步的随着价格增加,各种功能和暖心设计越来越多,加上品牌调性,“可怕”的维修率,免费保养,各种服务都在彰显他们的品牌价值,最终促成ES和RX大卖,一车难求。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 颜值与实力并存,得力好帮手凯迪拉克XT5💛首先,外观霸气侧漏,而且也很有商务感,平时开比较有面子;其次,空间是看过的所有车型中的天花板,完全满足家用需求,特殊情况放倒后排还能用来拉货,是非常实用的得力小助手🎍。 开了1万多公里,基本没发现什么短板,倘若非要我鸡蛋里面挑骨头的话,那我觉得8英寸的触摸式中控屏是真的小了一点,不太符合国人的胃口🌼。 上一辆车是别克英朗,开了八年,因为突发交通事故被撞翻了,加上维修和车辆年限的考虑,所以最终决定报废重新换个SUV🐷。预算30W左右,试驾过宝马X3、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5等一二线的豪华品牌,可能是通用情怀,家人都一致觉得XT5不论是性价比还是整体平衡性来说都要略胜一筹,所以在第一次试驾体验之后就火速订下了这款🚙。 车内空间布局合理,不管是乘坐还是储物空间都是非常不错的,尤其后排做了纯平设计,座椅也支持角度调节,坐三个成年人不会觉得拥挤而且还很舒服,老婆孩子包括父母都表示很满意😸。 动力充沛,油门响应灵敏,中段的加速个人感觉比初段强,而且满员的状态下也完全没有感受到动力衰弱,爬坡也非常轻松🐰。 方向盘沉稳没虚位,9AT变速箱+48V轻混换挡平顺,悬挂支撑性非常好,行车时自动辅助系统使用起来也相当方便🖤。 走了1万多公里,油耗从开始的14L/100km降到了现在的8.9L,对于2吨重的车来说这个油耗表现太让人满意了🐱。 舒适性高,座椅软硬适中,长时间乘坐不会有疲劳感😝。车载空气净化器真心好用,内外差别很大,新车也没多大味道,在环保方面凯迪拉克确实是做的挺到位的🏵。 前脸设计是我喜欢的,看着有冲击力,车身线条流畅自然,做工精致细腻有层次感,低速行走时回头率至高😄。 内饰用料实在,环保😂。这对家来说,是相当不错的🐽。另外做工方面也很不错,细节部分处理的相当不错,品质一流😝。中控就略显小一点,如果能换个大屏会更加完美😉。 性价比很高,物超所值🧡。品牌服务总体满意,交车速度比预想的快🎉。#车主生活##凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 每天避雷一款车——NX“每台车都喊换壳,那没黑到点上” 这是25-35w豪华品牌SUV专题第十一篇,此价位豪华品牌并无绝对性差距,很多都是买个缘分,该专题只作分享之用,寻找可圈可点之处。 那些天天喊换壳的黑子,你这样是丝毫动摇不了别人的基本盘的,到了一定价位买的是质感,是豪华感,这些就算换壳人家厂商都有能力营造出来。你看看人家奥迪和讴歌的旋钮阻尼手感多棒,声音多好听;奔驰的内饰,你艾瑞泽8抄的来吗? 雷克萨斯NX 官方指导价:31.88-54.88w 参考裸车价:30.88-53.88w(小幅优惠,多为平价出) 外观:是啊,看上去很像换壳,“不过”就是雷克萨斯的家族式前脸,大点的轮毂,多点镀铬饰条。好了,不调侃了,实车唯一丑的其实是车尾,拱形的车尾配上流水型尾灯非常违和,要霸气没有要秀气也没有,也可能后保险杠用的黑色塑料造型是弧形,使得“屁股”翘起不好看了。 内饰:准备进车,电控门把手的触感还不错,车内的门把手也算是一个巧思。雷克萨斯的米内一直有一手,本来中控这弯弯曲曲的设计不算好看,但是米色小皮一包,延伸到屏幕下方,感觉就对了。仪表盘只有中间是液晶的,不过是真好看,人家简配却做得如此恰到好处,你真拿他没办法。 手机置物架设计成一个凹槽,让你无线充电的时候可以推进去,下方是又一个储物空间。各种小心思,不是简简单单说简配换壳就能扳倒的。 驾驶:即使这一代的雷克萨斯再怎么在车评人的嘴里宣传运动,那只是顺应现在的潮流——年轻车市,但是这车比起以前的舒适是多了操控感,但是NX没有舍弃掉舒适感,体现在方向盘所打的圈数——半圈即可控,体现在悬挂的转向调教——跟随但不用硬来实现,和我们的UX篇所说的,雷克萨斯始终没有舍弃他们以人为本的核心思想。 总结:NX的产品力不强,也不是雷克萨斯需要加价的车型,但是我们可以见到,雷克萨斯是一步一步的随着价格增加,各种功能和暖心设计越来越多,加上品牌调性,“可怕”的维修率,免费保养,各种服务都在彰显他们的品牌价值,最终促成ES和RX大卖,一车难求。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!我是Wilson,一位正摸爬滚打的汽车编辑,分享更多车辆雷点让你不踩坑! 查看详情>>
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