揽胜极光1.8MT油门问题

如题，楼主今年六月份毕业跟家里要来了我爸替换下来的福克斯，是我从小学二年级家里买了坐到如今的车其实仍是无比有感情的。然后就有这么个事情，以前替换了三元催化器，氧传感和排气管，声音小了比较多，不过同时就有比较明显的变速箱的异常响动了，首先开动半联动器的时候离合器摩擦块有滑行的情况，不过暂时还不怎么影响彻底结合后的利用，半联动器有的时候车子会一下一下抖不晓得是否离合器的问题。修理厂的人说是变速箱一轴有旷量了所以开起来会响，的确提速踏板加大了会有声音，这个问题要是不修会不会磨损加大了造成离合器报废？还有N档的时候不踩离合器哗啦哗啦响，踩了就不响是否也是这个一轴的问题？就请教一下离合器三件套是如今替换仍是可以坚持一段时间再替换？变速箱这个问题是修理仍是替换掉仍是无须管？就不清楚甚么时候去，怎么样解决。才工作积蓄不多，也没那末多钱一口气全都替换新的，要是建议修理仍是替换的想问一下大概要多少钱？家里有是有一辆GLK可以开，这老福克斯的确舒适度甚么的差不少，不过仍是比较喜欢手动挡的觉得。175000公里的车，其实讲真我主观感性因素比较重，三四万买个二手可能我仍是更喜欢我的福克斯可以状态好一点继续开。 查看详情>>

路虎极光确实有一些小毛病，销量很尴尬，不过25万的价格是不是很离谱了，2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气，就拿过去七个月的销量看，极光销量只达到四百多，这反应出如今销售情况很糟糕，神行稍微能好一些，销量还能破千，但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>

各位车友，请问有人晓得为何同为05款福克斯1.8MT，原厂情况下，为何有些中网是镀铬的，如图一，但有些却是两厢版或者运动版的那款，如图二。有懂行的哥哥姐姐么，谢谢解答。 查看详情>>

揽胜极光智耀版18款，9000公里的时候出现开一段路后风扇启动后就不会停，发动机舱噪音巨大，直到熄火才停。4S检查说是水泵功率不足，给换了更高功率的水泵。换后问题解决了，大概到13000公里，问题又出现了，想问问大家有没有类似的问题，到底怎么回事啊。 查看详情>>

路虎极光确实有一些小毛病，销量很尴尬，不过25万的价格是不是很离谱了，2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气，就拿过去七个月的销量看，极光销量只达到四百多，这反应出如今销售情况很糟糕，神行稍微能好一些，销量还能破千，但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>

有时候汽车发动机出故障了就容易听到一些啪啪的响声，就像放鞭炮一样。一般都是发动机出现回火或者排气管放炮了。发动机回火和放炮是两种不同的故障，和混合气浓度有关。一般来说回火是由于混合气太稀，放炮是由于混合气太浓。 查看详情>>

开车踩油门、踩刹车是最为平常的操作，从学车考驾照开始就是每位车主必须掌握的技能。 查看详情>>

汽车虽然带给出行诸多方便，但是汽车本身零部件非常多，难免会遇到这样或那这样的小问题，前几日一位朋友介绍自己的车高速上踩下油门转速猛增，但是速度却怎么也提不上来。这种加速无力，到底是动力太差，还是因为零部件出了问题呢？ 查看详情>>

在豪华中型SUV市场中，路虎揽胜极光曾经的风头也不亚于同级别的奔驰宝马车型，但随着汽车市场的进步，路虎揽胜极光车内空间拘束的问题也愈加明显，再加上路虎的口碑不断下滑，使得路虎揽胜极光销量也不断下滑，甚至有些卖不动。也许是路虎也意识到这样的问题，在打造全新一代路虎揽胜极光时，选择将该车进行加长，也就是如今在售的路虎揽胜极光L。说实话，加长后的路虎揽胜极光确实改善了车内的空间，但销量并没有很大的起伏，可能还是受到品牌光环的影响。 查看详情>>

我的m2021款自动挡高配加油门有间隔有哪位师傅知道是什么问题吗 查看详情>>

17款军威20T，用车近两年，这个夏天突然油门响应问题。具体情况是在太阳下停车一段时间后，启动车正常，但踩油门的时候不供油，车几乎是怠速前进，深踩油门也没反应，大概过几秒转速突然达到3000转以上，然后油门响应就正常了。停荫凉地儿或者早晚都正常，就是温度高的时候才出现这样的情况。不知道有人遇到过这样的情况吗？ 查看详情>>

6月15日晚，路虎在上海正式全球首发了第2代揽胜极光的加长版本揽胜极光L，新车对轴距大幅度加长了160毫米，获得了明显提升的后排乘坐空间，而乘坐空间正是此前标准轴距版揽胜极光车型最大的问题，本次的加长可以说补齐了该车在中国市场最大的一块短板。 查看详情>>

给媳妇买了台揽胜极光，操控和动力对于她来说够用了，可就是这变速箱问题太严重，一个是抖动，N档挂D档，还有回P档的时候，抖动很明显，还有响声，想问下你们有吗？ 查看详情>>

我感觉CC380油门重，我开好友途观330油门就轻，怎么回事是调教问题吗 查看详情>>