锐界刹车会不会之前双擎一样
- 福特锐界L行情分享,百公里油耗8.18升,这些缺点知道吗车长5米整,轴距近3米,比汉兰达大一圈,用的还是一样的双擎技术,福特锐界L不仅看起来更霸气,更有科技感,定价还更加亲民。3月份福特锐界L的真实优惠行情我放到了视频的最后,照着这个优惠去谈,你绝对不会买贵,而且如今这价格,你也一定可以买到。 查看详情>>
- 锐界L的动力性能不错之前对比了锐界L和理想L8的动力性能,我发现锐界L采用2.0T涡轮增压发动机+单驱动电机的组合,发动机动力性能明显优于理想L8的自然吸气发动机。理想L8在电池满电时的驾驶和控制性能倒是不错,但随着电池电量下降,动力也会随之减弱。所以,如果你也像我一样,更看重动力性能,那么锐界L无疑是更好的选择。 查看详情>>
- 这车会不会像360一样,加度,刹车有好强烈的前后摆感这车会不会像360一样,加度,刹车有好强烈的前后摆感 查看详情>>
- 操控让人很惊艳,试驾锐界L说说感受试驾了锐界L之后就觉得原来七座大SUV也有这么好开的时候,不像之前开的汉兰达,摇摇晃晃的跟开船一样。锐界L整体都很平稳,甚至在过弯的时候都有很强的支撑性,过减速带的时候也没有很大的颠簸感,方向盘灵活,握起来也很舒服,能够让我更好的掌控车辆,开着驾驶感很足。 查看详情>>
- 小鹏p5他的刹车会不会像特斯拉一样刹不住啊?小鹏p5他的这个外形绝对是非常的好看的,然后的话他也是一个纯电动的车型,我现在也是有一个顾虑就是他的刹车系统会不会像特斯拉一样刹不住… 查看详情>>
- 明明买的运动版,偏偏油耗不高?雷凌双擎:关偏偏啥事我们之前已经调查过卡罗拉双擎的用车成本,发现卡罗拉双擎的保养费用竟比燃油版更低。这次我们接着调查雷凌双擎,看看它是否也会出现同样的情况。在本文中,我们就广汽丰田雷凌双擎车型的用车成本来做一个调查,看看它与雷凌(1.2T)之间究竟有何不同。和之前一样,我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 雷凌双擎E+用车成本调查,聊省钱?这车没问题广汽丰田雷凌,拥有着超优惠的保养,雷凌双擎又增加了超低的油耗,那么雷凌双擎E+会在前两者的基础上继续做加法吗?所以,这一次,我们就雷凌双擎E+的用车问题做一次调查。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三方面入手,唯一不同的是,除了燃油费用外还有增加了电耗费用,两者相加变成了能耗费用。 查看详情>>
- 每个月用车成本比汉兰达少1000元,威兰达双擎省在哪广汽丰田威兰达,除了2.0L的燃油版之外还有2.5L双擎的混动版,而且现在混动版本的销量和热度比之2.0L燃油版也一点不差。之前我们已经对威兰达2.0L燃油版的用车成本做了一个调查,那么它的2.5L双擎版的用车成本又是怎样的呢?在本文中,我们就丰田威兰达双擎的用车成本做了一个用车调查,看看它能否比燃油版更实惠。和之前一样,我们还是从会保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 锐界L混动VS汉兰达双擎,老人小孩都爱的车才是好车自从去年家里添了二胎之后,就一直寻思着换一辆更适合家用的七座的SUV,开一辆车就能带着一家老小出门,会方便很多。之前朋友给我种草汉兰达双擎,试驾之后第三排的小板凳一直让我很犹豫,后来又去试驾了今年很火的大七座SUV——锐界L混动ST-Line,首先外观和内饰就比汉兰达看着要年轻很多,空间方面,第二排的头等舱座椅老人小孩都非常喜欢,第三排进出很方便,也不会有坐小板凳的感觉。动力方面,锐界L起步提速很快,整体操控感受是比较平顺的,过沟沟坎坎的时候没有汉兰达这么颠,滤震性做得不错。最后就是价格,比汉兰达双擎顶配便宜了接近4万,性价比高很多啊。 查看详情>>
- Aceman量产版,2024年亮相!充满科技感的大玩具?还记得之前MINI展出的Aceman概念车吗?TA要量产了!新车亮相时间定在2024年。身为MINI家族中不太一样的纯电跨界车,Aceman会不会掀起新一轮的小尺寸纯电SUV购买浪潮? 查看详情>>
- 2020BMW G30 5 Series 实车照曝光在之前我们报道了2020BMWG305Series即将登场的消息,而20205Series也和传统一样在还未正式公布前曝光了!我们可以看到20205Series的前脸有着相当大的变化,而且帅气了很多!不知道在引擎配置上20205Series会不会有所改进呢? 查看详情>>
- 锐界L上市,比预售价低不少,实力全面值得入手关注这么久的锐界L终于上市了,看到好多人都说价格很吸引人,销售也说我之前看中的混动四驱七座至尊型现在只要29.98万,比预售少了1万块。这价格比预期的还美丽,我更坚定了要选锐界L的想法,毕竟这样一辆价格不错,功能完备,5米长的大7座SUV,在合资品牌里属实稀有。之前去实际感受过锐界L,有看车的朋友说这二排座椅就值10万块,实际感受下来确实很舒适,身体各部位支撑力很均匀,躺着很舒服。锐界L的动力也很棒,275马力加上405牛米扭矩,依然还是那个同级最强的美系大马力。和汉兰达比起来,我还是更看到锐界L,就拿29.98万的混动四驱七座至尊型来说,汉兰达7座双擎2.5L四驱尊贵版32.98万,锐界L少了3万不说,配置还稍微高一些,加上223座椅更具舒适性,这样一对比,锐界L实力更全面,价格更低,自然也更值得入手了。 查看详情>>
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