锐界动力体现怎样

之前对比了锐界L和理想L8的动力性能，我发现锐界L采用2.0T涡轮增压发动机+单驱动电机的组合，发动机动力性能明显优于理想L8的自然吸气发动机。理想L8在电池满电时的驾驶和控制性能倒是不错，但随着电池电量下降，动力也会随之减弱。所以，如果你也像我一样，更看重动力性能，那么锐界L无疑是更好的选择。 查看详情>>

“锐界L订单破万。原来我们预计比例里面大部分是油车，后来我们的团队在推广时，加大了对混动的介绍和推广，所以我们现在混合动力和传统燃油车1：1了，比例上来了。”4月18日，在接受帮宁工作室采访时，长安福特汽车有限公司执行副总裁杨大勇道出锐界L增长动力来自于混合动力销量的增加。 查看详情>>

锐界油耗怎样？ 查看详情>>

终于提车锐界L了，迫不及待上来跟大家分享一波。锐界L最让我满意的就是它的动力，2.0T发动机很有优势，跑到七八十码之后再提速也十分轻松，完全打破了我对SUV的刻板印象，操控起来的灵活性可以媲美轿车，在我心里，这款车比陆放好开多了。 查看详情>>

今天有点空闲，来聊聊我个人对锐界L的感受。 查看详情>>

现在经济发展越来越快，越来越多的人拥有了属于自己的小汽车。当我们买了车之后，肯定会关心自己的车子是否节能环保，因为汽车尾气的排放对环境造成的危害很大，对我们的身体健康也受到不同程度的影响，所在现在很多汽车上安装了颗粒捕捉器，你可能还没听说过颗粒捕捉顺，它都有哪些作用？下面就让我们一起来了解关于颗粒捕捉器的相关信息吧！ 查看详情>>

或许，对于国内的大部分消费者而言，提及皮卡车型，总会不自觉的将其分为一般皮卡，和福特F-150，为什么会出现这种情况呢？因为在大部分中国消费者眼中，大部分的皮卡就是不折不扣的工具车型，就是用来拉货而已，但是其实在一些海外市场，皮卡受欢迎程度之深，比SUV在中国的地位还要高，当然和国内的皮卡车型一样，在海外市场皮卡车型也分为两类，一种是注重拉货实用性的传统皮卡，另一种是注重豪华质感的乘用性皮卡。 查看详情>>

福特发布新锐界STLine以扩展ST系列。为美国买家提供一个折衷方案：给那些喜欢锐界ST内饰和外观但不需要其全部动力和性能的客户提供了新的选择。与锐界ST相比，锐界STLine的起价低了5165美元（大约3.68万人民币）。 查看详情>>

3月17日，福特锐界L开启预售，全系共计推出7款车型，提供有2.0T与2.0T混动两种动力配置，预售价格区间为22.98万——31.98万元。而在预售前全新的福特锐界L也已经到店，我们也静态详细的体验了这台锐界L，结合目前公布的预售价格来看，福特锐界L还是摸准了国内消费者对于这一级别SUV的硬性需求。 查看详情>>

试驾的时候就感觉到了锐界L强劲的动力，但是当时销售在一旁，不好意思来一波地板油，现在成功提车终于可以随心所欲的驾驶了。 查看详情>>

最近在挑选车型，我觉得买车这事真的要看个人喜好和需求。新能源车型和传统动力车型各有优势。锐界L外观很动感，内饰配置齐全，搭载2.0T发动机；而理想L8是纯电动车型。但是在价格上，我觉得锐界L的性价比要高些 查看详情>>

[_LinkTopic:锐界L,73933,23]锐界L增加了L2级智能辅助。整车长宽高分别为5000 1961和1773mm.车的轴距2950mm。车身的尺寸全面增加。这款车的无线充电也增加了旅途便捷。让你生活更美好。锐界L智能语音交互 实时在线导航。语音虚拟助手等。2+2+3的七座布局。还有2+3的五座和2+3+2的七座可以选择。安全性不输同等级。不管是动力还是空间还是智能科技福特锐界L都能带给我很大惊喜。你值得拥有。这车用的是2.0T双涡轮发动机，功率和扭矩都很给力，跑起来也很稳。零百加速只要7.1秒，这个速度在同级车里算是快的了。而且后期推出的混动版，在混动系统的加持下，油耗低，据说是一箱油可以跑1188公里，它的百公里综合油耗只有6.31L。过节出游或过年回家更方便，不用找充电桩，而且电车亏电状态下其实油耗比锐界L高的，感觉锐界L更适合家庭用车的需求。这车用的是2.0T双涡轮发动机，功率和扭矩都很给力，跑起来也很稳。零百加速只要7.1秒，这个速度在同级车里算是快的了。而且后期推出的混动版，在混动系统的加持下，油耗低，它的百公里综合油耗只有6.31L。过节出游或过年回家更方便，不用找充电桩，而且亏电状态下的电车油耗其实比锐界L高的，感觉锐界L更适合家庭用车的需求。 查看详情>>

前两天刚试驾完锐界L，表现十分不错。搭载了2.0T发动机，动力充沛，输出平顺，油门响应特别灵敏，还特别好上手，感觉完全没有新车困难期。除了这些，锐界L的底盘过滤到位，整体驾驶起来偏舒适，符合它家用的定位。福特新出的优惠活动，除了订车享购车礼金外，还有36期0利率金融方案，这波优惠不错的。 查看详情>>

问：这个构图体现了作者怎样的心情？ 查看详情>>