锐界1.6提车心得
- 蔚来 ES6 提车心得终于迎来我心心念念的ES6。从下单到真正提车的这段时间,心中满是期待,现在终于可以给他开回家了。先放上几张全身像。 查看详情>>
- 锐界L提车两月使用心得去年10月底我用我家那台服役了十三年的大众宝来置换了锐界L,这是我家买的第三辆车也是第二辆福特,之前老婆开的是14年买的福特嘉年华1.5L两厢小车,油耗还行6.8左右。这次换大车主要还是考虑暑假全家出游一辆车不够坐之前都是借亲戚的六座车,想着总是借车不是办法趁着国庆都在降价所以想看看车。 之前一直关注雪佛兰开拓者,现代库斯途和福特锐界,雪佛兰是轻混内饰不喜欢加95油所以去掉了,库斯途试驾后感觉还行该有的配置都有而且降价幅度还蛮大,顶配置换落地22w左右。但是更新太慢我看中的2.0T还是21款而且中控屏幕像个墓碑,驾驶屏很小除了驾驶模式外基本没有实体按键隔音不怎么好,小毛病有但架不住性价比高啊,本来已经准备下订了但老婆的一句话让我决定再去趟福特后再决定,她说你开这种车型总感觉你像个公司专职司机接送老板的,想想也对那就去福特看了再说吧。 去的那天正好是国庆假期,4s店正好靠近修地铁的马路所以人不多,导购很热情我直奔主题想试驾,试驾车型是混动顶配,坐车里空调很凉快隔音也很好,动力很足还能语音控制蛮酷炫的就是那个抬头显示我不适应看着有点头晕。回来后让导购算了算大概30w就回去了,纠结了二十天还是决定买锐界L虽然网上有很多说降了平台,减配车机反应慢等等问题,但是老婆喜欢大联屏和大空间,我对这些一般,但锐界的动力倒是印象深刻。 10月21日订车买的是燃油四驱至尊,销售说你如果每年公里数不是很多还是买燃油合算,同样配置混动贵两万多的加油可以加好多。全部算下来总价28.1w+,达到了我预期。等了大概一周通知提车看了出厂牌是九月份的车算比较新的。 随车送了脚垫行车记录仪还有膜,不过送的膜和记录仪都比较垃圾,我都自行更换了。 说说优点,首先动力充沛,轻踩油门一不小心车速就到了六七十,方向盘指向性很好而且很轻盈L2自动驾驶非常智能,特别自适应巡航很给力我在快速路上打开后只需跟着前车设好安全距离车辆会随着前车快慢刹车加油我只需把脚放在刹车踏板上即可,轻踩就能解除。开启碰撞预警也很灵敏,有次高峰期我插队碰撞预警提前介入帮我踩死了刹车吓了我一跳。音响效果很棒有十二个喇叭下雨天在车里打开音乐完全把外界因素隔绝。车内坐六个人完全不觉得很挤,我身高181坐最后排都感觉不挤,空间也宽敞。 说说缺点,油耗偏高这是福特的一贯尿性这车空重就两吨你指望它油耗5点几也不太现实,我老婆开的那辆嘉年华油耗都6.8呢。 车速达到100以上噪声就有点大了主要来自于底盘和轮胎,原厂配的是倍耐力的蝎子胎,主打防滑。后备箱比较小,想象不到五米的车长后备箱只比库斯途宽了几公分而已。福特的装配工艺需要提高一下,车门翼子板不是很牢固有点松。网上说的A柱下雨天有异响暂时没遇到,车机有点慢但不迟钝,百度地图遇到过一次在巡航过程中下穿五公里隧道无法定位的问题出了隧道关地图再打开就恢复正常了。还有就是停车一段时间后车里会听到各种电控开关的哒哒声,目前就这些。 车是可以的,提高一点实体键比例个人不是很喜欢触摸键万一屏幕有问题你就无法操作了。 人无完人车无完车,自己喜欢的就是好的。每个人心中都有自己喜欢的车,福特不像大众搞高低功率,不像日本车搞皮薄换油耗低。虽然也有不足之处也希望越做越好吧。 查看详情>>
- 提车后第一次分享锐界,说说提车心得春节后我才开始看车,在锐界之前有一台合资紧凑级的轿车,所以换车也不是非常着急,慢慢也试驾了不少车型,因为家里有二胎的关系,而且等到今年下半年老爸退休了,爸妈也会过来帮忙带孩子,所以目标就看的7座的SUV车型。别克昂科旗,丰田汉兰达、雪佛兰开拓者等等,当然还有这福特锐界。 查看详情>>
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
- 配置一步到位,分享UNI-V 2.0T提车心得不管什么价位,不管什么车型,我想对于许多人来说,选车就是一件令人头疼的事。特别是对于像我这样刚出社会的人来说,想买一台颜值高、动力强、价格适中的车,还真难。不过,国产车从来都不会让人失望,越级的表现、丰富的配置,不买国产,买什么? 查看详情>>
- 喜提天籁的心得一直梦想有一台自己的车,带着家人出去游玩。经过几年的奋斗终于实现了这个梦想,今天有幸把我的爱车开出来遛遛。 查看详情>>
- 提车心得—红旗h5提车心得—红旗h5 提车两周,来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版, 裸车价14.98w,直接砍优惠2.5w, 加上保险购置税等等,成交价14.4w (应该算还可以的了, 毕竟新车要出来相当于清库存) 听说新车还减配了, 其他也没啥变化感觉不太值就没考虑![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车分享:拿下锐界L2.0T四驱7座至尊型4月初就去店里试乘试驾了锐界L,感觉车挺好的,内饰、配置还有驾驶质感这些都让我很满意,燃油顶配28.98万的预售价格也在预算之内,只要家人喜欢,正式售价不比预售价高,就准备交钱提车。这不,今天上市价格一出,销售就给我打电话了,27.98万,比预售还便宜了1万,除此之外还有1万块钱的置换礼金和36期免息的福利,这个价格我还是很满意的。 查看详情>>
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- 锐界深度体验心得2018年入手锐界,到现实不知不觉已经7年的时间了,对于锐界而言,我觉得我比大部分人都要了解它,今天我们来聊一聊锐界的好坏。 外观:锐界的外观是比较成熟稳重的,硬朗的肌肉线条与霸气外观相互辉映,特别是六边形进气格栅设计与一体化LED大灯的完美融合,充分突显了车辆的独特魅力。超大的铝合金轮毂搭配炯炯有神的雾灯,低调内敛的底部护板,这些元素共同构成了一幅令人难以抗拒的画面,使我对其钟爱有加,愈发倾心,虽然和锐界L,对比起来缺少一些时尚和科技,但是就是能给你更多放心的感觉。 操控:福特锐界的底盘调校扎实稳健,转向手感兼具沉稳与轻松,即便拥有五米车身长度,操控起来依然灵动自如。独立悬挂系统表现卓越,能够有效吸收震动,确保高速行驶时具备典型的美系车优良操控特性。尽管在智能驾驶辅助功能方面较现款锐界有所简化,但其纯粹的操控性能毫不逊色于竞品车型。综合考量,选择福特锐界无疑是明智之选。 动力:福特锐界搭载的是屡获殊荣的2.0T Ecoboost发动机,这款全球十佳引擎赋予车辆强劲动力表现。在高速匝道接入主路时,只需深踩油门,车辆即可迅速提速至100公里/小时,随后轻踏油门,又能轻松突破至120公里/小时,充沛的动力储备和明显的推背感让人印象深刻。车辆搭载的变速箱与发动机之间的匹配度高,换挡平顺无顿挫,尤其在制动与油门加速间的切换表现得尤为顺畅。此外,这款发动机的功率调校也相当出色,深受用户喜爱。 锐界的车内空间表现是我最为赞赏的一点。在我购车试驾阶段,就已经对锐界的空间布局深感满意,无论是前排驾驶座舱的宽敞度,还是后排座椅以及后备箱储物空间,都展现出极为充裕且实用的一面。特别是经历过长途搬家的考验,以及伴随两个孩子诞生后对车内空间的更高需求,锐界都能从容应对,满足我们的实际需求。后备箱的空间,让我每次回家都有一种,搬家的感觉,即使是7个人,也能从容的带上家人出发。相较于国产锐界的空间利用和承载力都能满足我的日常需求。 福特常被认为油耗较高,有时被戏称为“油老虎”,但福特锐界2.0T车型在这方面却做出了改变,它不仅可以加注92号汽油,节省燃油成本,在油耗表现上也令人刮目相看。据本人七年内驾驶十万公里的亲身经验得出,锐界在高速公路上的油耗大约维持在7-8.5升/100公里,国道路段和乡村道路的油耗在8.5-10升/100公里之间,而城市拥堵路况下,油耗则在10-12.5升/100公里。对于一款近两吨重的SUV车型来说,这样的油耗数据实属不易,可以说在同价位车型中具有竞争力。 总体而言,2018款福特锐界给予了我极佳的驾驶体验。其宽敞的内部空间、智能化的配置以及卓越的操控稳定性都令我极为满意。诚然,该车在某些特定路况下尚存微瑕,但这并不妨碍其作为一款出色的家庭用车的角色。我坚信,在未来的岁月里,锐界将持续伴随我和家人,共享更多美好时刻。 查看详情>>
- 蔚来汽车选车心得#选车心得 查看详情>>
- 提车锐界L,感受到了它的大空间上周和老婆一起去提车,这一周切实感受到了锐界L的魅力。5m的车长不是摆设,第二排MPV式的设计非常不错,我老婆这几天都不坐副驾驶了,每天坐第二排,把靠背往后一调,脚托一方,舒适性可以媲美按摩椅了,后备箱还真的很能装,这两天帮朋友搬家,把第三排放倒之后,比他的陆放能装多了,两趟就帮他搬了大半东西,他省下来的搬家钱直接请我吃了顿饭。 查看详情>>
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