本田XR-V发动时候容易熄火
- 从看中本田XRV到提了台国产SUV,车主说出了国人的心声刚准备买车的时候,我看中的车型是本田XR-V,哪怕是我这个不怎么懂车的人,都曾经听说过本田XR-V的“威名”。因为本田XR-V进入国内市场的时间比较早,在市场中的口碑比较不错,而且本田XR-V的颜值、动力、空间我觉得比较不错,在小型SUV里本田XR-V应该能排名到前列。只不过,在我准备提本田XR-V的时候,我身边一个朋友劝住了我,他说你没觉得本田XR-V价格太高了吗?他还给我推荐另一款小型SUV,也就是新宝骏RS-3。 查看详情>>
- 新款本田XR-V:产品力升级明显,为何销量却下跌严重?从月销15366辆,到月销1319辆,本田XR-V换代换了个寂寞?众所周知,本田XR-V是一款非常热门的小型SUV,颇受都市年轻消费群体的欢迎。在今年6月份的时候,本田XR-V月销量还能达到15,366辆,之后8月份迎来了换代,9月份本田XR-V的销量就跌至3000左右,在刚刚过去的11月份,本田XR-V的月销量甚至只有1319辆。 查看详情>>
- 本田XR-V倒车时发动机抖动熄火22年6月份开始出现这个问题,倒车遇见陡坡就会发抖熄火,特别是陡坡,热车没事跑个五六公里就好了,但是冷车几乎每次都会发抖熄火,不知道大家有没有这种情况,车质网投诉目前厂家仍没有回复。 查看详情>>
- 不是XR-V不良心,而是捷达VS5太硬,1.4T配6AT放在以前,本田XR-V是很多年轻人在买车的时候会优先考虑的车型,他们觉得本田XR-V的综合实力比较强。作为本田旗下比较入门的一款SUV,本田XR-V起步价为12.79万,拥有本田的1.5L/1.5T发动机加持,还有灵活的空间、较为丰富的配置、可靠的品质等等,整体表现堪称“良心”。只不过,现在很多年轻人都不怎么选择本田XR-V了,而是会考虑新捷达VS5这种合资车型,这是为什么? 查看详情>>
- 本田XR-V在保养的时候需要更换空调滤芯?本田XR-V在保养的时候需要更换空调滤芯? 查看详情>>
- 开了1年多本田XR-V,然后开五菱星辰,车主说出了心里话在我去年买车的时候,我比较倾向于本田。因为那时候我觉得本田车的品质不错,保值率也高。后来看车试驾的时候,我感觉本田XR-V比较适合我开,销量也比较高,定价也没有并没有超出我的预算,所以就果断提了本田XR-V的220TURBO CVT舒适版,裸车价14.99万。这款车算本田XR-V车系里的中高配了,该有的各种配置也有了,基本满足我对汽车的需求。 查看详情>>
- 年轻人追求的玩乐SUV,运动座椅+智能座舱,比XRV时尚很多年轻人在准备买SUV车型的时候,都会去考虑本田XR-V这款小型SUV。这一方面是本田XR-V的定价在诸多合资SUV当中,属于相对亲民的车型之一;另一方面则是本田XR-V的颜值设计比较时尚,能满足年轻人对于高颜值的需求。不过,本田XR-V虽然说颜值比较高,但本田XR-V的内饰设计比较普通,仍然采用更为常规的中控区设计,不能给车主带来新鲜感。所以,接下来笔者就将给大家推荐一款,在造型设计上比本田XR-V更时尚,而且车内设计、车内配置也一样出众的玩乐SUV——新宝骏RS-3。 查看详情>>
- 叫车的时候坐过本田XR-V,空间感觉挺大,大家觉得呢?叫车的时候坐过本田XR-V,空间感觉挺大,是这样吧?我也准备入手了。 查看详情>>
- 本田XR-V这款车驾驶的时候发动机的声音大不大?想问一下各位老铁们,本田XR-V这款车驾驶的时候发动机的声音大不大啊? 查看详情>>
- 本田XR-V在提新车的时候要注意什么呢?这是自己第一次去买车,当然也要计划的紧密一点,本田XR-V在提新车的时候,应该注意什么呢? 查看详情>>
- 出道即巅峰,踏入百万量级的本田XR-V到底强在哪?毫不夸张地说,本田XR-V就是小型SUV中的一杆标尺,总是被对标,但从未被超越。以致于,无数的年轻消费者在选购小型SUV的时候,本田XR-V都将成为他们绕不开的一款车。 查看详情>>
- 容易毁车的两种行为,停车熄火的时候要戒掉,别让汽车提前报废现在车企的技术进步了,汽车的质量都变得比之前好了很多,一辆汽车开十几年基本是不会有什么大问题的,但是我们却发现,很多车子开个三五年就会出现一堆的小毛病,这是为什么呢?主要就是因为有些车主在用车的时候,有一些不好的习惯,特别是在停车熄火之后,一些下意识的操作对汽车造成了很大的伤害。 查看详情>>
- 请问奥迪A6l发动机动力不足,容易熄火,是什么原因?如题,奥迪A6L轿车马达Ps不足,容易熄火,是甚么愿意致使?怎么解决? 查看详情>>
- 请问奥迪A6l发动机动力不足,容易熄火,是什么原因?如题,奥迪A6L轿车马达Ps不足,容易熄火,是甚么愿意致使?怎么解决? 查看详情>>
- 请教:2010年比亚迪F3冬季发动时容易熄火我今年8月份买了一辆二手比亚迪F3,2010年12月的,里程数20万,夏天开还行,就是开车位侧包围窗玻璃放到最底下后,升起来容易卡在半中央,得用手往上提着才能升到顶上,此外副开车位的车汽车锁不上,得用手动锁一次。进入冬季,气温降到-15度,汽车点火后,怠速比较快低落到500转,这时踩提速踏板没反应,接着就熄火了,重复几回,终极一打火就轰几脚提速踏板,稳住提速踏板让怠速保持在1000转以上,如许翻腾最少10几分钟,怠速才能稳定下来,请教各位老师傅到底是啥情况,谢谢。 查看详情>>
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