揽胜极光四轮驱动真相不是
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- 45TSFI的四轮驱动不是QUATTRO?如题,想入手45COUPE,不知道四驱系统是否是QUATTRO 查看详情>>
- 保险杠内填充泡沫就是偷工减料?真相不是这样的!曾几何时,保险杠作为最显而易见与车辆安全性有关的装备,被大部分人视为对车辆安全性能最直接的评判标准,然而,在某车型的一次拆解中,人们发现在保险杠前方还有一块泡沫存在,从此这款车型便被冠以"偷工减料"、"不安全"等负面标签。但是,难道车企会笨的在这么显眼的偷工减料吗?当然不是的。 查看详情>>
- 零跑牵手Stellantis真相,不是技术换市场在惊涛骇浪的地缘政治风暴当下,中国汽车出海的最大确定性是什么?有没有一条安全的航道? 查看详情>>
- 美系车真的费油吗?真相可能不是想得那样一直以来,只要有关于美系车的文章,大概率会有“美系车都是油老虎”之类的留言。这个说法的源头,应该可以追溯到20世纪90年代,毕竟那个时代的美系车以大排量居多,油耗自然比较夸张。但放在今天,这个说法还成立吗? 查看详情>>
- 不是汽车是资本 保时捷入股蔚来的真相来了!近日,一则保时捷合作名单里出现蔚来的消息在汽车业界掀起了不小的波澜。难道保时捷要跟蔚来汽车合作吗?事实真的是这样吗?如果合作的话,会是哪种层面上的合作呢?下面我们就一起来看一下。 查看详情>>
- 你可知道 你所看到的销售数据背后其实不是真相?每个月,各大车企都会公布月度销量,到了年底,还会公布年度销量数据,这些数据往往会被很多媒体用于分析企业的发展状况和经营状况。一些行业内的产业分析也比较喜欢应用这些公开数据说事。但你一定不知道,这些公开数据的背后,其实藏着很多猫腻。 查看详情>>
- 保险杠内填充泡沫就是偷工减料 真相不是这样的曾几何时,保险杠作为最显而易见与车辆安全性有关的装备,被大部分人视为对车辆安全性能最直接的评判标准,然而,在某车型的一次拆解中,人们发现在保险杠前方还有一块泡沫存在,从此这款车型便被冠以"偷工减料"、"不安全"等负面标签。但是,难道车企会笨的在这么显眼的偷工减料吗?当然不是的。 查看详情>>
- 看一眼手机=盲开三秒???看到标题的您是不是也惊的一比?真的假的?盲开三秒什么概念?罚款扣分逃不掉,如果前方有车、有人,简直一辈子阴影啊,别说是无图无真相,今天就来看“图”说话,自己找“真相”↓↓↓ 查看详情>>
- 今天说说揽胜极光,不是揽胜!!!国产后的路虎给我们留下了深刻的印象。在中国,加长车型是一种特有的“风气”,只要足够“大”,消费者就会为之买单。豪华品牌捷豹路虎一直没有推出加长车型,但现在揽胜极光L首次登场,标志着他们也开始走上这条路。 路虎揽胜极光L的指导价为38.98-47.38万元。 优点1:时尚外观与精细内饰。极光L延续了老款的风格,但车头中网更大,整体风格更接近星脉。同时,在C柱上增加了L铭牌。加长车型的侧面视角可能有些别扭,但尾部设计很出色。内饰方面没有太大改动,依旧保持着豪华和氛围,配备了12.3英寸+双10.2英寸三块液晶屏,增加了豪华感。 优点2:优惠大的价格。这款车的最大亮点就是性价比很高,在豪华品牌中算是重量级的优惠。 缺点1:舒适性稍差。悬架调教整体偏硬,对于城市SUV来说可能不够舒适。此外,低速换挡顿挫仍然存在,变速箱反应较迟钝。内饰可能会出现异响。 缺点2:惊人的油耗。尽管有48V混合动力系统,但揽胜极光的油耗仍然很高,无论是城市路况还是高速路况,都没有达到预期水平。 总结:极光肯定不能仅凭颜值抗衡像Q5L这样的竞争对手,它必须展示真正的实力。虽然路虎已经把重心转向车内空间等方面,但仍需要在品质上做出更多努力。 查看详情>>
- 刚改款就优惠3万元,“7折虎”的揽胜极光L还会远吗?论加长,奇瑞捷豹路虎不是第一个,也不会是最后一个。而路虎揽胜极光L,却是奇瑞路虎的第一款加长车型。为什么选择给揽胜极光L加长?原因很简单,这一代揽胜极光上市之后,本以为会凭借其优秀的颜值和精美的内饰打一场漂亮的翻身仗;可事与愿违,换代之后揽胜极光在中国市场上,每个月也只有1千辆左右的销量。于是,捷豹路虎决定押宝加长,希望能通过这160mm的加长让揽胜极光L拥有比肩主流中型SUV的后排空间。 查看详情>>
- 极光终于加长了,支持七座布局,新增1.5T三缸能逆袭么?曾经的豪华中型SUV市场,最令人羡慕的不是奥迪Q5,而是因为高颜值加价卖,甚至降整个路虎的品牌调性也随之提高的揽胜极光。可随着对手们越来越重视设计,揽胜极光虽然依然是高颜值,但它的优势也不再像以前那般的鹤立鸡群。而为了进一步提升产品力,最近加长版的揽胜极光谍照被曝光。 查看详情>>
- 当世界品质遇到中国声音:全新路虎·揽胜极光L上市揽胜极光于国内消费者而言或许不是他们认识的第一台路虎,但一定是留下最深刻印象的那台路虎。 查看详情>>
- 大众停产背后的逻辑,是缺芯片吗?真相可能不是我们想的那样!最近大众汽车传出因为芯片供应不上很可能要大规模停产的消息。最近中国的芯片供应确实有点紧张,大众这么说,听起来确实很有道理,可是这个说法却经不起推敲。 查看详情>>
- “油电共享”不是“油改电”,全新BMW i3 要说出真相受疫情影响,原本的年度汽车盛会“北京车展”推迟了,很多消费者少了方便真切体验各款新车型的机会;这其中就包括华晨宝马刚刚上市发布的全新BMW i3 eDrive35L车型。人红是非多,围绕它的争论不少,笔者观察到一个传统造车与新势力造车之间由来已久的争论:“油改电”,也有一些想说的话,咱们今天就拿i3来说说“油改电”的真相究竟是? 查看详情>>
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