撼路者车型一个牌子非常
- 让选择更丰富!2020款撼路者新增2款车型正式上市日前,网通社从官方获悉,新款撼路者2款新增车型正式上市,售价分别为36.28万元和36.88万元。外观方面,两款新车整体设计风格十分硬朗,并在细节处有所不同。动力方面,新车搭载最大功率275马力的2.3T涡轮增压发动机。(以下图均为2017款车型) 查看详情>>
- 撼路者越野车型的天花板大家平常在路上能够碰上的福特SUV,基本上都是翼虎、锐界之类的,👉但是这款撼路者相对就稀少很多了。小编在路上也没有遇见过几次,但是对于它的印象却非常深刻,原因就在于它外形实在是太醒目了。粗犷不羁的设计、高大的车身,如果说再换上AT胎的话,气势绝对不比牧马人之类的差。内饰相比锐界等车型,🔥💥撼路者要粗糙不少,毕竟这不是一台主打城市的车型。而且得益于“瓦特连杆”的结构,在公路行驶的时候,也能够提升舒适性。强大的全时四驱+TMS全路况系统,越野方面的性能可以说非常突出了。🍀 #撼路者# 查看详情>>
- 车型实力非常强的硬派越野-江铃福特撼路者首先要承认,撼路者的销量确实非常惨,但这并不影响其实力。27.58万-37.48万的指导价,就不是为普通玩家准备的,推荐车型2020款2.3T汽油自动四驱菁英版5座,指导价28.78万,终端降幅较小,基本在一万左右。🉑🉑💗💗 撼路者的外观没什么可说的,整体依然是硬派SUV哪种粗犷的设计,不过个人觉得少了些美系车独有的霸气,气势上可能还不如哈弗H9。至于内饰,不用多说,和途达是一个风格,基本没有高级感可言,对于一台落地30多万的车来说确实不应该,这也是销量低迷的重要原因。😅😅😅 撼路者是个名副其实的偏科生,其他方面一般,甚至有些拿不出手,但越野性能在同价位里却是佼佼者。首先是动力,搭载一台2.3T涡轮增压发动机,最大马力275匹,峰值轴距达到了455牛米,匹配10AT变速箱,并且配备了全时四驱系统以及多片离合器。🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི非承载式车身和后桥差速锁肯定也是标配,稍微有点可惜的是,29.5度的接近角,25度的离去角介于H9和途达之间,好在涉水深度达到了800mm,应对一些复杂的路况一点也不虚。🌹🌹🌹 [_LinkTopic:撼路者,9461,23] 查看详情>>
- 撼路者迎来国六车型,野马同款2.3T,275匹越野不虚V97导读:撼路者迎来国六车型,野马同款2.3T,275匹还是10AT,越野不虚V97 查看详情>>
- 牌子非常不错#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 新撼路者预售28.58万起,共推9款车型 ,动力总成大改4月25日晚上,终于迎来江铃福特新款撼路者正式亮相,它也是硬派越野车中不可忽视的一员。预售价28.58-38.48万元,共推出9款车型,其中特别推出3款运动化车型。新款撼路者外观与现款并没有明显的区别,只是针对国六排放标准更换了2.3T发动机和10AT变速箱。即日起预定新车的用户可享受3年6次免费保养、6次免费车内杀毒、2888元预定大礼包、置换补贴等。 查看详情>>
- 撼路者最新款的车型率先上市主打务实派,福特撼路者大灯测试 说到福特撼路者,不知道它在大家心中是一款什么形象的SUV。可能不少朋友对这款车,并没有过多的了解。毕竟它在国内的售价并不便宜,并且过于硬派的它确实算是一款比较小众的SUV。 不过很多玩长途越野的爱好者,都对这款福特撼路者情有独钟。尤其是喜欢美式风格的硬汉,看到撼路者脑子里第一个浮现的画面就是美式大片中的警车。所以本次大灯测试的内容就是看看这款主打硬派户外属性的SUV是否符合务实派的身份。 😃😃我们先来简单了解一下这车吧!福特撼路者目前国内在售的车型为2020款,提供两驱和四驱两种驱动方式汽油版本,官方指导价保持在27.58-37.48万元之间。 虽然大家在国内路上很少见到撼路者,不过在澳洲和东南亚市场,撼路者可以说是遍布大街小巷。可能有人会说,国外卖的好是因为它的价格便宜,其实并不是,小编查阅了一下撼路者在海外叫Everest,最新款的车型以及在海外率先上市了。它在泰国市场它的指导价格为135.4万泰铢-189.9万泰铢,约合人民币27.18万-38.12万元。在澳洲市场算是比较便宜,折合人民币26.5万元-36.2万元。所以国内市场的售价相比国际还是比较合理的。 并且它在海外很受欢迎的主要原因是,它与福特Ranger皮卡是同平台出身,也是非承载式的硬派车身结构。福特Ranger可以说是海外的明星车型,当然据福特官方消息称,福特Ranger皮卡的最新款,也将会在最近引入国内并且国产。结合海外市场Ranger的售价,小编预测该车在国内上市后,售价可能在18-35万元之间,可以说各配置很多,价格所涉及的范围比较广。😒😒 好了回到主题,来看一下我们此次测试的撼路者吧!在国内市场目前最新的就是2020款车型,这代撼路者的外观也是从2016年延用至今。我们这台是2.3T四驱旗舰版5座车型,并且还是一个运动版车型,也就是整车采用了黑化套装的外观,确实加上了黑化套装,会让撼路者原本偏老气憨厚的形象瞬间变成“美式警察”?。 😜😜撼路者采用的是远近光一体式透镜,外加一个反光碗式的设计。可能放在2023年,这个结构已经并不常见了,甚至有些过时。但是可不要小瞧它的实用性,放在几年前,这样结构的大灯也算是主流,并且是“务实派”的象征。只不过在如今讲究矩阵和造型的年代,这样的透镜大灯逐渐被华而不实的简化掉了。 下面我们来看一下4S店给出的车灯报价:测试车型的大灯为高配版(带透镜),单只报价为3600元。此外撼路者的大灯还有低配版也就是菁英版上用的那款无透镜的版本,并且低配版不支持自动远光。从价格来看,撼路者由于灯型配置原因,所以价格也并没有很贵。比其他的美系车型的大灯要便宜些。 ☺😜 福特撼路者的大灯结构比较简单,采用了比较传统的反光碗式设计,加上透镜的结构,让整套大灯虽然看起来朴实无华,但是还是比较实用的。其中远近光一体式的设计,可以支持自动远近光的切换。其余的下方为LED日间行车和黄色的示宽灯兼转向灯。 定义:被光均匀照射的物体,在1平方米面积上所得的光通量是1流明时,它的照度(光照强度)是1Lux 在车灯照射距离环节,我们以10Lux的亮度为最低照明限度,取达到此亮度时的距离值,也就是最终测得大灯成绩的照射终点。 20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度,我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置,从此位置到车头大灯的距离,即为照射距离。😀😀[_LinkTopic:撼路者,9461,23] 查看详情>>
- 撼路者2.3T+10AT,60万以内越野车型最强动力输出转载于江铃福特乘用车微信公众号 查看详情>>
- 新款撼路者将推9款车型 预售价28.58—38.48万【太平洋汽车网 新车频道】4月25日晚上,2020款江铃福特撼路者通过线上直播的方式正式亮相。新车外观与现款车型基本保持一致,动力上,换装了满足国VI排放标准的2.3T发动机。此外,新车将推出9款车型,预售价格区间为28.58—38.48万元。 查看详情>>
- 福特撼路者都说小毛病多,质量靠不靠谱?福特撼路者新款刚刚上市,售价区间为27.58-37.48万元,作为一款纯越野车型,估计很多粉丝都非常关注,但是网上很多人吐槽撼路者小毛病多,那么撼路者到底质量怎么样?值不值的入手,单纯看网络里所说也不是那么靠谱,不如咱们听听撼路者的车主们如何评价这款车。 查看详情>>
- 老司机公认“开不坏”的三个汽车牌子,特别最后一个,家喻户晓老司机公认“开不坏”的三个汽车牌子,特别最后一个,家喻户晓。 查看详情>>
- 全新的SUV车型——福特撼路者近日,福特公司最新推出了一款全新的SUV车型——福特撼路者。撼路者秉承了福特一贯的稳健风格,而且拥有着顶尖的动力和各种智能科技配置,成为了市场上的一股强有力的竞争者。今天,就来一起了解一下这款车型的外观、内饰、空间、动力、配置、安全性能等方面的表现。 首先,先从外观入手,撼路者的整体造型十分硬朗,硬朗的车身线条和犀利的前脸尽显着它豪迈的气息。车身侧面采用了和前脸同样的线条设计,并且搭配上了一组漂亮的轮圈,整体视觉效果非常出色。而车尾部分则造型较为简洁,双边共两个的排气口也带来了一定的运动感。总的来说,撼路者的外观是一种很有力量感的设计,适合喜欢硬朗风格的消费者选择。 接下来,看看撼路者内饰的表现如何。打开车门,可以看到这个内饰依旧延续着福特一贯的简约设计风格。整体内饰采用了黑色为主色调,并且使用了大量的皮质材料和金属饰条来增加豪华感。中控台的布局十分简单明了,所有的按键和旋钮都很好的分配在中控区域,驾驶员操作十分方便。此外,配有全景天窗让车内采光更充足,让乘员在舒适的环境下享受高品质的代步体验。 再来看看撼路者的空间表现,它采用了2700mm的轴距,虽然不算特别长,但在同级别车型中已经算是很优秀的表现了。前排座椅设计十分人性化,空间宽裕,即使是高个子人的尺寸也没有问题。中控台的设计还很贴心地有大量的储物空间让车内物品摆放更加方便。而后排空间则相对较小,虽然将座椅前移之后空间可以得到明显提升,但是和同级别的豪华SUV车型相比仍然有所不足。 作为新一代的SUV车型,动力是撼路者的一大亮点。它搭载了一台3.0T V6发动机,最大马力达到了400马力,峰值扭矩为650牛米,以先进的直喷、涡轮增压、燃油经济性技术等,使发动机运行更加平稳。而车辆还配备了10速手自一体变速箱,可以实现快速换挡,提升了车辆的动力输出效率。😃😃[_LinkTopic:撼路者,9461,23] 查看详情>>
- 买车时,你会非常在乎车型的油耗吗?买车的,你会非常在乎车型的油耗吗?从理性角度考虑,绝大多数老百姓买车不用过分考虑油耗,因为用车时也差不了多少钱。但是从感性角度考虑,大部分人对油耗还是比较敏感的。当几个人围在一起聊天讨论自己的爱车时,油耗是出现频率最高的一个话题。这就是中国老百姓用车的现状。 查看详情>>
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