英菲尼迪Q50L底盘技术如何

现在网上对理想汽车争议最大的是：一提理想L系列销量好，就会有人说“冰箱彩电大沙发”，但他们很自然地忽略了，这几辆30、40万元的中大型SUV即便是堆料也能堆到很高的水平。所以，要说理想的L系“只是大屏、数码产品，理想汽车不懂技术、不会调底盘……”，其实是对理想几百名底盘工程师的不尊重，也不实事求是。 查看详情>>

头几天参加了2024中国智能底盘技术研讨会，切实地见证了蔚来ET7底盘的强大。 查看详情>>

正所谓“风水轮流转”，当电动化浪潮滚滚而来，非承载式底盘“卷土重来”！没错，这就是滑板底盘。滑板底盘到底是什么？有何优势和不足？将如何改变商用车的未来？ 查看详情>>

手持20万元出头，想要购买一款豪华品牌中型轿车，似乎还够不到BBA三位一线豪华品牌的车型，此时，将目光转向二线豪华品牌似乎是一个很好的解决方案，相较于BBA来说，他们同样拥有比较高的品牌调性，并且更具性价比。其中英菲尼迪就是一个容易被忽视的品牌，旗下车型在销售终端的价格普遍有比较大幅度的优惠，例如中型轿车Q50L，优惠后的入门版本价格则来到了20万元出头，就显得非常具有性价比，那么这款车产品力如何，究竟值不值的购买呢？ 查看详情>>

在新能源车发展的大环境下，混动技术到底发展的如何？来看吉利旗下的帝豪LHi·P或许能明白。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，英菲尼迪Q50L在9月份的销量为318辆，在东风英菲尼迪当月总销量占比为30.03%，在同类中型车销量排名中位列第40名，在日系产品销量排名中位列第60名。具体情况如下： 查看详情>>

车友们聊到汽车，最先想到的肯定是汽车的发动机，之后才是变速箱和车辆配置，底盘可能最后才关注的。就算关注到了底盘，看着眼花缭乱的底盘介绍也是一头雾水。作为汽车核心三大件的底盘，消费者关注度不高，车企也没有花大精力去研发，就造成了国内汽车品牌常宣布发动机研发有突破，变速箱的新闻时不时爆出来一些，但底盘技术的推出几乎没有能见度。 查看详情>>

作为一款备受瞩目的豪华车型，享界S9以出色的底盘性能和智驾技术在市场上赢得了广泛关注。为了让公众和行业专家更直观地了解其底盘水平，享界S9宣布将在9月份举办底盘测试开放日活动。通过这种开放透明的方式，打破传统的宣传壁垒，让每位参与者都能真实感受到享界S9的豪华品质。 查看详情>>

作为一款备受瞩目的豪华车型，享界S9以出色的底盘性能和智驾技术在市场上赢得了广泛关注。为了让公众和行业专家更直观地了解其底盘水平，享界S9宣布将在9月份举办底盘测试开放日活动。通过这种开放透明的方式，打破传统的宣传壁垒，让每位参与者都能真实感受到享界S9的豪华品质。 查看详情>>

近年来国内新能源汽车发展日渐迅速，越来越多的汽车品牌开始研发智能化程度更高、舒适性更好、驾控性能更强的车型。问界M5就是华为与赛力斯联合打造的豪华新能源SUV，自上市以来就以领先行业的智能驾驶技术而备受瞩目，事实上开过问界M5的消费者都表示除了智能驾驶，问界M5的底盘调校也非常优秀。 查看详情>>

如果说新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。那如今智能化下半场，战火已经从智能驾驶，智能座舱，烧到了智能底盘上。很多人认为，智能底盘是通往自动驾驶的重要技术领域，也是中国汽车突破海外企业技术桎梏的重要技术壁垒。 查看详情>>

底盘如何 查看详情>>

当年很多自主品牌刚起步的时候，它们产品的很多核心部件，都是“东拼西凑“。时过境迁，随着各个自主品牌的发展，这种情况已经很少见到。但最近有一款国产车型，底盘来自CR-V，变速器来自爱信，而发动机则有宝马的技术。这个“拼凑“的国产SUV，就是2020款的东风风神AX7（以下简称AX7）。面对强手如云的紧凑型SUV市场，AX7能否脱颖而出？ 查看详情>>

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丰田如何利用区块链技术？ 查看详情>>