雷凌油门没有反应

我18年6月买的奥德赛。如今这段时间发现，开动踩提速踏板有时候踩下去2-3秒左右没有反应。像挂N档一样，你们有吗 查看详情>>

这里给大家分析一个真实的事情，我的爱车，偶尔加油门没有反应，去维修站也检查不出问题 来，没有故障码！后来问了一位专修海马的高手，他说你换一个刹车灯开关试试，这车刹车灯泡电流太大，容易引起刹车灯开关损坏，不会有故障码！后来在网上买刹车灯开关，无意找到一个卖海马刹车灯整流器的老板，他说只要加装了这个东西，刹车灯开关以后再也不会坏了，后来买了一个装上，到现在一年多了，再也没有出过问题 了 查看详情>>

我18年6月买的奥德赛。如今这段时间发现，开动踩提速踏板有时候踩下去2-3秒左右没有反应。像挂N档一样，你们有吗 查看详情>>

忽然之间加不起提速踏板，车可以点火，这是甚么缘故吖。求大神解答一下。 查看详情>>

有朋友咨询喵哥说，他的车子油门踏板，是那种悬吊式油门踏板，就是我们很多几万块钱十几万的车子，都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点，能不能把它改成像别人几十万的车子，甚至像公交车一样那种，长长的一个踏板式油门，就不是那种悬挂式的。 查看详情>>

雷凌加油门滋滋响是怎么回事？ 查看详情>>

雷凌加油门滋滋响是怎么回事？ 查看详情>>

新能源汽车领域，日系厂商尤其是丰田旗下的车型在全世界范围内都获得了消者的好评。在可靠性与耐用性上，与其他品牌拉开了一定的差距。丰田旗下雷凌，雷凌双擎以及雷凌双擎E+大家都不陌生，但具体有哪些不同？下面详细了解一下，便于大家更好的选购。 查看详情>>

丰田“机油门”事件爆发已经半月有余，凯美瑞、亚洲龙、RAV4、雷凌和卡罗拉等车型先后出现了机油增多和机油乳化的情况。 查看详情>>

论坛上经常有人吐槽我们这些雷凌双擎的车主，还有人问我们是不是油门烫脚？我想说的是，我们真的不是故意开慢的。我知道很多人对雷凌有一些误解，觉得它是一辆动力不足、油门不灵、刹车太高的车。但其实这些都是没有开过雷凌的人的偏见。 雷凌双擎的动力并不差，它搭载了丰田最先进的混动系统，可以实现燃油和电力的无缝切换，在中高速时发动机介入，动力充沛而稳定。我开过很多其他品牌的涡轮增压车，感觉雷凌双擎在动力上并不逊色，而且更加省油和环保。不过雷凌双擎的油门有一定的延迟，所以有时候我们也想马上加速，但是这车需要点时间。 查看详情>>

说明：对于汽车油门踏板存在普遍的错误理解，字面上的含义很容易令人误解“油门”是用以控制喷油量（油路系统），但油门真实的功能是控制进气量——节气门。燃油动力汽车装备的发动机为“活塞往复循环式内燃机”，其运行的基础是以空气（中的氧气）与雾化燃油混合，两者混合后通过压缩蒸发、点火做功的顺序将燃烧热能转化为动能，其中的重点是空气。 查看详情>>

谁说丰田不会坏，如果你的车是丰田1.2T的发动机，比如雷凌，卡罗拉，在油门加到两千转的时候，发动机会有共振和异响 查看详情>>

丰田雷凌，一直以来都以温文尔雅的姿态存在于世。无论是燃油版还是双擎混动版，最高不超过90KW的温柔动力，配合CVT(E-CVT)变速箱，很难激发起车主的驾驶激情。以笔者亲身经历来看，纵使平时爱快开车，当你坐入雷凌的座舱，踩下一脚油门之后，或许下一个动作就是收回部分油门行程。因为此时雷凌发动机的嘶吼与不成比例的加速感，会让你失去暴力驾驶它的愿望。雷凌是一台好车么？当然是，只是它应该是一台出色的家用买菜车，而运动与它真的没什么关系。 查看详情>>

丰田雷凌，一直以来都以温文尔雅的姿态存在于世。无论是燃油版还是双擎混动版，最高不超过90KW的温柔动力，配合CVT(E-CVT)变速箱，很难激发起车主的驾驶激情。以笔者亲身经历来看，纵使平时爱快开车，当你坐入雷凌的座舱，踩下一脚油门之后，或许下一个动作就是收回部分油门行程。因为此时雷凌发动机的嘶吼与不成比例的加速感，会让你失去暴力驾驶它的愿望。雷凌是一台好车么？当然是，只是它应该是一台出色的家用买菜车，而运动与它真的没什么关系。 查看详情>>

坊间对于丰田的评价一直都是这样一句话"开不坏的丰田"，这在一定程度上也说明了丰田车在消费者里的口碑是相当不错，但是步入2020年以来，丰田就遇到了不少问题，尤其是国内的"机油门"事件，将丰田的质量问题推向了风口浪尖。 查看详情>>