雷凌行驶电压是不是正常

之前行驶中显示电压都是13.8到14.1，最近几天就这样了，正常不 查看详情>>

汽车一熄火，就只能靠蓄电池来提供电了。蓄电池的电压一般会随着汽车的用电多少而改变，比如说：汽车用电大的时候，电压就会慢慢变低。那么汽车电瓶电压多少算正常 查看详情>>

说到电动汽车，它和传统油车有什么不一样的地方呢？首先是它有电机，其次就是有电池。汽车电瓶是汽车上的重要部件，它的功能是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时，发电机发电充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。下面就和电动邦小编一起围观轿车电瓶电压多少正常吧。 查看详情>>

电动汽车，从哪来的电呢？要知道是和电池脱不了一部分干系的。现在在路上跑得车越来越多，我国的路况也是越来越堵，就算这样也有非常多国人正在加入买车的行列，关于汽车各位都知道俩大件就是发动机和变速箱，其实汽车还有—个非常重要的配件那就昰蓄电池。下面就和电动邦小编一起围观汽车电池电压标准范围吧。 查看详情>>

一年半的车由于好几回电压不够打火不了替换了原厂新电瓶，打火前电压12.4，打火后14.0，行驶中12.3，开着大屏GPS定位系统GNSS和记录仪和喇叭也是12.3，开冷风或者车前照灯13.2。去4s检测用万用表也是以上这些数值，师傅说正常。请问大家这种情况正常吗?行驶中12.3会不会低了？ 查看详情>>

汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.6~12.8V之间。如果测量的电压低于11.9V，就说明这个电瓶电量不足需要充电了，此时虽然可以启动发动机，但是不能连续多次启动；如果测量的电压低于11.3V，说明电瓶的电量已经低于30%了，此时的电瓶就不足以启动汽车了；如果测量的电压低于10.9V，电瓶电量基本就完全用尽了，这样的电瓶即使再次充电也很难达到规定的标准，应该更换了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效电路的正常工作了。 查看详情>>

电瓶电压正常吗 查看详情>>

电瓶电压多少正常？怎么测量呢？ 查看详情>>

汽车是现在人们使用的比较多的交通工具，在很多人的印象中，传统的汽车似乎与电并没有什么联系呢，那么其实汽车中的蓄电池都是掌控着比较多的事情，那么今天小编要给你们介绍的是有关汽车的蓄电池的电压问题，汽车蓄电池电压多少为正常？你们平时有关注过这种问题吗？ 查看详情>>

我发现正常行驶时候显示电压总是13.9。长时间跑高速电压会显示14.6。放一晚上刚刚启动的时候电压12.8左右。到天猫养车店帮忙测了下电池说电池是正常的，那么现在这个原因是中控显示异常吗？有懂的车友吗？ 查看详情>>

汽车电压汽车行2016款丰田致炫，最发现车辆静止一夜后，插入钥匙电压显示12.6V，打火的瞬间电压14-14.1V，起步后就一直维持在12.3v，这个情况下发动机温度上来后启停是可以介入的，每次都是12.3V开始递减，起步后又会补电到12.3v，这个现象一般在行驶5公里左右启停就不再介入了，这个启停不再工作的时候汽车电压一直全程14.1V，晚上下班又是这个过程车辆也会偶发的全程正常，行驶过程中14.1启停的时候从12.9v左右开始递减，这个现象一个月也就几次。今天用万用表测量了启动时候发电机电压为14v，在园区开了几圈后发现电压降到传说中的12.3V，这个时候量发电机出来的电就是12.v，在发电机工作的时候插拔发电机调节器的那根线，感觉发动机转速有转变，然后插上去后电压就又会恢复到14.1，不知道是电瓶问题还是发电机问题，有懂的大帝解答一下- 查看详情>>

请教，XTS行驶时电瓶电压正常值范畴为多少？停车为多少？ 查看详情>>

小姨子行驶过程中，电压才12.8-12.9V这样，感觉哪有问题，电池是新换的，有空回四S检查一下。各位如果装有电压显示的请答复一下行车电压，谢谢！ 查看详情>>

这种是不是故障灯？可以正常行驶吗？ 查看详情>>

我在点烟器位置插了个充用电设备，能显示电压那种。发现个现象，刚打火电压最高，是14.2，行驶中大约半小时电压降到13多点，行驶时间再延伸的话，就能降到大约12.8～12.5，这样就稳定了，一直这个数。请问大家，这是正常的吗？是否有个电流节制器的东西，调节发电与充电的关系？ 查看详情>>