丰田C-HR怠速车抖正常吗

三代75。 怠速车抖不。怠速多少转 查看详情>>

雅阁怠速抖动续集，你们车内有那么抖吗？[流泪][流泪][流泪]4s还说正常！难受 查看详情>>

对于广汽丰田C-HR，我相信大家都不陌生。它个性的车型外观设计、成熟的造车技术。使其成为了广汽丰田小型SUV车型的代表作。再加上现今中国消费者对SUV的青睐。使得这款车再广汽丰田销售车型占比中占有很大的份额。我们今天就来从几个方面对这款车的用车成本数据进行一个简答的分析，分享给大家。 查看详情>>

自从丰田用上了TNGA平台后，产品力大大提升，旗下众多车型在市场热卖，但是有一款车有些遇冷，那就是C-HR，月销基本都在四五千左右徘徊，不敌本田缤智等对手。销量不佳也使得它的优惠比其他丰田车来的更大一些，可能是现在优惠幅度最大的TNGA车型。以成都市场为例，2020款C-HR 2.0L领先版优惠完只需13.75万元，相当于有着2万元左右的让利，这对于丰田来说确实是很大的优惠了。 查看详情>>

近日，丰田C-HR双擎的实车图片曝光，新车延续燃油版车型的造型设计，外观上与燃油版没有明显区别，换装了全新的前保险杠设计以及全新样式的多辐式双色轮圈。并且搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率135kW；同时匹配E-CVT变速箱，车辆的油耗水平仅为4.5L/100km。 查看详情>>

近日，有媒体曝光了一组丰田C-HR双擎版车型的实车图片。新车在外观方面基本延续了燃油版车型的设计，并对细节处进行了调整。动力方面，则将会搭载由2.0L发动机为主导的混合动力系统，其百公里油耗仅为4.5L。 查看详情>>

新手，骑了5公里感觉不错，怠速抖的手麻，后刹车不灵，不知道是正常设定还是车有问题。 查看详情>>

坦诚地讲，对于试驾丰田车这件事情，我心里多少是有点抗拒的.......因为，一般来说在丰田的车上基本挑不出什么毛病，它就像一个诚实肯干、忠于职守的老实人。无论是家庭还是事业，他都会做得非常好，你甚至很难找到他的缺点，但他也不会给你带来太多惊喜。 查看详情>>

车子热车怠速900转正常吗？为啥我朋友的车都7~800转呢 查看详情>>

距离2020广州车展开幕还有不到一天的时间，日前，@易车拍摄到了广汽丰田C-HR混动版车型的实车照片，该车此前没有任何申报信息，预计将是C-HR新增车型。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

怠速是发动机控制中最复杂的课题，因为要考虑的问题实在太多。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

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