撼路者四驱连动轴油封维修
- 进口飞行家不到一年分动箱前传动轴油封漏油,厂家没有配件暂不能维修,能继续行驶吗?进口飞行家不到一年分动箱前传动轴油封漏油,厂家没有配件暂不能维修,能继续行驶吗? 查看详情>>
- 首曝福特全新一代撼路者实车近日,福特在澳大利亚发布了全新一代福特撼路者的伪装车视频。根据视频来看,新一代撼路者采用了全新的外观设计,相较老款更加年轻化、更加硬朗。动力上预计在国内依旧采用现款的2.3T+10AT动力总成,并且有望配备福特猛禽同款四驱分动箱。 查看详情>>
- 33000公里四驱分动箱油封漏油,顺道索赔新款半轴,换了变速箱油,厂家售后还是很33000公里四驱分动箱油封漏油,顺道索赔新款半轴,换了变速箱油,厂家售后还是很给力的,基本不会有什么啰嗦的,前提是买这个车自己要懂一点别被售后忽悠了,😃😃😃😃😃😃应该多在群里混混,知道这个车的通病,然后就可以申请改进型配件了, 查看详情>>
- 一般如果发现车子有液体底下的话一般有可能是什么原因#节前养车我有妙招# 查看详情>>
- 丰田酷路泽LC71 你从未见过的神车丰田LC71是陆巡(Land Cruiser)70系列中的4.0升汽油短轴距三门版本,作为LC系列30年纪念短轴版。它没有使用自动变速器,也没有使用全时或者适时四驱,而是采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力,当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。中东版丰田LC71的钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单,但可靠性很高;两门短轴距让其在越野活动中有充分的机动性能。 查看详情>>
- 吉利GS1.4T雅自动挡和2020远景×6尊贵版哪个好这两款车哪个更好一些,还有他方向盘下的连动轴为什么裸露在外面,感觉怪怪的 查看详情>>
- 穷人养车有3大现象,每一个都是智商税!这智商还是别买车了是买一辆汽车所花费的钱还是不少的,所以很多人在买车之后都会很爱惜自己的车子,有一点点小毛病就赶紧去修理,但是有的车主认为汽车就是拿来使用的,出一点小毛病也是没问题的,甚至都连维修都不会去维修。更甚者会在保养方面动一下小心思,有的人认为保养是一件无所谓事情或者是延长保养时间。我们国家的汽车数量那么多,其实有很多人在保养方面有些行为是错误的,有的车主对保养的方式还出现了“穷人”的3大保养现象。 查看详情>>
- 上市不被看好,如今销量不错,GLB如何赢得消费者?奔驰GLB自从诞生的那一刻起被网友一顿狂喷,弱鸡动力总成,小车身尺寸配七座以及高昂的价格都是它满满的槽点。1.3T发动机不仅动力弱关键基础排量也小;你好歹配个1.5T也算对得起消费者。4.6米的长度却要坐七个人,第三排连金毛坐着都嫌弃。近30万的价格我买个汉兰达四驱不香吗? 查看详情>>
- 放下街车仿赛,我为何会选择赛科龙RE3?相信大部分男生对有轮子的东西都是无法抗拒的,当然我也不例外。作为90后农村出身的男孩子,我很小时候就开始滚铁环,后来用废弃轴承做木板车,再后来因为四驱兄弟动画片,迷恋上电动玩具车,从两驱到四驱,在我手里玩坏的电动玩具车不下10辆;再后来,代表小学出战县里的遥控车比赛,我第一次接触到了遥控玩具车,对于车的迷恋越来越深。再大一点就开始骑自行车,深刻的记得我的第一辆自行车是在成都打工的母亲花了50元从成都带回来的,初中、高中骑了好几辆自行车,公路车、越野车都有。 查看详情>>
- 武汉地区收一台h5 柴油四驱武汉地区收一台h5 柴油四驱 这个车这种自驾最好带好两个abs传感器,一个四驱传感器,至少带一个点火线圈,一套火花塞,分动箱前后油封,带一套前轮轴承,带两个气门芯,应急补胎工具,不过还是改的机械四驱好啊,一推就有四驱了,还有低速两驱功能 查看详情>>
- 新君越DCT变速箱异响17年12月份的车,跑了9万多公里,刚做了大保养换变速箱油和阀体油啥的,突然发现变速箱哗啦啦异响,去4儿子那检测说是需要维修变速箱,需要换变速箱输入轴,导向轴承,半轴油封,离合器片,分离轴承,全部下来需要花费9000多大洋,有没有车友遇到过这种问题,怎么解决的,谢谢!!! 查看详情>>
- 硬派SUV福特撼路者,硬朗的线条,透露着浓烈的美式风格撼路者是一款全球化车型,定位硬派SUV,😎😎由福特澳大利亚研发中心主导研发,2014年由江铃福特引进并实现国产。当初上市时,撼路者被看作是丰田普拉多的有力竞争者。在最影响越野性能的轮胎方面,撼路者高配车型配备18英寸轮圈,轮胎规格为265/60 R18;低配车型配备17英寸轮圈,轮胎规格为265/65 R17。值得一提的是,撼路者全系车型都采用了倍耐力蝎子系列AT胎,这为撼路者的越野能力打下了坚实的硬件基础。💥 进入车内,撼路者的内饰充满着硬朗的线条,透露着浓烈的美式风格,中控台上部采用了软性材料,增强了内饰质感。👍👍👍至于动力,撼路者搭载了2.2T柴油和2.0T汽油两种发动机。其中2.2T柴油发动机最大功率118kW(160Ps)/3200rpm,最大扭矩385Nm/1600-2500rpm;2.0T汽油发动机最大功率182kW(248Ps)/5500rpm,最大扭矩360Nm/1750-4000rpm。👉传动方面,柴油版车型匹配6速手动变速箱,汽油版车型匹配6速手自一体变速箱。底盘结构上,撼路者的前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用了带瓦特连杆的整体桥式悬挂。 越野性能部分,撼路者采用了一套由博格华纳提供的全时四驱系统,在此基础上撼路者还配备了双速分动箱和后桥牙嵌式差速锁,可预先锁止以增强车辆的通过性。✊💚低速四驱模式下,发动机扭矩可放大2.48倍。此外,撼路者配备的多路况反馈系统共有四种模式,分别为正常、湿滑、砂石以及岩石。根据不同模式,车辆电脑会调整发动机的动力输出以及四驱系统的扭矩分配。撼路者的接近角为29°,离去角为25°,最小离地间隙为210mm,应对轻度、中度越野路况不成问题。另外,得益于较长的悬挂行程,撼路者在越野时不容易形成交叉轴,车轮几乎一直有附着力,有了低速四驱和后差速锁的加持,可以给驾驶者很强的信心。❤ 总的来说,撼路者凶悍的外观富有视觉冲击力,它的越野能力也没有辜负这十分硬派的造型。大梁、AT胎、低速四驱、后差速锁这些硬派SUV该有的要素撼路者也都有,所以它可以说最符合今天我们所推荐的车型类型的一种,而且动力上也比途达要强很多。🙅 不足:💥💥💥福特撼路者普遍存在发动机噪音大、市区路段费油、后排中间凸起高、有加价、市区路段加速慢、倒车雷达不好等问题,望厂家能加以改善。 #撼路者# 查看详情>>
- 性能炸裂,750匹炫酷皮卡,SVE Syclone亮相一年多前,总部位于新泽西州的Specialty Vehicle Engineering(特种车辆工程)改装厂基于GMC Canyon打造了一款致敬GMC Syclone的性能皮卡。而在2021年,SVE将推出功能更强大的版本,基于2021款Canyon一排半短货厢版本打造,搭载5.3T V8发动机,最大功率750马力(559kW),峰值扭矩813N·m,匹配8AT变速箱和四驱系统。同时采用重型前后驱动轴和分动箱,四驱系统大多数时候会将62%的动力分配给后轮,一旦遇到打滑可在100:0-0:100之间自由分配。外观方面,新车除了采用全套的性能包围之外,还将车身降低了前5后12.7cm,这主要是换装了运动悬架和新减震器锁止。同时自带隆起的引擎盖也更有气势,两侧的750HP标识也展现出实力。此外还配备了不锈钢双边排气和升级的前刹车,同时换装了20英寸锻造铝圈,并带有黑色涂层,匹配285/45 R 查看详情>>
- 今天去做保养,维修师傅说发动机底部有渗油,看着不严重需要处理吗...四年半的车了,做保养的时候维修师傅指着发动机底部说有渗油,就从换机油那个盖板洞里看了一下,就说要吊发动机和变速箱进行换油封操作,感觉不靠谱就没动,请教有同样问题的车友吗?大家是怎么处理的。只是渗油(没有滴油现象)连底部塑料覆盖件都没油渍。 查看详情>>
- 给撼路者跟哈弗h9列单子今天我要笑yue,老弟想买辆越野车,在纠结撼路者跟哈弗h9,要我给他列个单子把这俩车的优点列出来,然后他自己看看哪些更适合他 结果写出来就是这样哈哈哈哈 撼路者优点:用料厚实,车身安全性高;动力强,2.3t+10at;大梁底盘比较的出色;全时四驱,系统也强;合资车品牌力强;车内舒适度在越野车里面算好 哈弗h9优点:性价比相对高,适合新手 其实哈弗h9单拎出来各方面也不差,就是在撼路者面前这些就不算优点了…… 但是如果就是个新手没什么极限越野的要求,哈弗h9够了,也算是一个好选择嘞,但是我不喜欢这车还有个原因,看着有山寨感 查看详情>>
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