雷凌顶级配置灰色1万公里

顶级配置只有灰色吗，喜欢白色的 查看详情>>

我朋友真的对日系车有点着迷了，真的搞不懂是怎么想的，居然要买个准新的日系二手车。其实很多人都知道，买二手车最好不要选那些保值率高的车型，特别是有些日系车，买个二手的根本省不了多少钱，还不如加点钱，直接买全新的。 但我这个朋友就不是这样，他就想买个二手的丰田雷凌，看中的是雷凌2021款 185T CVT运动版的准新车，行驶了1万公里，估价是9.2万，问我合不合适，我觉得现在雷凌的新车优惠也挺大的，真没必要买个二手的，你们觉得呢？ 查看详情>>

科技配置上，TNGA为全新雷凌带来了一套最新TSS智行安全套装，除入门版车型外，全部配备。这套系统在原有功能基础上，预碰撞安全系统（PCS）升级为可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人；动态雷达巡航控制系统（DRCC）巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h；支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶；起步时踩一下油门切换至巡航模式，降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统（LTA），是L2自动驾驶级别中的核心功能之一，能使车辆保持在车道中央行驶；此外，还有自动调节远光灯系统（AHB）。TSS系统共包括以上的4个功能。 查看详情>>

日前，广汽丰田官方宣布新款雷凌双擎车型正式上市，新车共推出6款车型，售价依旧为13.38-15.28万元。据悉，新车主要在配置方面进行了优化升级。 查看详情>>

收19年顶级配置金牛旗舰19款顶级配置金牛 查看详情>>

临近年末，上周广汽丰田2022款雷凌上市，新年款车型在配置方面有所升级，包括智能化水平升级、新增 1.5L 运动版、车身颜色增加、双擎版本油耗进一步降低等等。 查看详情>>

12月12日，广汽丰田2022款雷凌正式店头上市。即日起，新车将陆续到店并开启交付。此次新车全面升级，包括智能化配置再进阶、运动版车型扩大可选动力、车身颜色扩大可选范围、双擎版本油耗进一步降低等等。目前，雷凌家族共拥有2种造型，3大动力、共13个车型等级，售价区间为11.38-15.28万元，为消费者提供触手可及的TNGA高价值感用车体验。 查看详情>>

12月12日，广汽丰田2022款雷凌正式店头上市。即日起，新车将陆续到店并开启交付。此次新车全面升级，包括智能化配置再进阶、运动版车型扩大可选动力、车身颜色扩大可选范围、双擎版本油耗进一步降低等等。目前，雷凌家族共拥有2种造型，3大动力、共13个车型等级，售价区间为11.38-15.28万元，为消费者提供触手可及的TNGA高价值感用车体验。 查看详情>>

12月12日，广汽丰田2022款雷凌正式店头上市。即日起，新车将陆续到店并开启交付。此次新车全面升级，包括智能化配置再进阶、运动版车型扩大可选动力、车身颜色扩大可选范围、双擎版本油耗进一步降低等等。目前，雷凌家族共拥有2种造型，3大动力、共13个车型等级，售价区间为11.38-15.28万元，为消费者提供触手可及的TNGA高价值感用车体验。 查看详情>>

雷凌灰色内饰左右后视镜会反光吗？ 查看详情>>

广汽丰田2022款雷凌正式店头上市。即日起，新车将陆续到店并开启交付。此次新车全面升级，包括智能化配置再进阶、运动版车型扩大可选动力、车身颜色扩大可选范围、双擎版本油耗进一步降低等等。 查看详情>>

全新林肯冒险家是一款注重安全的豪华SUV，拥有顶级的安全配置系统，为您提供全方位保障。 查看详情>>

大部分的消费者对于选车来说，无非就是好看，好开和省油一点。同样为了满足消费者的需求，各大汽车厂家也在不断的更新和突破原有的技术水平。丰田雷凌自从进入国内市场以来，在销量上面的表现就一直稳步上升。为了不断的提升用户的出行和驾乘方面的体验，广汽丰田推出了2021款雷凌。在原有的基础上进行了一系列的配置升级，但售价却没有增加。尤其是雷凌双擎几乎占到了雷凌总销量的百分之三十，雷凌双擎到底有什么亮眼之处。 查看详情>>

丰田雷凌双擎，这款车型一直以其出色的性能和耐用性赢得了消费者的喜爱。然而，关于这款车型的保养周期，却一直存在着一些误解。许多车主都认为，每行驶5000公里就需要进行一次保养。然而，这种观念可能需要被打破。 最近，一份丰田雷凌双擎的保养手册引起了车主们的关注。手册中明确指出，这款混动车型的保养周期为1万公里。这意味着，车主们可以在行驶1万公里后再进行保养，而非之前的5000公里。 这一信息的出现，无疑给了许多车主一个惊喜。毕竟，这意味着他们可以减少保养的频率，从而节省更多的时间和金钱。然而，这也引起了一些车主的疑虑：混动车型的保养周期为什么会比油车长？ 事实上，混动车型和油车在结构和工作原理上有所不同，这也导致了他们在保养周期上的差异。混动车型由于其特殊的动力系统，使得其在行驶过程中对车辆的磨损较小，因此，其保养周期相对较长。 因此，对于丰田雷凌双擎这款混动车型来说，每行驶1万公里进行一次保养是完全可以接受的。这不仅可以帮助车主节省保养成本，也能保证车辆的性能和耐用性。所以，车主们可以放心大胆地驾驶自己的丰田雷凌双擎，享受驾驶的乐趣。 查看详情>>

如题，20款顶级配置灰色，1万公里，原版原漆，17万值得入手吗？ 查看详情>>