锐界1.5精英提车作业

#提车作业# 选车历程：17年结婚，手上有点积蓄，结婚两年后，看看陪伴我六年的老伙计（喜德盛逐日），有了买车的想法，首先确认需求，买个15万左右的小车，做工要好，加速要好！气囊必须六个打底，辗转再辗转（主流A级全看完了）锁定7.5代高尔夫1.4自动舒适，看车！不喜欢砍价，4S给价15.72，我出15.2，不卖直接回家，第二天家人看楼盘，一冲动买了一个小商铺，直接交钱了，下午4S打电话让过去谈，对不起！钱已花完！ 19年底儿子出生，疫情袭来又有买车的想法，预算很少，十月份决定买车，辗转锁定大众，宝来自精朗逸自舒，新疆价格一样坚挺，直接找朋友问的，没有谈价格，也不想走4s按揭，为什么不选国产：并不是不认可国产，只是需求不同，国产侧重点全部集中在SUV，13左右买SUV那肯定首选国产，国产紧凑级轿车基本价位都在10万左右，舒适性配置用料设计都挺不错，但很少有车配备侧气帘，所以一票否决了，在网上就是中型车了，太大的车不考虑，因为需求很明确，就是城市代步，不会上高速！远足个人而言还是首选飞机出行，方便快捷！工薪阶层，也没有太多时间去自驾游，所以只能选择合资紧凑级的车！其实当时挺期待吉利星瑞，奈何迟迟不公布售价！买完车十几天以后，吉利终于公布了星瑞售价！看个挺香！但对不起！我已无法拥有你！哈哈?? 购车价格：裸车价11.75，购置税一万左右，保险3600，双保套餐1699（含五年十五万公里质保，500保险抵扣券，还是很划算的）总计落地价格13.25左右加上牌费，就脚垫，无赠品 提车作业:对我来说没什么提车作业，网上交的一大堆验车其实没必要！看清楚合同车型匹配，车日期在接受范围之内，检查漆面（这个要查不然买了发现扯不清楚），办理保险临牌，拿上合格证、多媒体说明书、保养手册、合格证、发票、两把钥匙！检查好三脚架反光服还有灭火器齐全就可以了！撕掉全车保护膜，垫上廉价的脚垫！不需要大红花，也不要红丝带！直奔加油站！ 上牌：在网上缴纳税款。交管12323选定号牌，排队外检，缴纳上牌费和快递费，回家等车牌。邮寄回来自己一装，完活！ 提车上牌以后的那些事：掏行车记录仪，70迈A500！雪地胎邓禄普！车膜强生领域中隐系列！座椅套！就这些东西！中控台无任何摆件！也不需要！简简单单就很好！ 对这辆车的初步评价：做工不做，钣金板正大气，内饰用料差，后排凸起大家都知道了，配置相对合资车来说不错，一键启动配合无钥匙进入，自动空调很好，座椅偏硬是我喜欢的类型，前排膝点比较高，胎噪略大，发动机声音略大，地板很整，隔绝感不错。 最后给大家点建议，购车时一定将落地价控制在你自己的承受范围。不要太过单一的去纠结某一项的费用，隔得优惠不同，也不要拿全国优惠最大的地区和你比较，差价可能接近万元，买车之后安心开车，不要到处比较价格，那是买车之前的功课，买车之后有时间记得和车友们来聊聊用车日常。 车十全九美足矣，想要梦想的那个车就得有足够的经济实力驾驭，努力吧车友们！ 祝大家用车愉快 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

2022年4月家里三公主降生，家里的小白（12款福克斯）已经不能满足全家出行的需求，再加上天津摇号中签，换车就正式提上日从去年中签后就一直在看车，由于第一辆车的原因对于福特还是有一些情节在的。12款福克斯也是长安福特销量最高的车型。但成也萧何败萧何，双离合变速箱漏油、顿挫等问题导致大量福特粉转黑，销量也是一路下滑。不过这些问题在我车上都没有发生，因为我的是手动挡！福克斯陪我9年走了22万公里，不管长途短途开着它就心安，让我很难脱离福特这个品牌。所以再次选车的时候几乎没有看过其他品牌的车，除了开始想选择MPV时去看了看奥德赛，后来觉得坐七个人的时候也不是很多，还是买一个自己开着也爽偶尔人多的时候能应急的车，然后就开始考虑7座的SUV，优先福特的话也只有锐界和探险者能满足七座要求。探险者外观是真的好看霸气，2.3T+10AT纵置后驱的平台也是非常优秀，可是内部空间优化的并不好，第一排还算宽敞，第二排的短坐垫和第三排局促的空间对比锐界都没有什么优势，再加上价格要比锐界多10W左右（主要还是没钱，哈哈）。最后还是选择了锐界，当时在选择哪个配置上又是开始发愁（本人有选择困难症），开始看的二豪，感觉那些配置基本满足90%的出行要求，但偶尔还想去自驾周边也有很多非铺装路，四驱其实也有一点需求，再加上尊锐比STL多的一万但多了很多实用的配置（座椅通风、二排加热、转向辅助照明等等），就又想上顶配。最后去4S店谈的时候，销售一直在吹4驱无用的风，再加上4.5万左右的差价，最终还是提的二豪。说实话后面还是挺后悔的，尤其是后面购置税减半政策出来其实和顶配也就差3万左右（我是5月12日订车，二豪是现车，顶配需要现定大概6月到店，如果订顶配刚好能赶上6.1出的优惠政策）。所以劝告各位再犹豫配置的时候，尽量选更高配，多花点钱买自己舒心。 再谈谈用车体验： 1. 驾驶感觉：本人也不是专业评测，长期驾驶的车辆就一个福克斯，只能简单说说。 原地打方向力度比福克斯稍稍要沉一点，对于这么大车我其实没什么太大变沉的感觉；起步初段动力有点迟滞，1S后就能感觉到强劲的动力输出，深踩油门两驱车前轮会打滑，245宽的胎还能打滑！想我福克斯只有在冰雪路面才能体验到前轮失去抓地力的感觉；由于车重起步还是相对稍肉一点，速度到50以上后动力感觉才完全释放，深踩一脚也有推背感，超车变道还是很有信心的，由于车重和悬挂行程的原因比较福克斯在变道和过弯的时候能明显感觉到车身的晃动和侧倾，但在变道和过弯完成后也能迅速回正； 路感上面比福克斯要模糊一点，这一点其实是优点，让车内感觉更安静舒服，市区道路开起来的确隔音要比福克斯好一些，但在高速路上感觉差异并不大，我同样路段100KM巡航时，用手表测的噪音大小基本差异不大。毕竟SUV车身大了这么多风燥和胎噪势必会大一点，但还能和轿车持平，已经算很优秀了。 辅助驾驶那就非常香了，我之前的福克斯只有一个我自己后加的定速巡航（福特的模块化程度还是很好的，只要高配上有的基本都能后面加装），在高速虽然基本解放了右脚，但精神还是要非常集中，长时间开车的时候安全感还是差一些，锐界上的L2辅助驾驶，ACC自适应巡航加上车道居中，真的是高速利器，即使偶尔打个瞌睡问题也不大（当然这里不鼓励疲劳驾驶，还是要停车休息），这个功能真的让我长途开车的时候安全感倍增。 B&O音箱效果其实这点我没感觉比我福克斯上有多少提高，不过我个人现在对这个要求也不高，基本路上听小说多一些。 2. 空间方面是真的大，即使第二排调到最前也比福克斯后排要大，第三排170以内的坐着也还可以。第二排和第三排都有独立的出风口和单独的储物格，就是第三排只能从右侧进不是很方便上下，进出的开口也小，还好我家只是孩子用第三排。第三排放倒，后备箱空间巨大，要再放倒第二排，那就直接可以当床了。 3. 油耗：6.2提车到6.14，行驶1300KM，平均油耗8.3L，90%的高速。之前福克斯1.6MT平均油耗5.8L。相同路况比福克斯高了2.5L，车重了600KG，再加上2.0T高功率的输出，3个油以内我觉得都是合理的。 4. 整备：买车之后就开始各种买买买了，买了3W的脚垫（4S送的准备便宜卖掉）、脚踏（固定式的，老婆个矮强烈要求装上）半包围的后备箱垫等等。再就是刷车机隐藏，自己手里有之前刷福克斯的线，软件也有。用了一个小时刷了行车自动落锁钥匙、一键锁车升窗、日行灯可关闭设置、转向灯轻拨闪3次增加到6次、指南针、林肯式后视镜折叠（解锁不展开，关主驾门再展开，减少后视镜打开次数）。 总结：锐界是一辆在动力、空间和辅助配置都能满足现阶段我的家庭需要的车，而且还是能让我开着舒心，用着放心的好伙伴。 查看详情>>

我从小就喜欢汽车，也从很早的时候就关注汽车，19年3月份拿驾照后更是经常在网上留意车的各种新闻和消息。有时也会对车展上的豪车垂涎欲滴，但本人普通工薪族，买车终归要回归现实。周六终于提回了锐界，这算是近几年给自己最好的礼物，其中的欢喜兴奋车友们应该都能理解。 查看详情>>

我对福特车的了解还是比较多的，以前老丈人就有一台老福克斯，后来自己也买了一台1.6L的翼虎，也就是翼虎最早的车型，而且身边陆陆续续买车的人多了，里面不少人都是买的福特，福特的车真的口碑还不错。这次换车我又再次选择了福特的车型，锐界的四驱ST Line。 查看详情>>

不知道论坛里面90后的锐界车主有多少，本人是92年生的，毕业也有5、6年的时间，这几年，上班让自己慢慢沉淀下来，以前吧，就老喜欢比较出挑的东西，颜色也比较喜欢艳一些的，随着年纪的增长，慢慢的，开始喜欢一些简约的风格，像提这台锐界，说实话，第一眼锐界看着没有非常惊艳的地方，但提车回来至今我真的是越来越喜欢这种沉稳大气的风格。我是全款买的，不想贷款，老觉得心里不踏实。 查看详情>>

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一篇迟到的提车作业 查看详情>>

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