撼路者拖档滑行小结
- 滑行节油极端模式:熄火滑行与带档滑行汽车如何滑行才能实现节油?正确的做法应该是控制「带档滑行」,但有些“老司机”会采用非常冒险的熄火带档滑行方式,这种操作可以非常极限的节油但是有些“玩命”。下面来了解一下三种滑行方式与耗油量的关系。 查看详情>>
- 什么是汽车拖档?汽车拖档的危害什么是汽车拖档?汽车拖档的危害 查看详情>>
- 带档滑行抖动近期带档滑行抖动,就像3档从40开始滑,快到30码的时候就有抖动。4档从60滑快到40开始抖,有大神知道原因吗?绝不是拖档!!! 查看详情>>
- 「减速断油」汽车带档滑行省油原理-详解空挡滑行节油带档滑行节油这两个问题喋喋不休的争论了太久,但标准答案并不难找:重型载货汽车空挡滑行节油,家用代步汽车带档滑行省油,没有第三个标准答案了。原因正是减速断油与怠速喷油的差异,状态参考下图。 查看详情>>
- 带档滑行更省油?空挡滑行加大刹车负担认为空挡滑行省油的言论一般都是老司机,在他们看来,带挡滑行的时候,发动机转速很高,肯定会消耗更多的燃油,而摘空挡以后,转速降到怠速,应该比高转速的时候更省。而认为带挡滑行更省油的言论,则是认为发动机在带挡滑行的时候,不会继续喷油,从而比空挡的怠速状态更省油。那种说法正确呢?我们今天就来分析分析。 查看详情>>
- 汽车百科知识:带档滑行比空挡滑行省油吗?知识点1:空挡滑行可理解为“怠速滑行”,离合器或变矩器切断发动机与变速器的连接,车辆在重力或惯性作用力的推动下会继续行驶,但是发动机却回到了「800rpm」的怠速工况。汽车怠速的油耗是相当高的,普通的1.5升发动机怠速一小时也能消耗一升以上的燃油,所以空挡滑行可能并不节油。 查看详情>>
- 拖档行驶有什么危害拖挡,就是该减挡的时候未减挡,造成速度与挡位不匹配。 查看详情>>
- 拖档行驶有什么危害拖挡,就是该减挡的时候未减挡,造成速度与挡位不匹配。 查看详情>>
- 撼路者使用感受小结昨天有个朋友看上了撼路者国六新款,来问我撼路者开起来怎么样。反正陆陆续续也说了一些,我干脆就整一下发个帖子。之前买撼路者很大程度上就是因为这个外观,特霸气,觉得男人就应该开这样车。现在回头率还蛮高的,特别是开回老家,像这种越野suv比较少,所以还是比较引人注目的。 然后开起来的话,是平常起步跟加速超车都没有什么问题,现在这个6挡的加速箱,一脚油门下去加速很明显,据说新车是10挡,这个就有点羡慕了。还有我觉得撼路者的刹车和油门都算好用,没什么滞后的感觉,蛮有安全感的。车身也属于比较稳的那种,转弯的时候不会有那种很大倾斜,坐在车里就还是挺稳的。基本上就是这些了,不知道大家还有什么要补充的,给他一些建议哈哈哈。 查看详情>>
- 撼路者使用感受小结昨天有个朋友看上了撼路者国六新款,来问我撼路者开起来怎么样。反正陆陆续续也说了一些,我干脆就整一下发个帖子。之前买撼路者很大程度上就是因为这个外观,特霸气,觉得男人就应该开这样车。现在回头率还蛮高的,特别是开回老家,像这种越野suv比较少,所以还是比较引人注目的。 然后开起来的话,是平常起步跟加速超车都没有什么问题,现在这个6挡的加速箱,一脚油门下去加速很明显,据说新车是10挡,这个就有点羡慕了。还有我觉得撼路者的刹车和油门都算好用,没什么滞后的感觉,蛮有安全感的。车身也属于比较稳的那种,转弯的时候不会有那种很大倾斜,坐在车里就还是挺稳的。基本上就是这些了,不知道大家还有什么要补充的,给他一些建议哈哈哈。 查看详情>>
- 一汽森雅带档滑行省油吗一汽森雅R7的马达是电喷的吗,N档滑行省油仍是带档滑行省油,晓得的师父请假一下 查看详情>>
- 一汽森雅带档滑行省油吗一汽森雅R7的引擎是电喷的吗,N档滑行省油还是带档滑行省油,了解的师父请假一下 查看详情>>
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- 拖档,处理方案?各位车主目前途达拖档有没有什么好的处理方案? 查看详情>>
- 关于S档滑行问题D档长坡滑行,马达转速升高,时速低落,切替换到S档,换挡杆拨向+,得当给油,挂高档位到六档,马达转速低落到怠速,车高速滑行,滑行过程中,一直处于S档,问,对于车有害吗? 查看详情>>
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