雷凌缺少方面高端车型

平常在街道上，本田奥德赛也比较常见。的确，拥有大空间+多座位布局的本田奥德赛会比较适合日渐增多的二胎家庭，要比一般的五座家用车更能满足日常出行的需求。可惜身为一款合资车，本田奥德赛的价格并不便宜，入门车型的价格就要22.98万，顶配车型的价格甚至接近40万，家里存款不多的人想要入手本田奥德赛比较困难。还好汽车市场中并不是只有本田奥德赛一款车型适合二胎家庭，接下来让笔者给大家介绍一款“五菱版奥德赛”，也就是五菱凯捷 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，这车同样很适合家用。 查看详情>>

作为广汽丰田旗下的主力轿车产品之一，雷凌一直以颇为运动的设计风格和可靠耐用的品质深受年轻消费者欢迎。在换代之后，基于TNGA架构GA-C平台开发的全新雷凌更是将驾驶乐趣提升到了新高度。或许对丰田车型有所了解的朋友都知道，雷凌与卡罗拉属于“姊妹”车型关系，其中前者的定位更加运动年轻，而后者则更加成熟稳重。实际上，雷凌的“运动”风格并非只是“双车”战略的差异化布局，因为雷凌（Levin）诞生之初就是卡罗拉车系的运动版车型。今天，我们就一起来聊聊雷凌车型的前世今生。 查看详情>>

本月初，广汽丰田宣布，旗下紧凑型轿车雷凌（参数丨图片）将推出三款1.5L车型，并新增一款雷凌双擎领先版，四款车型头部开启预售，但是未公布具体预售价，新车或将于明年1月份正式上市。 查看详情>>

牛车网讯：12月15日，牛车网从广汽丰田官方了解到，2022款雷凌正式上市，共推出7款车型，售价区间为11.38-13.98万元。作为年度改款车型，新车相比老款新增TNGA 1.5L运动版车型，相应减少了1.2T进取版和尊享版，且部分车型配置有所调整。动力方面，依旧提供1.5L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，全系匹配CVT变速箱。 查看详情>>

1月4日，广汽丰田官方宣布2021款雷凌新增四款车型，分别是三款1.5L车型和一款双擎领先版车型，具体车型与售价见下表： 外观方面，新车将提供两套外观设计，除了常规版本外，还将推出运动版车型，其前格栅设计更为夸张，且采用了远近一体LED前大灯，此外运动版还将17寸双色轮毂，造型上更运动。而普通版车型则与现款车型保持一致。 查看详情>>

（2021年1月4日，广州）为响应消费者的多样化需求，2021款雷凌新增4大车型版本，包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版，以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择，全面满足消费者对中级轿车的多元化需求，市场建议零售价为11.38万元-15.28万元（全系），即日起全面发售。 查看详情>>

比亚迪高端车型四季度发布。日前，我们从相关渠道了解到，在比亚迪高层沟通会上，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞表示比亚迪将在今年四季度发布一款高端车型，售价区间在50万—80万元。对于这款车，李云飞的描述是“足以让人第一眼看见，眼睛就不想离开”，其他方面并没有描述太多，预计也将搭载刀片电池、DiPilot等技术，随着越来越多车企推出高端品牌，智能电动车领域的高端化之争正在变得越来越激烈，东风推出岚图品牌，岚图FREE已经上市，上汽阿里等联合推出智己。 查看详情>>

日前，为响应消费者的多样化需求，2021款雷凌新增4大车型版本，包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版，以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择，全面满足消费者对中级轿车的多元化需求，市场建议零售价为11.38万元-15.28万元（全系），即日起全面发售。 查看详情>>

2021年1月4日，为响应消费者的多样化需求，2021款雷凌新增4大车型版本，包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版，以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择，全面满足消费者对中级轿车的多元化需求，市场建议零售价为11.38万元-15.28万元（全系），即日起全面发售。 查看详情>>

新的雷凌于正式发布，作为一款小改款车型，新款雷凌在外观方面做了一些调整，据悉，新机型将于正式上市。 查看详情>>

汽车时光网报道：2023年3月23日，广汽丰田2023款雷凌正式上市，共推出9款车型，官方指导价为11.38-14.88万元。它采用现代化的设计和可靠的技术，拥有出色的燃油经济性和良好的驾驶表现，广受消费者的好评。 查看详情>>

华为手机，外观造型，工艺，稳定可靠性耐用性，系统，性能，拍照等等，做到极致，行业内领先。因此，由一个二三流品牌，做成了一个可以与苹果比肩的高端品牌。比亚迪汽车，有核心技术，但是，满脑子做廉价车思维，外观造型内饰设计花里胡哨画蛇添足小众风格，内饰选材用料，配置，出于成本考虑，没有极致最的车型。稳定可靠性耐用性在有些部件上出现一些问题没有做到极致，性能倒是不错但是前期的车型舒适性表现不理想新车型这方面有改观。造成新势力，三四十万，四五十万的高端车型，销量，品牌形象，都优于比亚迪。廉价车太多，缺乏高端高价位车型，影响到品牌形象和销量。应当在各方面做到极致，成本高，价格卖贵点，打造极致最的高端车型。1、底盘和安全防护，做到极致，至少是行业内很顶尖的。2、外观造型内饰设计，做到极致简约，符合主流符合。SUV硬朗阳刚，简洁大气，轿车舒展流畅，简洁大气。去掉花里胡哨的过度装饰，画蛇添足的过度装饰，去掉花里胡哨曲曲弯弯多余的线条造型。简单，简洁，大气。选材用料，工艺，选择极致最的。触感，质感，高端大气上档次。3、稳定可靠性方面做到极致，一方面是选择最的配件，最的元器件。一方面是关键部件冗余设计，部分部件故障，车辆可以继续行驶，不至于路上趴窝等待救援。例如EV车型的电池，一个电池包的电芯，可以分成相对独立两个电池组，每个电池组串联，正常情况下两组电池并联输出和充电。一组故障时，另一组可以继续为车辆供电，大幅度提升可用性。例如12V小电池，由电池包降压充电，12V小电池故障时，电池包降压直接给车辆电器供电，可以继续行驶。例如DMI车型，电池包故障时，可以有12V小电池包给P1电机供电启动发动机，发动机发电，维持车辆继续行驶（中低速增程混动，高速发动机直驱），例如四驱DMI车型，一台驱动电机故障，可以由另外一台驱动继续行驶。例如电机控制器，电池管理系统等等，关键部件冗余设计，一部分部件故障，可以继续维持行驶，可能功率下降一点，性能下降一点，但是，维持继续行驶，避免路上趴窝。把可靠性，可用性，做到极致。4、配置做到极致，轮胎，音箱等等，提供几个品牌几个规格几种档次的产品可选。5、智能检测做到极致，车辆能够自动监测和记录各种运行数据，各个部件的运行数据，工况参数。部件器件故障或者异常时，部分电芯异常时，能及时报警，远程诊断，根据故障情况，适时去维修处理，避免路上趴窝。车辆出现一些故障，然后又自动恢复的，通过后台的智能检测和数据记录，能准确定位到哪个模块，甚至是哪个器件出现异常。去4S去维修时，根据数据记录分析，准确更换对应的模块或器件，快速精准修复。更换下来的模块和器件，返厂检测维修，根据数据记录，深入分析定位故障原因，元器件问题，软件问题，还是设计问题，进行针对性改进。尤其是故障率很高的部分，快速进行升级改进，不断提升车辆的稳定可靠性，提升快速检测和快速维修车辆的能力。去4S店维修保养，通过监测数据，针对性的维修一些潜在的异常情况，让车辆处于良状态。 查看详情>>

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英伦汽车定位为吉利旗下的高端子品牌汽车，作为高端品牌，英伦汽车都有哪些车型？它的高端体现在哪里？带着这些疑问我们一起来了解下英伦汽车。 查看详情>>

1月4日，广汽丰田官方宣布，新款雷凌正式上市。此次新款共推出6款燃油版车型，售价区间11.38-13.98万元。新款雷凌在配置方面有所提升，新增了三款1.5L发动机车型和1.8L双擎混动的领先版车型。值得一提的是，1.5L发动机是三缸发动机，对三缸机心存芥蒂的朋友们需要注意一下。 查看详情>>