本田XR-V混动混合动力车型区别
- 全面碾压本田XR-V, “混动小钢炮”实力大起底!一直以来国内SUV市场10万-15万元价位区间的竞争都是非常激烈的,这其中东风本田XR-V曾凭借本田的“地球梦”获得不少消费者的关注,但对于当下的年轻人而言现如今的本田XR-V已经无法满足他们的用车需求,只有像哈弗赤兔混动DHT这样兼顾动力和油耗的全面的车型才能获得更多年轻消费者的喜爱,今天我们就来看看哈弗赤兔混动DHT到底比本田XR-V强多少。 查看详情>>
- 对比本田XR-V,哈弗赤兔混动DHT实力是真不虚哈弗赤兔混动DHT于去年12月27日正式上市,它作为哈弗旗下搭载柠檬混动DHT技术的SUV,厂商指导价也仅为13.88万元。对于关注哈弗品牌紧凑型SUV车型的车主们来说,哈弗赤兔混动DHT车型是一款实现了燃油效率最大化又保证了动力强劲的高性价比SUV。这不由得让我们想起同样以节油、动力强劲为主打卖点的混动SUV车型——本田XR-V。 查看详情>>
- 超级混动和以前的混合动力车型的区别各个品牌的车看了一圈下来,不得不说的是现在车市还是很火的,买车的人也多。这几年自主品牌车发展起来了,也有着不错的竞争力,比亚迪更是新能源领域的翘楚。而在期上市的秦PLUS就是其产品力的一个很的体现。看车时给我的感觉很不错,特别是在试驾过后,这就是我心目中的那个它。不管是从比亚迪的服务,还是从这台车子所带给我们的感觉上来讲,我觉得这比我心目中国产车的平均水平也要高很多,其实我刚开始买车的时候,根本没有去想过考虑国产车,而是把更多的重心放在了10~15万级别的合资轿车上面,但最后还是很看比亚迪全新的混动技术,再加上这个品牌目前也确实是一个节节攀升的状态,所以在最终我就决定选择了这台车。主要是这个车能做到亏电状态百公里3.8L油耗最吸引我,现在的汽车市场基本还是燃油车的天下,但是新能源车,也越来越受到大家的重视了,目前来说绝大部分消费者也能逐步地接受新能源车了,这毫无疑问是个的现象,那么同时也对新能源车提出了更高的要求,比如说纯电动车他们会要求续航更长,混合动力车会要求油耗更低,还有就是像各方面的安全性,这些综合的一些因素啊,也都成了一个参考的标准。作为比亚作为新能源汽车的领导者,如果说国内的新能源市场如果比亚迪说自己是第二的话,应该没有人敢说自己是第一,得益于比亚迪技术为王的发展理念,超级混动就应运而生,那么它为什么叫超级混动,他和比亚迪之前的混合动力车型又有什么区别,在市场上又处于一个什么样的地位,今天也是跟大家做一个静态的体验,顺便跟大家谈一下这个东西。LOGO同样的是采用了一个全铝合金的大幅的一个装饰条,整体看上去呢质感是非常的,因为它是哑光的质感。秦plusdmi从正面来说大家可以看到的,就是它有一个跟汉dm一样的dragonface家族式前脸,这个前脸毫无疑问的在后期的一些车型上,应该会成为比亚迪混合动力的一个常用配置,这个前脸怎么说呢,还是非常具有冲击力的,也显得很年轻时尚,也可以说是运动范儿,也可以说是科技范儿配上全LED的大灯,整个时尚感还是很的。。外观整体流线非常舒服,漆面很有质感换个角度,从侧面看,我们能看到的就是它有一个全LED的大灯,他的远光是一体的只有一颗透镜,然后三角型的那种造型的是他的日间行车灯,同时转向的时候上面。有三个发光体会成为转向灯我们通过观察这个C柱啊,就能发现这款车其实跟之前的秦pro是一样的,也就是说它的车身结构是完全一样的,但是它的前面的保险杠后面的保险杠,前大灯和后尾灯做了一个变化,所以再加上一个内饰的全新设计整个车呢就焕然一新了,尾灯呢也是采用了一个贯穿式的尾灯而且点亮的质感非常(我叫他龙爪贯穿尾灯,哈哈哈),刹车灯也同时就是尾灯的一部分。现在我们看到的就是日行灯点亮的一个效果。我们现在这台车呢,是一个55公里的旗舰版,所以它是没有L2级自动驾驶和ACC自动巡航的,但是如果是顶配车型就有ACC和主动刹车 查看详情>>
- 混动试驾,本田1.5L i-MMD与48V、丰田的区别?你知道丰田、本田的强混合动力、流行的48V轻混合动力,以及PHEV插电混合动力的区别么?为什么说强混合动力才是技术含是最高的,最有效率的? 查看详情>>
- 还买本田XR-V,哈弗赤兔混动DHT不香吗如果说有这么两款车让你选,一款品牌认知度较高但车本身很普通没什么亮点,而另一款是在各个方面都很有亮点特别在动力方面诚意满满的国产品牌新秀,如果是你会怎么选呢?今天我们就来聊聊这两款车型——本田的XR-V以及哈弗赤兔混动DHT。 查看详情>>
- 13万混动SUV天花板 哈弗赤兔DHT对比本田XR-V现如今,政策对于传统汽油车的收缩已经初见成效,油价疯长伴随着限号苛刻。而充电难,续航历程焦虑的电动车也不太适合城市中年轻消费者,毕竟一场说走就走的旅行,总不能因为沿途没有充电桩而搁置。所以,拥有更高效节油表现的混动车型,成为了年轻消费者的不二之选。伴随着国货的崛起,混动车型的选择也不在局限于日系两田。目前定位“新次元激擎座驾”的哈弗赤兔混动DHT凭借更强的产品力赶超了多款热门合资车型,甚至与买发动机送车的本田XR-V相比也是占尽优势。 查看详情>>
- 本田混动车型—本田凌派本田汽车有一款不温不火的车型本田凌派,这款车作为紧凑型轿车竟品可谓是相当的多,像日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸这些非常强劲的对手,本田这个级别的轿车销量比较好一点的就是思域了,凌派最大的优势就是混动版本,但是卡罗拉也是有双擎版本。 查看详情>>
- 在华推出的首款插电混合动力车型,本田CR-V锐·混动e+本田CR-V可谓是东风本田的明星产品,各方面表现相较于同级别车型都具有比较领先的优势。据悉,本田CR-V锐•混动e+将于2月2日晚20:00正式上市。新车搭载2.0L发动机与电动机组成的混合动力系统,将作为本田在华推出的首款插电混合动力车型。由官方公布的综合数据可以看出,新车的油耗仅为1.3L/100km,最高纯电续航里程达到85km。 查看详情>>
- 东风本田XR-V新增了热浪版车型,它值得购买吗?近日,小型SUV里曾经的销冠产品东风本田XR-V新增了热浪版车型,指导价14.49万元,替代了此前的热潮版成了次低配车型。 查看详情>>
- 强混动试驾,本田1.5L i-MMD与48V、丰田双引擎的区别?你知道丰田、本田的强混合动力、流行的48V轻混合动力,以及PHEV插电混合动力的区别么?为什么说强混合动力才是技术含是最高的,最有效率的? 查看详情>>
- 开拓与创新——本田畅销车型CRV混合动力首次试驾自从本田引进CRV车型后,其已成为同类车型中最畅销的产品。在过去的23年间,售出的本田汽车已超过500万台。对本田来说,2019年CRV车型销量占其年度销售总量的四分之一。随着2020款本田CRV混合动力车型的出现,该品牌正在逐步开拓之前从未涉足的领域。 查看详情>>
- 2021款本田XR-V正式上市 高配车型配置全面升级日前,2021款 本田XR-V 正式上市销售,新车推出7款车型,售价12.79-17.59万。新车为年度小改款,因此主要变化是对配置进行优化调整,这次我们来看看高配车型都有那些升级。 查看详情>>
- 售价27.38万元 本田CR-V锐·混动e+车型上市本田CR-V是合资紧凑级SUV中的热销车型,整体的市场认知度也比较高,虽然经历过一些坎坷,但是目前销量的回升也非常快。2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市,售价27.38-29.98万元。本田CR-V锐·混动e+属于插电式混合动力车型,这样本田CR-V不光拥有燃油动力和混动,此次还加入了插电式混动,动力选择可以说相当丰富了。 查看详情>>
- 本田将推出电动、混合动力、氢燃料混合动力车型本田欧洲高级副总裁伊恩-豪厄尔斯(Ian Howells)最近在一篇文章中呼吁,需要采取多途径的方法,以确保英国能在2050年实现碳中和。 查看详情>>
- 6月SUV车型销量排行榜本田XR-V、宝马X3均榜上有名随着6月SUV销售榜单的公开,可以看出在这份榜单中,本田XR-V的销量与之前5月份的销售量相比简直是一路飙升,竟然在SUV车型排名中拿到了第三的好成绩,这着实让人感到有些意外。 查看详情>>
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