英菲尼迪Q50L底盘增强数量

近日，2022中国汽车专利数据统计分析出炉。据数据分析及排行显示，哪吒汽车2022年专利公开总数达到了888件，位列自主车企第16名，同比增长95%，增速跻身自主车企前三;其中，发明专利公开量达到413件，位列自主车企第14名，同比增长51%。双项领先的专利数量，不仅彰显出哪吒汽车技术创新能力快速增强，也推动行业向高质量发展迈进。 查看详情>>

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10款1.4自动瑞纳，当时买车2-3年后，行驶过程中车身出现抖动，当时去汽车销售服务4S店检测，被告知瑞纳通病，车身强度不够造成，之后被追尾，损伤严重，修复后行驶车身抖动加剧，想买一套底盘增强件安装上，能不能改善这个问题？求各位懂行的车友指教 查看详情>>

日前，笔者从官方渠道了解到，东风英菲尼迪旗下中型豪华轿车——英菲尼迪Q50L已正式上市，共推出5款配置车型，指导价为26.48万-38.98万元。作为年代改款，新车的外观和内饰布局基本与旧款保持了一致，主要是对部分配置进行了调整，同时车型数量由此前的6款精简至5款，取消了豪华版车型。而在价格方面，2022款英菲尼迪Q50L的指导价与旧款对应车型相同。 查看详情>>

sl03这台车许多车友已经安装了绞牙避震，在操控上和驾驶体验上已经得到了很大的改善，不过升级了绞牙避震后由于车架和底盘刚性没有相应增强（特别是增程版本），想要获得更好的支撑和动态，那么避震就会过硬且不舒适，过减速带和烂路时车身余震就会增加，那么以下这套底盘件配合绞牙避震的阻尼调校就可以很大程度上得到改善。 查看详情>>

请问有装了底盘加强套间的车友吗，感觉怎么样，我想加一个前避震顶吧，我感觉原车前避震过减速带声音很粗燥 查看详情>>

俗话说烂车先烂底盘，所以提车后，我就网购了6瓶2升装的底盘防锈漆+2瓶自喷型底盘防锈漆，准备开出去让维修店的师傅给我喷上。喷涂过程还是挺麻烦的，首先你得把4个轮子都拆下来，然后还得把刹车系统、把外观覆盖件都塑料薄膜包上才行，光拆+包裹都花了大半个小时了，然后就是喷，喷了用风扇吹一下让他快点干，最后才是把车轮装上，做了动平衡什么的，前前后后花了差不多8个小时才搞定的，目前的话就是还是有点异味，好在师傅也说了，这种异味只要放在外面通风个十天八天就基本没什么味的了，没办法，忍忍吧！ 查看详情>>

俗话说烂车先烂底盘，所以我觉得汽车的底盘防护是非常重要的，虽然现在买车4S店一般都会给你送底盘装甲，但实际上也就给你喷个两瓶防锈漆而已，很随便的，所以我提车后直接网购了6瓶2升装的底盘防锈漆+2瓶自喷型底盘防锈漆，趁着周末，我出去叫维修店给我喷了。 去到店里的时候，我让他帮我直接把四个轮子拆下来了，然后把刹车、轮拱周边都包裹了起来，就是为了避免那些涂料弄到外观覆盖件还有刹车盘上，整过过程挺耗时间的，先是拆，又是喷，然后又是用风机吹等他快点干，最后是装上，全程都是由两个师傅完成，早上9点多就把车开过去了，下午4点多才拿到车，过程也是挺麻烦的。 虽然喷了这些涂料之后底盘黑漆漆的，比较丑，而且还有点臭，但想能给爱车更好的防护，想着就忍一忍吧，师傅也说了，这种异味只要放在外面通风个十天八天就基本没什么味的了！ 查看详情>>

在豪车B级市场中，德系“三兄弟”奔驰C级，宝马3系以及奥迪A4L的地位可以说是无人能敌。大多数的消费者，在选择豪华B级轿车时候。也是将它们视为首选。而要论豪华，论操控，英菲尼迪Q50L绝对不逊色。虽说英菲尼迪这个汽车品牌在国内比较冷门，但是其历史却要比保时捷911更悠久。而它旗下的这款英菲尼迪Q50L，不仅拥有充沛的动力输出，同时它的底盘扎实，转向精准，是日系车中为数不多注重操控跟驾驶的品牌。今天作业的主角就是这台2.0T的英菲尼迪Q50L。 查看详情>>

底盘强化套件，上车，完全贴合底盘，稳固底盘件，增强车身稳定性，提高操控性。能做到高速转弯下不侧倾，不甩尾！你们改了吗 查看详情>>

在丰田LC300发布后不久，相关的各类改装方案如雨后春笋一般冒出，但是大多都是平行进口常见的那种公路化改装。相比之下，Arctic Trucks（北极卡车）的作品就显得硬核了许多，至少看上去更适合去雪地里开豁。 查看详情>>

英菲尼迪Q50L车主为了增强车辆的性能，及满足外观更高的视觉需求和个性化的要求，决定进行升级刹车卡钳，为爱车注入更加动感与耀眼的气质。升级（国产MUC刹车）前6后4套装，颜值爆表、制动撩妹双管齐下！ 查看详情>>

众所周知，在豪车B级市场中，德系“三兄弟”奔驰C级，宝马3系以及奥迪A4L的地位可以说是无人能敌。大多数的消费者，在选择豪华B级轿车时候。也是将它们视为首选。而要论豪华，论操控，英菲尼迪Q50L绝对不逊色于它们。虽说英菲尼迪这个汽车品牌在国内比较冷门，但是其历史却要比保时捷911更悠久。而它旗下的这款英菲尼迪Q50L，不仅拥有充沛的动力输出，同时它的底盘扎实，转向精准，是日系车中为数不多注重操控跟驾驶的品牌。 查看详情>>

马自达阿特兹更换HARDRACE强化摆臂，增强底盘稳定性。 查看详情>>

CUSCO前后防倾杆?前顶吧?井字架?后侧增强件HARDRAC凯美瑞前后李子串 查看详情>>