帝豪用车感受还有公里数
- 帝豪GS用车感受2017年12月份提车,一眨眼的功夫三年过去了。购车时只考虑了颜值(GS的PP即便是3年后的今天依然很骚气)、经济性、耐久性等方面忽略了舒适性(NVH还可以)和动力性,没去试驾就把车给买了(1.3T发动机+MT变速器)。 查看详情>>
- 帝豪S用车小感受分享帝豪S这款车的外形很好看,蓝色的车身颜色,不大的车身长度,主要还是设计的比较好看,回头率高,很适合我这样的年轻人,开车出去总是很拉风,动感的样式,年轻的设计,流畅的车身线条,从车头到车尾都是那么融洽的流向,没有一点不自然的状态,我选择的是一款蓝的颜色,使整个车身颜色更加接近大自然,犹如只蓝色猎豹迅速融入整个大森林。前脸车灯设计非常新颖,给人一种霸气威武的感觉,车后尾设计带有一点圆润的感觉,也是一道美丽的风景线。 查看详情>>
- 帝豪用车感受#易起心动,当爱车遇上520#买帝豪的原因,其实很简单,性价高,价格便宜,配置高。花最少的钱,体验一些十几两十万级别车型才有的配置,何乐而不为呢!我的帝豪,现在已经行驶了4万多公里,可以说经历了大大小小的各种路况于环境,今天就来说说这段时间的用车感受。 最先说,帝豪的动力,1点5排量的自然吸气发动机,可以说能满足家用,中规中矩的一款发动机,功率76千瓦最大扭矩143,这点动力,市内超车,没有问题,高速也够用,但是如果要飙车的话,还是不要奢求太多,毕竟定位在这呢。 查看详情>>
- 帝豪整体用车感受极致帝豪的整体用车感受是极致,无论空间,配置,外观都很好的,动力上正好跟油耗成正比,几万内左右的车舍其谁,帝豪相伴,开心旅途每一天。 查看详情>>
- 帝豪的用车感受!给大家介绍下我的新车4代帝豪,是这个月新提的车,当时看车也纠结了蛮长时间的,觉得长安逸动也不错,但是总体对比下来我还是选择了帝豪,这款车的整体造型大气时尚,也比较符合年轻人的眼光,车身的线条也比较漂亮,车尾采用了贯穿式尾灯的设计,晚上出行大大提高了行车安全,内部空间也比较宽敞后排座三个人也不会拥挤,腿部跟头部还有2.3拳的距离,帝豪开起来也比较顺畅、比较好上手。座椅坐着也比较舒服,软硬适中坐久了不会觉得累,座椅是皮质的还配备了打孔式的设计,像夏天久坐就不会觉得,闷,车内配置也比较齐全像360全景影像这对刚考下驾照的朋友是很友好的存在,这样倒车的时候后方也能看的很清楚,总之帝豪还是个很不错的选择。 查看详情>>
- 4代帝豪用车感受今天给大家讲一讲我的4代帝豪在选车和确定买车也没有太过纠结,我交完钱第二天下午就提车了所有的手续都是4s店给办的买车的整个过程都非常的省心我选择4代帝豪的第一个原因是价格方面确实是比较合适的,性价比感觉也不错,而且还是国产的因为是个新手再加上是家里的第二台车所以没有考虑价格太高的车,但是在我真正了解它的过程中感觉是真的非常不错的,颜值呀性能配置啥的都是可以的,对于我来说够用就说说他比较好的地方吧从个女司机的角度去说他的540°全景影像是非常实用的不管我是倒车还是行驶在比较窄的路上我都能清楚的看到车周围包括车底的一个情况避免很多剐蹭还有他的储物空间的一个设计因为我比较大马哈东西一放就容易忘,4代帝豪在主驾的位置上做了一个储物格的设计可以把随车用的证件都放在里面在副驾的位置还有一个置物钩也非常方便现在买了烤肠再也不用手拿着了包括他的一个双层置物格手扶箱都非常实用的还有一个非常人性化的一个位置就是后排的平台做了一个低平台后排坐三个人中间那个人也不会感觉到蜷的慌,毕竟坐车的基本上都是自己家人,后排空间也是不错的还有整个外观也特别喜欢他的大灯还有那个贯穿式的尾灯非常的炫酷整体下来对我的4代帝豪还是挺满意的 查看详情>>
- 帝豪的用车感受吉利帝豪,一个比较有着很多优点的车,大气的车头设计,稳重又不失时尚,17款的还是设计的比较传统,总体设计语言都是比较稳重的,空间方面也是够用,这样的设计非常符合一般家庭用车,恰到好处的设计,也造就了帝豪的性价比,比较实惠的价格,还是很容易让普通老百姓接受的 查看详情>>
- 买车选择帝豪好不好?老司机这就给你说用车感受:经济实用!买车选择帝豪好不好?老司机这就给你说用车感受:经济适用! 查看详情>>
- 帝豪用车半年感受人生第一辆车,当时也不太懂车,想着支持国产,然后国产车中帝豪口碑不错,就买了。 查看详情>>
- 谈一谈帝豪的用车感受!每个人的需求是不一样的,所以在选择的时候也有一定的差距,就比如说我在买车的时候还是很喜欢小巧灵活的车。对我来说我就是用来代步的,买的大了可能也没什么用,反而会造成一定的浪费。刚好合适就是我追求的一部分。所以车身小巧就是我眼中的优点,这会给我带来一个良好的操控。在我的感受当中,吉利帝豪的优点不仅仅表现在这里,在很多地方都是我很喜欢的。 一辆车的颜值与做工固然是最重要的,这可以看出这辆车的用心之处。吉利帝豪的外观挺好看非常具备年轻的感受,与老款的车型没有太多的改变,只有在细节上的变化。车身看上去非常的精干,就是一辆小巧好看的家用轿车,车身的缝隙拼接的很匀称,并没有太多的瑕疵!车内用料的效果也挺好,带来一个全新的视觉感受,以黑色的内饰为主,有种运动座椅的即视感。大多都采用一个皮质的手感,在很多地方都使用的软材质,这样的用料确实显得高级一些。整个空间的表现也挺好,对于我平时的用车根本不受影响,在出行的时候,如果需要中一些物品的话,后备箱也完全可以满足。 开起来也是足够平稳的一辆车,车身的稳定性表现得很好,在转弯时并不会有太多的倾斜。在需要动力的时候,动力也能够在第一时间表现出来,带来一个很出色的驾驶感受。我还是挺喜欢底盘的高度表现在开起来的过程中会更加轻松一些,通过颠簸路况的时候不用担心磕到底盘。油耗表现的还算合理虽然不能说省油的也不是很费油的车,对于家用代步是很满意的。 稍有不足的地方在于车门确实比较轻快,缺少一些分量感,还有隔音方面也是需要加强的地方,坐在车内外面的噪音要明显一些,有胎噪,还有发动机的噪音,还有跑高速似的风声。 查看详情>>
- 帝豪Gs用车感受小S是我10月11号带回家的到现在也有一个半月了,总体的用车感受还是不错的 就是想问一下各位大神, 可能是因为冬天天气冷的原因, 在冷车启动后行驶的一段时间方向盘轻微左右转动,转向连接处会发出吱吱吱嘎嘎的摩擦声,等开一段时间就没有了,这是什么情况有知道的评论一下谢谢各位 查看详情>>
- 帝豪4年后的用车感受光阴似箭,转眼间距提车已经快4年过3个月了,当初选择帝豪就是看颜值高,流线型的车身设计,外观时尚大气有档次,非常适合多数人的审美观点。其实我买吉利车,也是奔着他的内饰去的,在国产车里,吉利的内饰是很优秀的,起码十万出头的车,拥有这样的内饰,同行里面是很难挑出来的,日系车更不用说了,简单呆板、不是太喜欢,起码坐在里面还是要讲究舒适感和氛围感。所以在里程数快达到95000公里的时候,我也来跟大家分享一下,作为一位老帝豪司机的用车感受吧! 查看详情>>
- 第四代帝豪用车感受【购车经历】 不是第一辆车,主要买来家庭代步和送娃,主要还是考虑舒适省心,不追求动力,价格控制在落地10万内,这个价位合资车内饰和配置老婆看不下去,转为锁定国产,本来想买秦,就是这个等车周期和价格略超,后来还是在逸动 艾瑞泽 帝豪三选一,艾瑞泽的保养质保政策挺好,就是我看着觉得丑...逸动优惠由于芯片问题从1万多到6000块,少了一半,还要等2个月,懒得去和销售磨叽,也试驾了一下,怠速有点顿挫...帝豪试驾了下,立马决定就是他了,质感符合心中对家庭用车的定位,内饰和行车质感比逸动好一点。 【提车价格】 全款落地9.6不到,等车时间还好,半个月左右吧,我觉得新车相比其他几家在价格上还算透明了,没追求压到最低价,差不多就行了,要低价可以当个等等党。 【驾驶感受】 家里另个车是a4l,从质感来说给了很大惊喜,感觉没输b级别车太多嘛,十分满意,想买的可以去试驾一下,不要静态体验。 【乘坐体验】 轴距还是小了点点,2700就好了,地台不高,家庭成员没有超过1.75的,家用也够了,1.8以上大长腿肯定还是会局促一点。 【油耗】 和小熊油耗基本一致,目前1200多公里,综合油耗差不多在8.8,不满意,还跑了差不多300公里的高速。 实际高速100公里以上要2200-2500转,高速跑80和跑120油耗肯定也不一样,高速油耗6个不到。由于市内基本都是上下班高峰期,就2个车道还经常堵车那种,油耗比较高了,比a4低不了几个。请那些双向四车道三车道,车又少的"市区"朋友,不要老发7个6个的油耗出来,帝豪油耗确实算高的要承认,这里又万分想去买个秦,不过算算价格差对比一年能省的价格,想想10年内应该也还差不太多。 【最满意】 1.外观很合我的口味,人到中年不喜欢太激进的,喜欢大气点的又不像大众车头一样土的。就是正面细看因为车子偏小,整体比例没有星瑞好看,还是侧面45℃好看,月影蓝要等好久,要不就那个色了。 2.内饰简约风也是我的菜,质感前面说了,真的很满意了。 3.动力有点怕太弱,实际开下来完全ok,油门前段的响应市内开开完全没问题,高速上除了100码以上的超车才会有点压力,肯踩也是没问题的,大大超过我之前的预期。 4.味道就头3天,后面就还好了。 5.内饰颜色还是能提升一些感觉的,就是蓝白应该也不是最优选,没得挑啊。 6.送了8次保养,平时保养价格也不贵,挺好 家用车还不错😄😚😚😚😚 查看详情>>
- 帝豪用车费用一月感受!帝豪s这个车开了一个来月了,总的来说我觉得挺好的,其实最开始我的意向车不是帝豪s而是帝豪gs,但是帝豪gs我们这的4s店哪家都没有,然后才选择的帝豪s,但是真要是刨出价格来看的话,帝豪s确实比帝豪gs香的多。首先就是外观方面上,帝豪s非常的年轻化,设计也十分前卫,但是不像有些车乱七八糟的配色搞的像玩具车似的。LED大灯,效果很棒再者就是内饰,内饰设计的和这个车外观匹配的很好,整体很突出了这辆车年轻运动的风格。方向盘上的按键布局也很符合我的驾驶习惯,最主要的是我很喜欢这个挡杆,我的手很大,小的挡杆握持感很差,而这个对我来说正好。仪表盘屏幕也比帝豪gs大了一圈。这个立式的屏幕设计的也很好看后排也有独立的空调出风口而且后排地板接近纯平,有时候朋友也一起搭车的时候中间的人坐着不会很难受全景天窗,帅不帅就完了。动力方面1.4t家用可以了,我平时多数都是上下班市区开,对动力也没啥要求。轮毂上面的红色刹车卡钳让这个车颜值提升的不是一点半点,而且轮毂也比帝豪gs大了一圈后备箱空间小了点,但是我平时也就放放孩子的书包什么的,对我个人来说够用了以上就是我用车一个月的感受,希望对大家的购车有所帮忙! 查看详情>>
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