沃尔沃XC601.4动力不够

之前有媒体表示：动力够用是一句万金油，词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白，有车评人跟你说动力够用，那仅仅是动力够用，或者换句话说，就是动力不够用的意思。 查看详情>>

来源：知乎 作者：清欢 查看详情>>

自动变速器上坡，动力不够，如何换挡，千万不要大意，如果换不好，车子可能会被毁！ 查看详情>>

有一说一，XC60已经成为沃尔沃最畅销的车型。和它的老大哥XC90一样，XC60采取了比对手更注重舒适性的做法，这意味着它的动力性不如捷豹F-Pace和宝马X3等车型。不过，它的科技感却胜过大多数对手，同时车内空间也不错。 查看详情>>

现在许多人买车的时候都会申请汽车的试驾，毕竟车子还是用来开的对不对？如果只是从外表来了解它，还是不够彻底，这次小编有幸试驾了沃尔沃S60，在试驾前，有人就说，论动力表现和操控感受，沃尔沃S60在同级别中没有对手，那么是什么给了沃尔沃S60这样的勇气？我将我的试驾惊艳分享给大家。 查看详情>>

沃尔沃在日前公布了新款XC60的动力信息。新车将会在4月19日开幕的上海车展中正式亮相。 查看详情>>

近日，我们从相关渠一组新款沃尔沃XC60动力信息资料。 查看详情>>

作为马自达“次世代”的首款车型，马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到，马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型（受疫情影响可能延后），动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机，相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下，搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>

2020款沃尔沃S60全系标配Drive-E2.0T发动机，T4版本它既不像T3那般保守，也没有T5那般运动激进，均衡的调校能够贴近更多用户日常的动力需求。发动机最大功率是190马力(140千瓦)，峰值扭矩是300牛米。变速箱为8速手自一体变速箱，传统机械档把造型设计更有立体感，其位置也十分贴近主驾侧，便于驾驶者操控。 查看详情>>

日前，我们在沃尔沃官方获悉，旗下新款沃尔沃XC90 T8车型正式上市，新车共推出1款配置车型，售价为89.49万元，与老款车型价格相同。新车主要针对动力进行升级，搭载全新的动力电池和后轴电机系统，纯电形式续航里程更加优秀。 查看详情>>

如今，一些从传统燃油车型正在过渡到混动车型的企业，这种发展的趋势是不可逆的。因为目前的混动车型，才符合时代发展的潮流。而在追求动力方面来看，混动车型也完全不输于传统燃油车了。比如沃尔沃旗下的沃尔沃新款S90，这款车不但节能、智能，而且大大降低了混动车型的购买门槛。 查看详情>>

近几年来豪华轿车在市场中还是比较受欢迎的，很多的豪华品牌也都推出了自己的豪华轿车车型，沃尔沃作为一款豪华品牌，在同级别车中不仅动力不错，而且在国内的知名度也是很高的。日前，网上曝光了一组中期改款的国产新款沃尔沃S90的实车，新车的外观进行了升级调整，换装了更高级的水晶档杆，整体设计看起来比现款更加精致。另外，新款S90动力部分也有着不小的升级，相比现款车型动力都有了显著的提升。据悉，新车将会在今年第三季度正式开售。 查看详情>>

也许很多人都不曾注意到，沃尔沃S90的尾标由此前的T5/T4更新为B5，在2020年8月上市的2021款S90中，变化最大的部分就是全系都换装了B5动力，为2.0T动力匹配了48V轻混系统，并且在配置上也有一定的提升。 查看详情>>

沃尔沃这个品牌在安全上要是说自己第二，估计没有哪个车企敢称自己第一，虽然沃尔沃在国内依旧算不上一线豪华品牌，但是懂它的人依旧还是会选择它，一切为了安全！ 查看详情>>

在细分市场，自主品牌长时间以来很难与合资品牌正面对抗。一方面，我国汽车工业起步较晚，在传统三大件领域与合资品牌有着技术上的鸿沟；而另一方面，自主品牌普遍深耕于中低端汽车市场，长久以往给消费者留下了低质低价的刻板印象，在消费结构升级的时代背景下，这样的销售策略显然已经不足以打动消费者。 查看详情>>