撼路者噪音怎么控制
- 雷凌的噪音怎么控制?这车的噪音节制的不到位,市区里面的话慢速的时候会觉得车轮的声音很明显,觉得是车轮本身的问题,然后比如时速快了之后,70公里以上或者是80左右了,又会有那种比较明显的空气噪音音从玻璃的位置传过来,特别是前立柱的位置,挺明显的,反正是噪音抑制、NVH这块雷凌这车我觉得做的不太得意。 查看详情>>
- 汽车的噪音来自哪里?怎么降低汽车噪音?相信大家都有过这样的经历,开车一段时间后,感觉自家汽车产生的噪音越来越大了。而这些烦人的车噪一方面会严重影响驾驶的舒适性,另一方面甚至可能影响车主的情绪从而引发安全事故。那么,这些噪音到底是来自于哪里?我们应该怎么解决它? 查看详情>>
- 撼路者和菱智M5EV怎么选?在30万级SUV中,不少人选车都会在撼路者和菱智M5EV之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- 精细控制的动作撼路者可以很好的执行撼路者外观很有美系车的味道,硕大的车头进气格栅非常霸气,😎两侧的车灯像鲨鱼的眼睛一样,美中不足的就是尾灯显得有些小气,尾灯再好好设计一下相信会更好看。 撼路者的操控也不错,满足日常代步没有任何问题,悬挂的表现很好,开起来没有那种开船感。前排座椅的舒适性还不错,腰部支撑挺好。🐮👏🏻2.3T动力很强,作为一辆越野车可以用动力过剩来形容了,一脚油门下去能给人很强的推背感,油门踏板的调教可谓细腻,对于越野车来说这点非常棒,越野的时候对于一些需要精细控制的动作该车可以很好的执行。 [_LinkTopic:撼路者,9461,23] 查看详情>>
- 怎么控制气门哒哒哒的噪音?如题像金属碰撞的声音。 查看详情>>
- 福特三款SUV:探险者、撼路者、锐界该怎么选?胡老师解答胡老师,请评判一下福特三款SUV:探险者、撼路者、锐界的优缺点。如果用于家用和长途旅行,该怎么选?谢谢! 查看详情>>
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- 汽车噪音大怎么解决?现在人们选车的要求越来越高,其中有一项就是对噪音的要求,在很多人心中,汽车噪音的大小已经成为评判车辆舒适性的一项重要指标,官方学名叫做静音效果。有的朋友已经买了车,才发现车辆噪音很大,这该怎么办呢?甘肃万通汽车职业培训学校给大家梳理一下汽车产生噪音的原因,以及解决的办法。 查看详情>>
- 普拉多和撼路者怎么选?#提问打卡·64倍车币翻不停# 买一台车越野的话,普拉多和福特撼路者怎么选?普拉多更保值,不过其他的地方好像撼路者更好呀 查看详情>>
- 撼路者这款车内的语音控制功能灵活度如何?问一下大家撼路者这款车内比较贴心的设置,就是他的语音控制功能,他的灵活度怎么样呢? 查看详情>>
- 起猛了,蒙迪欧控制油耗怎么做到的让人意想不到,曾经“高高”在上的长安福特蒙迪欧被“干掉”了,而且还是自己动的手。 查看详情>>
- 2020款哈弗H9和新款撼路者怎么选?2020哈弗H9与福特撼路者放在一起比较是半斤八两,车型大小差不多,四驱结构是一样的,后桥差速锁也是一样的,后者价格比前者高几万元,在销量上,前者比后者多了不少,在配置上,前者比后者更丰富,从上述比较来看,福特品牌并没有给撼路者带来多少好处,一般情况下,当性能、尺寸等同的外国品牌不如国产品牌销售时,这种消费者的选择倾向,要么性能不如国产品牌,要么是觉得外国品牌不值钱。怎样选择,建议想买这种车的消费者亲自去看实车,试驾一下自然会有自己的判断。 查看详情>>
- 对比导购:40万硬派越野车怎么选?探险者还是撼路者?30~40万,值得购买的硬派越野车有哪些? 查看详情>>
- 新车对噪音的控制比较好大众ID.6 CROZZ定位为中大型纯电动SUV,一汽-大众ID.6 CROZZ的车身长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距同样为2965mm。所以这样的参数足以看出它的车身宽大,还有在外观造型上,一汽-大众ID.6 CROZZ依然采用ID.系列车型的家族式设计风格,但在一些头灯、尾灯、包围等细节部分,一汽-大众ID.6 CROZZ设计非常新颖。而且根据此前消息来看,ID.6 CROZZ还将采用3排7座布局,新车乘坐空间表现值得我们期待。ID.6 CROZZ车体尺寸方面,采用长轴距的设计,增加了空间感,得益于纯电平台的优势,让ID.6 CROZZ拥有长轴距设计,还有最大限度的内部空间,即使满载5人的车也感觉不到太拥挤,空间更宽敞也是ID.6 CROZZ的一大优点。另外ID.6 CROZZ的行李箱有着超大标准容量,在后排座椅放倒之后,行李箱的容量更大,可以满足不同旅途的需求。另外,ID.6 CROZZ对噪音的控制也比较好,不管是普通低速巡航还是到达一定速度,各种噪音都比较小,更加安静! 查看详情>>
- ID.6 CROZZ还可以更好地控制噪音一汽大众ID.6 CROZZ超长轴距2965mm,定位上属于合适的中大型SUV;很多人会将其与特斯拉的y型车进行比较。y型车和3型车是同一平台的产品,因此它们的水平保持不变。2890mm轴距也决定了中型SUV的定位。通过简单的解读不难看出,在车型定位上,一汽大众ID.6 CROZZ比y车型高一个档次,购车前比较不同品牌是第一步,所以我选择配置更丰富、性价比更高的一汽大众ID.6 CROZZ。毕竟,由于资金有限,我没有多少自由发挥的空间。此外,ID.6 CROZZ还可以更好地控制噪音。无论是普通的低速巡航还是达到一定的速度,ID.6 CROZZ各种噪音都比较小,比较安静!ID.6 CROZZ在价格上也颇有诚意,基本上覆盖了 20万元-30万元的区间 查看详情>>
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