英菲尼迪Q50L混动底盘一样
- 为什么不能像普桑一样,做出一些高底盘轿车呢?老普桑的底盘确实高,这里有一组数据:老普桑最小离地间隙是138mm,桑塔纳(参数丨图片)2000最小离地间隙是120mm,桑塔纳3000最小离地间隙是115mm,随着产品更新换代,底盘高度也在逐渐降低。而目前轿车设计大都在强调时尚运动,底盘也是越做越低,本田雅阁的最小离地间隙满载情况下只有100mm,可以说相当低了。那么为什么不能像普桑一样,做出一些高底盘轿车呢? 查看详情>>
- 【混动MPV底盘由油车底盘改装而来?】混动车型一度被认为是汽车从燃油时代向纯电时代的过渡。 查看详情>>
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- 期待已久 基于比亚迪T5DM混动底盘的房车来了去年10月,大家跟随我们的镜头,走进了伟人故里江苏淮安,看到了比亚迪商用车的全新产品——T5DM混动轻卡。如今安全节能的T5DM又进军房车领域,以强大的混动技术和价格优势,打造混动房车专用底盘,响应广大网友和用户的呼声。 查看详情>>
- 解析:基于比亚迪T5DM混动轻卡底盘的房车核心技术优势很多用户期待已久的基于比亚迪T5混动轻卡底盘的房车终于来了!消费者不用再纠结如何在之前的比亚迪T5混动轻卡上大改特改。特别是房车厢供电系统方面,T5DM房车专用底盘不仅能够通过刀片动力电池进行供电,还具备ISG电机给载具上装(车内用电系统)最高12千瓦发电功率,不增加额外购车成本的情况下,彻底解决用户的供电顾虑。 查看详情>>
- 2025款比亚迪汉上市,混动、智驾、底盘全面进化2025款比亚迪汉正式上市,新车共推出5款插混车型和4款纯电车型,官方指导价分别为16.58-22.58万元和17.98-23.58万元。作为中期改款车型,比亚迪汉在混动技术、智能驾驶辅助系统、底盘悬挂等方面都进行了升级,质价比更高。 查看详情>>
- 比亚迪混动轻卡T5 DM底盘解析新能源乘用车领域取得明显优势后,比亚迪正在把乘用车技术逐步向商用车拓展。2023年10月,比亚迪推出商用车专属混动技术平台,在该平台落地的首款新车T5 DM在轻卡市场打出“油电同价,颠覆燃油”的口号。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L下地必做项目:底盘防锈俗话说烂车先烂底盘,所以提车后,我就网购了6瓶2升装的底盘防锈漆+2瓶自喷型底盘防锈漆,准备开出去让维修店的师傅给我喷上。喷涂过程还是挺麻烦的,首先你得把4个轮子都拆下来,然后还得把刹车系统、把外观覆盖件都塑料薄膜包上才行,光拆+包裹都花了大半个小时了,然后就是喷,喷了用风扇吹一下让他快点干,最后才是把车轮装上,做了动平衡什么的,前前后后花了差不多8个小时才搞定的,目前的话就是还是有点异味,好在师傅也说了,这种异味只要放在外面通风个十天八天就基本没什么味的了,没办法,忍忍吧! 查看详情>>
- "中国心"混动系统+十佳底盘,星途瑶光C-DM开启预售2月26日,在一场以《露营神器!瑶光C-DM放电挑战》为主题的官方Glamping(野奢露营)直播中,瑶光C-DM成功挑战行业首次真实场景6.7kW外放电,这一功率成绩已经达到行业拔尖水平。活动中,“超舒适电混旗舰SUV”瑶光C-DM正式宣布开启预售,预售指导价为长续航Plus 17.28 万元、长续航Pro 18.28万元、超长续航Pro 20.28万元、超长续航Max 22.28万元,一系列购车权益同步出炉。瑶光C-DM是星途M3X超混|原生混动平台的首款车型,在设计、底盘、混动系统、座舱空气质量安全等方面皆斩获中国权威奖项背书,新车将于一季度正式上市。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L下地必做项目:底盘防锈俗话说烂车先烂底盘,所以我觉得汽车的底盘防护是非常重要的,虽然现在买车4S店一般都会给你送底盘装甲,但实际上也就给你喷个两瓶防锈漆而已,很随便的,所以我提车后直接网购了6瓶2升装的底盘防锈漆+2瓶自喷型底盘防锈漆,趁着周末,我出去叫维修店给我喷了。 去到店里的时候,我让他帮我直接把四个轮子拆下来了,然后把刹车、轮拱周边都包裹了起来,就是为了避免那些涂料弄到外观覆盖件还有刹车盘上,整过过程挺耗时间的,先是拆,又是喷,然后又是用风机吹等他快点干,最后是装上,全程都是由两个师傅完成,早上9点多就把车开过去了,下午4点多才拿到车,过程也是挺麻烦的。 虽然喷了这些涂料之后底盘黑漆漆的,比较丑,而且还有点臭,但想能给爱车更好的防护,想着就忍一忍吧,师傅也说了,这种异味只要放在外面通风个十天八天就基本没什么味的了! 查看详情>>
- 迈凯伦全新混动超跑谍照 基于全新碳纤维底盘打造日前,有海外媒体曝光了一组迈凯伦的全新混动超跑的路试谍照。这款测试车已经非常接近量产状态,将基于迈凯伦全新轻量化碳纤维架构(MCLA)的底盘平台打造,定位于GT与720S之间,预计将在2021年上半年发布。从外观上看,这款新车有着极为复杂的空气动力学设计,采用迈凯伦招牌式的复合材料单体式座舱,保持经典的中置超跑结构,家族式的前脸极具辨识度,细长的弧线形灯组和两侧进气口营造了较为凶悍的气势。车侧线条依然是比较俯冲的姿势,保持了中置发动机跑车的车身比例,其两侧硕大的进气口挪到车身靠后位置。车尾采用了中置双出排气,横条式LED尾灯的下方还有复杂的空气动力学套件,暗示着强悍的动力性能。动力方面,新车将搭载由V6发动机和电机组成的混动系统,并提供纯电模式,具体参数方面目前暂未公布,未来我们将持续关注。 查看详情>>
- 2.0T英菲尼迪Q50L动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗在豪车B级市场中,德系“三兄弟”奔驰C级,宝马3系以及奥迪A4L的地位可以说是无人能敌。大多数的消费者,在选择豪华B级轿车时候。也是将它们视为首选。而要论豪华,论操控,英菲尼迪Q50L绝对不逊色。虽说英菲尼迪这个汽车品牌在国内比较冷门,但是其历史却要比保时捷911更悠久。而它旗下的这款英菲尼迪Q50L,不仅拥有充沛的动力输出,同时它的底盘扎实,转向精准,是日系车中为数不多注重操控跟驾驶的品牌。今天作业的主角就是这台2.0T的英菲尼迪Q50L。 查看详情>>
- 上汽大众凌度L底盘解析,与一汽大众速腾的底盘基本一样!说起凌度L这款车,我能说出来三个特色,即超跑式前脸、无框车门和掀背尾门,辨识度比较高。总体来说,凌度L的外观特色就是年轻和时尚。 查看详情>>
- 最便宜的B级豪车?22款英菲尼迪Q50L哪款最值得入手?众所周知,在豪车B级市场中,德系“三兄弟”奔驰C级,宝马3系以及奥迪A4L的地位可以说是无人能敌。大多数的消费者,在选择豪华B级轿车时候。也是将它们视为首选。而要论豪华,论操控,英菲尼迪Q50L绝对不逊色于它们。虽说英菲尼迪这个汽车品牌在国内比较冷门,但是其历史却要比保时捷911更悠久。而它旗下的这款英菲尼迪Q50L,不仅拥有充沛的动力输出,同时它的底盘扎实,转向精准,是日系车中为数不多注重操控跟驾驶的品牌。 查看详情>>
- 新车一个月底盘护板脱落,像尿不湿一样,俩前轮盖板也丢失曾先生告诉记者,一个月前他花了80多万买了一辆特斯拉,最近这辆车至突然出现问题,在正常等红绿灯的时候,有车主告诉他底盘护板好像要脱落了,成粘连的状态,好像尿不湿一样。 查看详情>>
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