揽胜极光前门字母标小改

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现在几乎每家每户都有一辆私家车，私家车给人民出行带来了诸多便利。在挑选汽车的时候，人们可以选择的品牌也是多种多样的。除了我们常见的奔驰、宝马、奥迪，还有很多名贵的汽车品牌比如捷豹、路虎、劳斯莱斯等。今天要介绍的这一款车是本田的一款车，但是人们都说“不怕大众带字母，就怕本田是红标”，这到底是什么意思呢？ 查看详情>>

11月8日，奥迪·上汽合作项目正式发布新品牌：AUDI，并亮相了旗下首款概念车AUDI E。 查看详情>>

要知道并不是所有的车都能从品牌LOGO上就能判断出其价值的高低，汽车圈中“扮猪吃老虎”的案例可不在少数，明明只挂着一个普通品牌的车标，却有着高昂的车价以及强大的产品力。而在车友圈中流传甚广的一句话就指出了一个非常典型的例子，其内容为“不怕大众带字母，就怕本田有红标”，为什么这样说呢？红标本田到底厉害在哪？下面就来一探究竟吧。 查看详情>>

在近日，路虎旗下揽胜极光L正式发布，作为加长版车型，它比起之前的标轴版轴距加长了160mm，让车辆拥有了更好的车内乘坐空间，同时新车也以39万起的价格正式开启了预售。而在揽胜极光L正式上市之后，标轴版车型会陆续停产，未来将由长轴版车型全面取代。 查看详情>>

如今开车的人越来越多，汽车品牌的可选择性也越来越广，人们对于豪车的追捧自然也越来越普遍，现在马路上时常可见各路豪车呼啸而过，但除了宾利、玛莎拉蒂、保时捷等一些众所周知的车外，还有一些低调的豪车车主，他们的车看似普通，也是日常的品牌，但实际上懂得人都知道那是低调的奢华，正如大家所说“不怕大众带字母，就怕本田有红标”，下面就来科普一下这红标本田的不一般，以后再路上遇见，可记得要躲远一点。 查看详情>>

2021年的第一天，比亚迪发布了全新的品牌LOGO，其与比亚迪集团LOGO及“Build Your Dreams（成就梦想）”的Slogan寓意一脉相承，以简约流畅的金属质感线条，构成极具“向前”动感的“BYD”字样。通过比例精确、富有规律的线条排列和变形，赋予新LOGO强烈的设计感、科技感和品质感。 查看详情>>

车市下行当前，部分濒临绝境的造车新势力和传统造车企业受到了极高关注。在这场竞争洗牌中，轱辘哥注意到了一个身影——东风风神。今年3月份，东风风神发布了全新SUV车型奕炫RV的官图，新车将于6月正式上市。而伴随着新车官图发布的，还有全新的车标，一个设计抽象、充满科技感的“AEOLUS”字母新车标取代了原来的正圆形金属银双飞燕车标。 查看详情>>

6月20日，埃安首款全球战略车型第二代AION V举办全球媒体品鉴会，首次全面公开内饰设计，并全面介绍八大核心产品力，展示其领先的硬核实力。除此之外，埃安宣布，全面启用AION字母标作为品牌全球标识，以更具国际化的形象面对全球消费者。 查看详情>>

6月15日，国产全新揽胜极光L（长轴版）全球首发亮相，预售价格区间为39.00-48.00万元。其中首发限量版预售价为43万。从命名上可以看出，新车是揽胜极光的长轴距版，用来代替即将停产的国产揽胜极光标轴版，据悉，新车基于捷豹路虎全新PTA横置架构打造，外观上进行了小幅调整，不过轴距加长了140mm，动力搭载PT204的2.0T发动机。据悉，揽胜极光未来将在国内将停售标轴版车型，仅销售长轴版车型。 查看详情>>

在国内汽车市场，对于长轴距和标轴距车型来说，大部分车友还是偏向长轴距，外观看起来更加大气，内饰空间相对要更大一些，对于后排乘客也能起到很好的腿部空间舒适，标轴距相对要差一些。之前，奇瑞路虎揽胜极光长轴距版车型完成了申报工作，证实了国产版加长消息，同时，加长后揽胜极光将会在本月中旬6月15日进行全球亮相，这将对于喜欢揽胜极光的车友多了种选择，加长后车型将会命名为“揽胜极光L”。通过现款揽胜极光的售价35.58万起步，预计加长后的揽胜极光L售价将会比标轴高出3万到5万。 查看详情>>

#有问“币”答# 车子后面都会标有一些厂家或者车型字母标，你们会把它扣掉吗？ 查看详情>>

虽然说皮卡市场如今依旧小众，但其实如今月销量也能稳定在2、3万辆左右，并且随着越来越多城市为皮卡“松绑”，未来的市场潜力还是巨大的，因此也有不少品牌开始提前布局皮卡产品。 查看详情>>