英菲尼迪Q50L底盘水平怎样

用料扎实底盘稳？红旗EH7的水平有多高？ 查看详情>>

提到国产车，总是有人说：“国产车哪哪都好，就是发动机不行。”这话到底说的对不对呢？国产发动机到底处于怎样的水平，又值不值得信赖呢？其实发动机的制造、生产等技术是非常专业的，我们普通人也只能从自己实际的驾驶经验以及仅有的一点点皮毛来说一说自己的看法。 查看详情>>

“90年代我开着141拉5吨货，1000公里运费5000块；现在我开半挂拉30吨货，1000公里运费还是5000，你敢信？” 查看详情>>

问界M5的底盘是什么水平？ 查看详情>>

底盘怎样 查看详情>>

红旗H9智能化水平怎样？ 查看详情>>

英菲尼迪Q50L这台车发动机的排量是2.0L,算不上特别的强劲但也不拉垮，代步使用来说足够了。车子操控起来还蛮顺手的，而且刹车和油门做的都很线性，脚感特别棒👍。 舒适性算是它比较有优势的一个方面吧，座椅还是真皮材质的，手感特别棒坐感也很舒服😌。并且包裹性比较好，坐上去比较享受。 作为中型车它的空间算不上特别大，但对于普通家庭来说够用了，后排的空间比较大，腿部的空间是绝对够的。不过它后备箱的容量比较小，目测最多装下两个登机箱。 [_LinkTopic:英菲尼迪Q50L,9762,23] 查看详情>>

对于城市用车，小编一直很认可“舒适、耐用”两字。小编因为有赛车执照，平时也会玩性能车，所以对民用性能版“钢炮”，一直不是太感冒。但毕竟术业有专攻，当真正开上“钢炮车型”，比如前两天试驾的全新别克君威GS后，又对这种以操控见长的车型有了全新认知，它们特别适合那些年轻、有赛车驾驭梦想，对城市激情驾驭有一定诉求的人。最重要的是，新款君威GS拥有CDC主动液力减震系统，通过切换Tour和Sport按钮，可以体验两种截然不同的驾乘感受，很是神奇。 查看详情>>

对于新能源车型的认知，很多人依然停留在“燃油车无门”，只能“委曲求全”买电动车的印象里。 查看详情>>

「云辇」、「天行」、「途灵」、「魔毯」...... 查看详情>>

这是一场“迟到”的试驾体验。 查看详情>>

相信懂车的小伙伴都对BBA这个词不陌生，自从海外品牌进入中国市场40多年来，奔驰、宝马、奥迪一直都是豪华轿车的代名词。豪华并非只是车标、内饰等维度的豪华，三大汽车品牌在车辆体验上的处理是无人能及的，强劲平稳的马力、抗颠簸能力、降噪水平，这些硬指标彰显了行业顶级的工业水平，也让很多国产造车人心生遐想，我们什么时候能拥有一台这样水平的国产车啊？ 查看详情>>

电动消防车是普通消防车的瘦身版，也称作小型消防车，微型消防车，它以电能为驱动力，节能环保、低碳绿色，非常适宜小区物业、工厂园区采购使用。 查看详情>>