本田XR-V屏幕下方无线充电位置电流声

屏幕下方，无线充电位子靠耳朵有电流声吗？我的有嗡嗡声。 查看详情>>

探界者屏幕的位置听着有电流声 你们的呢 查看详情>>

中央控制机构下方usb口的位置发出电流声。有大神晓得怎样解决吗 查看详情>>

从昨天晚上开始，车接通电源后再把钥匙扭到关的位置，中控屏幕里面后头出现呲呲呲几声电流声，是什么原因？ 查看详情>>

🥰❤️而在科技智能的运用方面，启辰大V提供了540°立体环视影像，这其中包含了透明底盘功能，而这处透明底盘功能是同级车型独有。它能够在360度全景影像功能开启之后，赋予用户上帝视角，视底盘障碍于无物，直接看到底盘下方的场景。💘💘 无论是底盘下方的障碍物，还是沟沟坎坎，都能清楚的呈现出来。并且除此之外，车型还有着360°实时鸟瞰图，通过四个100万像素超清广角摄像头将周围的场景以清晰立体的图像效果呈现出来，随时可以轻触屏幕切换视角。从这一点，启辰大V的实用价值就比本田XR-V高，即使本田XR-V的定价更高，但依旧给不了这个科技能力🙃[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23]。😍 查看详情>>

[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 理想one的中控屏幕下方有一个无线充电的位置。具备无线充电功能的手机放在上面可以进行无线充电。但是这个无线充电器功率比较低，而且长期使用容易发烫，不太建议大家使用。 如果大家要使用，可以在途中把这个开关打开，充电器才会供电。 查看详情>>

新款现代KONA实车亮相，国内的车型就是昂希诺，本田XR-V的强劲对手，是中期改款车型，颜值非常漂亮，内饰也是很运动的风格。外观拥有普通版以及更为运动的N Line版可供选择，外观的设计更加年轻运动，前脸的设计变化明显，普通版的前脸造型采用大网格的黑色设计以及下方黑色的网格状设计带来很强的运动气质，N Line版本的前脸中网内部的纹理更加有运动气场，上方还带有三孔式的设计，分体式的头灯造型也是极具时尚范。侧面的轮廓以及尾部的轮廓设计并没有什么变化，侧面是非常紧凑又运动的风格。尾部的造型也是非常富有层次感，细长的尾灯设计非常精致时尚。车内的设计也是非常硬朗运动的风格，N Line版的内饰氛围营造的更运动，中控采用对称的布局设计，悬浮的中控屏幕造型很大气。 查看详情>>

最近发现沃兰多过不服路面的时候中控位置，具体大概在方向盘下方，一直会有滋滋滋的异响，有点像电流的声音（当然肯定不是电流声）。自己也查看了下，没啥问题。就是吹脚部的出风装置有点松动，不知道是不是这里的问题。有没有遇到同样问题的车友。 查看详情>>

车型一 本田XR-V 价格范围：12.79万~17.59万️ 本田XR-V是由东风本田精心打磨而成的，从面世以来其核心竞争力绝对是有的放矢的，并且本田XR-V最终的落地价是相当亲民的，因此获得了很多国人的称赞。这是因为：最近本田XR-V堪称奇迹，一共售出了2.09w部，跃居SUV业绩榜第5名，进步是十分明显的，同时本田XR-V是最蜚声海外的、最光彩照人的网红SUV，比市场的许多同级别的车型的表现都要犀利。实话说，本田XR-V还存在许多需要提升之处，不过本田XR-V的内在实力是一级棒的。原因很简单，这是由于本田XR-V的高超的产品优势是消费者们所有目共睹的。💙 本田XR-V的外观架构上做了适度的改进，车漆风格很独特，并且本田XR-V的光彩夺目的线条点缀其中，本田XR-V的整体造型真的是可以给到100分的啦。，本田XR-V的车头的搭配格外有霸气，有一种不可一世的自信感，同时家族式的多条线条微微上扬，令本田XR-V的冲击感更加清晰，优美，并与圆形的led大灯组合二为一，腰线也是很完美，看着很好看。🚑 身材方面：本田XR-V的乘坐的确“倍儿”不错的，比其他同级别的SUV要好用，此外本田XR-V的储物面积的布局也超级靠谱的，说本田XR-V是物超所值也不夸张。其内部空间大小为4328mm、1772mm及1610毫米，如此潇洒的体型基本上坐足许多常见体型的小猫小狗都压根不会拥挤。所以本田XR-V是靠谱的。同时后备箱空间也很棒，可以塞进许多行李箱。瞅起来有种战斗力无穷的印象，无疑是本人格外钟意的那种类型。🤞 除了金碧辉煌的腰身、错落有致的内装外，本田XR-V的动力表现让本人十分满意，它的发动机系统能够爆发出最大177匹的支撑力，和精密的CVT无级变速器共同组合为动力装置，不少人都认为本田XR-V的动力都是十分舒畅，这点十分不错。同时发动机缸体是本田XR-V的又一特征，发动机缸体主要由高品质的铝合金涂层制作而成，所以具有降低体积的最佳作用。说到排量版本上，本田XR-V的排量特性绝对是十分窝心的，不但有涡轮增压配置，并且还有自吸版本，本田XR-V的具体的排量版本为1.5L、1.5T🤩 车型2 宋PLUS：指导价：介乎11.58万至14.38万🚓 第3款车型 瑞虎8 8.88万~16.89万💋 虽然瑞虎8的外观瞅上去不那么最夺目，不过还是比较憨厚的，中网格栅位置非常贴合目前的潮流，几乎溢满了整张前脸。与此同时，瑞虎8的前脸位置的大灯的设计就相当有气质，整体的底盘比较低，相当有厚重感，即便在坑洼道路等恶劣场景下开起来也是相当有气势的。侧面凝练的腰线，也有奢华SUV最喜欢用的光彩夺目的轮毂相映成趣，档次感十足，细细品味，led尾灯点亮后也是相当可观。熠熠生辉，又不失沉稳。整车给本人一种很洒脱的流畅感。本人主要相中瑞虎8的车头风格，因为感觉非常清新，且特别有活力、时尚的效果。🎉 关于瑞虎8的内饰概况：瑞虎8的内饰风格确实做得格外认真的，用料气派，装配工艺十分犀利，且面板平整，同时下方的实体按钮和高档的物理按键都有着不错的阻尼感受，上述就是我对瑞虎8的评价。与此同时，高品质方向盘采用了高品质的真皮材料，打起来忒轻巧好用，转向灵敏，也使整台瑞虎8更加安全可靠。此外，瑞虎8的后座的座椅靠背的柔软性十分棒的，内部的贴合度的处理也是特别好的，座椅填充物为软质的面料制作而成，坐上去相当舒适，长途很多个个小时，也不会感觉底下的pp累。当然了通勤车还得舒适的才可以的，值得注意的是，瑞虎8臭味暂时是几乎是不存在的。同时坐在里面的噪音几乎是听不到的。故此即使长时间的陪伴都是特别放心的。😹 动力概况 瑞虎8的爆发力绝对是顶级的。简直就是爽呆了，起步过程的表现一点也不拖拉，这车一旦舍得上油，立即就亲身体会到车子的动力特别足。而且推背感也忒不错的，降噪表现也相当好，若然阁下平时不细致深究的话，只会感觉非常安静。👄[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>

🌵🌵🌵本田XR-V内饰方面，💜采用比较鲜亮的配色，看起来非常青春靓丽😍。 🔥🔥采用三辐式多功能方向盘，😎搭载悬浮式9英寸中控液晶屏，🥳配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING，🍇支持百度Carlife连接。 😁此外，屏幕下方空调控制面板依旧🌈采用机械旋钮的设计，😘便于驾驶者进行盲操作。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>

🚘车型对比 长安UNI-T 本田XR-V ✏️车身尺寸（长*宽*高，轴距） 长安UNI-T：4515*1870*1565mm，轴距为2710mm 本田XR-V：4380/1790/1590mm，轴距为2610mm 🖥内饰 长安UNI-T：10.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕 本田XR-V：7英寸液晶仪表盘+9英寸中控屏幕 🛞动力 长安UNI-T：1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为138千瓦，峰值扭矩为300牛·米，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，官方给出的百公里平均油耗为6.1L；蓝鲸新一代2.0T发动机，传动匹配的是爱信8AT（8F45）变速箱。 本田XR-V：全新一代XR-V搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦，功率相比现款甚至还降低了5千瓦，传动系统匹配CVT无级变速箱。 🔥长安UNI-T：前脸采用无边界的进气格栅配合点阵式的中网设计，前脸显得很有灵动感与设计感，下部的导流口设计独特，有种动感的美，两侧的大灯组设计修长，造型犀利，看起来显得炯炯有神，车头引擎盖上加入了隆起的线条进行勾勒，增加了整车的力量感，值得一提的是车头下方采用橙色线条进行装饰，激活了外观上面的活力。 🔥本田XR-V：外观十分沉稳，更加简洁大方低调。不过相对于它的老款而言会更加时尚一些，外观有所升级，颜图片上面的橙色看起来更是活力满满，最明显的是进气格栅尺寸就大了许多，在前脸的占比幅度大一些。虽然外观来说并不是当下比较主流的运动风格，但是从某种方面来说它的外观适用人群也更加广泛。 以上仅代表个人观点！！！！ 查看详情>>

星越L手机充电有以下几种方式： 有线充电 USB接口充电：星越L的中控台下方中央通道处以及前/后排均配备了USB接口，其车载充电连接器为双USB-A口，采CX8852Q车规级同步降压转换器，支持4A电流持续输出，双口输出性能相同，支持FCP、AFC、QC3.0快充，可满足三星、华为等大品牌安卓手机的快充需求. 点烟器接口充电：可使用点烟器快充头，如100瓦的快充头，Type-c口支持30瓦，USB口支持66瓦，插入快充头后配合自带的一拖三数据线即可实现快充。 无线充电 星越L部分车型配备了50W手机无线充电功能，位于副仪表台下方。使用时需进入车辆设置菜单，选择“车辆”选项，找到“无线充电”并开启，然后将支持无线充电的手机正确放置在无线充电区域内，手机屏幕上会出现充电图标。 查看详情>>

提到讴歌，大家可能会觉得这个品牌的车型都比较小众，但是有一说一，很多讴歌车型的运动表现还是非常出色的，今天来看一台蓝色讴歌TLX的实车。外观方面，蓝色的车身非常帅气，可以看到TLX的前脸采用了六边形的黑色中网， 内部使用了类似满天星的造型，下方则是给散热器预留了位置，两侧的大灯非常的细长，这也是很多本田车型使用的设计方法，有效的拉宽了前脸的设计感受。车身侧面使用了枪灰色的轮毂，配合上低矮的车身姿态和上扬的腰线，看上去非常运动。车尾的造型其实跟宝马的一些车型比较相似，尤其是尾灯的造型，十分犀利动感，大尺寸的双边单出排气加上车尾翼，增加了车尾的运动感。内饰的设计也非常年轻动感，中控的层次感非常棒，悬浮式的多媒体屏幕也增加了车内的科技感。情报组点评：讴歌的车开起来一直都十分不错，但品牌确实认知度不够，各位会考虑这种小众品牌吗？ 查看详情>>

🎃为了进一步提升车体的匀称效果，启辰大V采用了1917mm的车宽尺寸，继而拥有1.18宽高比，也降低了车身的视觉重心。使其整体造型更具视觉冲击力，也更为运动化。而本田XR-V的造型设计相较于启辰大V来说更显传统，没有太过新颖的设计亮点。 🎁启辰大V除了在视觉效果上的美观之外，对于科技元素的运用也非常丰富。顶部的1.7㎡玻璃车顶融入了黑科技，继而能够有效将99.9%的紫外线进行隔绝，并且还能吸收热量。就算是在白天，打开天窗后也不会影响车内的温度环境，还能增加通透感。 🎎这是本田XR-V的天窗不具备的科技技术，即便能够提升采光效果，但时间太久也会影响车内的温度，并且无法隔绝紫外线。所以两款车型虽然都有着天窗，但是在实用效果方面，启辰大V再一次占据着优势 无😍论是底盘下方的障碍物，还是沟沟坎坎，都能清楚的呈现出来。并且除此之外，车型还有着360°实时鸟瞰图，通过四个100万像素超清广角摄像头将周围的场景以清晰立体的图像效果呈现出来，随时可以轻触屏幕切换视角。从这一点，😄启辰大V的实用价值就比本田XR-V高，即使本田XR-V的定价更高，但依旧给不了这个科技能力。 而它的最大马力有着190Ps，🎃最大扭矩性能260N·m，堪比常规2.0T排量的动力条件。虽然😄本田XR-V同样也有着1.5T排量，但是它的最大马力值为的177Ps，最大扭矩220N·m，相比较启辰大V的功率而言，还是存在着明显的差异，启辰大V的动力储备明显更足[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23]😍[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>

启辰大V有着规整的中控台布局，并且中控台覆盖有丰富的皮质，无论做工、用料，还是视觉效果，相比较本田XR-V都更显精致细腻。同时，启辰大V还将液晶仪表和中控大屏组合在了一起，在中控台形成了24英寸一体式大联屏，为车内营造着科技氛围。💔 两款车在科技智能的运用方面，启辰大V提供了540°立体环视影像，这其中包含了透明底盘功能，而这处透明底盘功能是同级车型独有。它能够在360度全景影像功能开启之后，赋予用户上帝视角，视底盘障碍于无物，直接看到底盘下方的场景。👩‍❤️‍👨 无论是底盘下方的障碍物，还是沟沟坎坎，都能清楚的呈现出来。并且除此之外，车型还有着360°实时鸟瞰图，通过四个100万像素超清广角摄像头将周围的场景以清晰立体的图像效果呈现出来，随时可以轻触屏幕切换视角。从这一点，启辰大V的实用价值就比本田XR-V高，即使本田XR-V的定价更高，但依旧给不了这个科技能力。 启辰大V搭载的动力总成是高品质7DCT变速箱+东风日产启辰V-Power联盟动力提供的1.5T高效发动机，这套发动机以全铝材质所打造，重量更轻，并且有着37%的热效率，不仅有着出色的燃油经济性，同时还能提供强劲的动力输出。👩‍❤️‍👨 而它的最大马力有着190Ps，最大扭矩性能260N·m，堪比常规2.0T排量的动力条件。虽然本田XR-V同样也有着1.5T排量，但是它的最大马力值为的177Ps，最大扭矩220N·m，相比较启辰大V的功率而言，还是存在着明显的差异，启辰大V的动力储备明显更足。💔[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>