KX3傲跑出售发动机两万真实
- 道奇挑战者Demon 170发动机将单独出售去年,我们告别了道奇令人惊叹的地狱猫动力肌肉车,2023 年款挑战者 SRT Demon 170 代表了其让人难以置信的动力数字的终极表达。这款在美国可合法上路的高速赛车的油箱装满了 E85 汽油,其增压 6.2 升 V-8 发动机可产生超凡脱俗的 1025 马力功率。据国外媒体报道,道奇即将把挑战者 SRT Demon 170 的增压 6.2 升 V-8 作为板条箱发动机出售。 查看详情>>
- 保罗沃克座驾宝马M1出售,采用中置发动机布局【保罗沃克座驾宝马M1出售,采用中置发动机布局】已故的著名演员保罗沃克大家都很熟悉,他生前购买过一台上世纪八十年代生产的宝马M1近日被挂牌销售,新车采用中置发动机布局,双门轿跑的设计非常惹人喜爱。动力方面,原厂车型搭载3.5L L6发动机,最大功率277马力,而我们的主角车型被AHG调校后最大功率为350马力,搭配五速手动驱动桥和限滑差速器。 查看详情>>
- 两万公里真实感受奔腾b70这台车买了也挺长时间了,现在也快两万公里了,整体的一个驾驶感受也想和大家分享一下,从全面的角度来说的话,整个驾驶感觉还是非常不错的方向盘,转向力度都非常的跟手,不管是我自己开还是媳妇儿开,都是比较友好的,都能让我们开起来得心应手。奔腾b701.5t的发动机,对于我们小两口家用来说也是够用的,基本上也就是上下班代代步,偶尔出去玩一下高速的话,也经常会跑一跑,但是都是短途的,市区开的话,这台车动力还是够用的,高速的话,你基本上跑个120左右也是轻轻松松,不过你要跟大马力的车子来比的话,可能这个马力就不足为奇了,一分价钱一分货嘛,但是就对于城市代步或者家用来说,动力方面是完全够用的,那对于家用来说,这台车子还有着相当大的车身以及空间,非常不错 查看详情>>
- 傲行天下,KX3傲跑真实驾驶体验😊外观很赞,虎啸式前脸霸气外溢,镀铬条上有菱形纹路满满的都是细节处理,LED大灯时尚靓丽,双色轮毂双色车身灵动帅气,不过还是要说几个设计上让人困惑的点: 1.好好的延伸到中间的长长的LTD灯带居然不是日行灯,只是示宽灯,日行灯只有眼角小小的一块,让人有点遗憾😆。 2.大灯下面那一大片如同卧蚕一般的灯居然全是转向灯。。有必要设计的这么大嘛😀。 3.车尾倒车灯安置在镀铬条两端开孔的位置,细节拉满,只是这么大的贯穿镀铬条还是让人感觉有点汽配城风格,两端窄中间宽的看起来跟个扁担似的,要是换成贯穿式尾灯可能看起来更年轻更时尚一点 内饰中规中矩,一样100分打分的话可以打到75分的良好水平,设计的整体感很强,音响罩子,副驾的饰板都是细节,给人一种很年轻的感觉,座椅的舒适程度让人非常惊喜,特别表扬一下后座的舒适度🙊。 同样的要说一下几个设计上的问题: 1,假双联屏有点没必要,只是在仪表盘外面罩了一个相框一样的东西,缺乏设计感和实用性😄。 2,内饰拼接件有点太多了,后期使用下来不出异响是不太信的😆。 3,档把上显示挡位的小屏幕夏天会发烫。 车道偏离和车道保持也非常智能,上高速这两个功能一起开起来以后真的非常省力,200公里的高速开下来没有疲劳感👄。全景天窗真的非常爽,遮阳帘打开以后车内的通透感真的是完全不一样,驾驶的时候心情会变得好很多😛。 有一些原以为好用的配置实际不太好用,第一个就是大屏,这么大的屏幕,国产化以后还着重重新设计了一下的屏幕,用起来和一个收音机没有本质区别,连接CARLIFE以后非常卡,而且carlife也是一个弱鸡软件,使用体验也不好。第二个就是胎压监测,的时候没注意配置表上的描述不是胎压显示,只是漏气警报而已,和大众学的嘛😼。 另外就是自动启停这个让人又爱又恨的配置,它太过灵敏,车速刚归零就熄火了,如果要停车,必须在停入车位以后马上挂到P档,否则就会发生自动熄火->挂到P档->自动点火->手动熄火停车的蠢事,如果能设置一个车速归零后2秒再自动熄火会比较好一点😌。不过这个自动启停同时也比较好用,自动点火后马上踩油门也不会有太多的抖动,比较干脆利落。 最看中的主动刹车功能目前还没有体验过,最好永远不要体验。确实这台发动机的账面动力不高,但也没有低到需要担心动力的地步吧,115匹是非常常规的动力参数,1.2吨的车重也是小型SUV或者紧凑级轿车的常规重量,别人能开的欢,KX3也一样,实际驾驶中由于油门和方向非常轻,给人一种非常轻快的感觉,变速箱和发动机的匹配也很好,加速的时候变速箱会把转速很快拉到2000左右,提供相对不错的加速体验,到了巡航阶段变速箱又能很好的控制转速,提供很好的油耗表现,在0-60KM的速度区间内,这台车能提供可以称得上高级的驾驶感受,是相当成熟的动力总成,并不像是有的人说的中国特供弱鸡总成🧐。 巨大的转向灯。老远就能看见,17寸镜面轮毂,样式好看,尺寸适中,既提升颜值和驾驶感受,又兼顾成本👀。#KX3傲跑# 查看详情>>
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- 本人有一辆哈佛H6出售,一手车,行驶两万本人有一辆哈佛H6出售,一手车,行驶两万公里 查看详情>>
- 两万km真实油耗平常跑市郊,上下班代步,上班时间有段路程特别堵,大概是1km的拥堵路段,要跑10分钟才能过的样子。然后15分钟的路段非常畅通,基本上可以匀速70-80码这样跑。一年半了,公里数19356(图片没有拍忘记了)去年4月份提的车。平均油耗5.9L/100km夏天开空调大概6.3的样子,冬天打开自动空调,风力调到1开外循,关闭ac只出风。这样可以避免玻璃起雾,还能将发动机的余热吹进驾驶舱,暖和并且不会增加油耗。总体来说精英版夏季开空调怠速的时候有抖动问题,发动机转速会时高时低,但是跑的过程中不会,车内温度降下来之后也会消除。其他的问题暂时没有发现,车外灯光效果也不错。车内氛围灯只有单色,如果新增几个颜色会更好。动力方面出厂跟首保是在4s店换的原厂机油,免费的嘛,但是说实话真不咋滴。第二次小保养自己买的壳牌的0w40全合成机油,效果挺好,推荐壳牌都市光影系列一瓶4L装的360元(比在4s店换的破原厂机油好多了,而且便宜)所以小保养建议在外面做保养,找正规一点的汽车修理店,说句实话换机油机滤是有点简单的事情,并不一定非要跑去4s店,多做几次谁都能会的事情。油耗、空间同级别的合资品牌当中表现算不错了。动力方面1.5L自吸的家用轿车起步肯定有点肉,想要提速快油门就得踩深一点。开车温柔点的人觉得没啥问题,毕竟想开快点的时候还是要注意路况跟自己的技术也有一定的关系超车变道的时机都要判断得准确才能在城市道路或者内环快速路上穿梭,不然都得堵在那里。宝来陪我一年半了,还有5个月还完贷款。作为我一个年轻小伙第一辆车还是挺满意。后面换车还是会优先选择去看看大众,比如CC毕竟上一代未改款的CC颜值还是深入我心。或者考虑奥迪的S3哈哈哈都得更努力的赚点钱呀才能满足我的愿望。 查看详情>>
- 斯柯达,欺骗消费者,质量保证真实,发动机更换新的维修维修发动机一个月不到,出现问题,换了变速箱油结果一个月不到,拆下来质量存在很大的问题。出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过,但还是没有人管,到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题,质量保证真实,发动机更换新的维修。 查看详情>>
- 带“T”的发动机,相当于多大排量的自吸发动机?真实数据告诉你在很早的时候,涡轮增压只能在豪华车上看到,但是随着汽车的进步,技术也开始慢慢普及,而小排量汽车节能减排的兴起更是促进了涡轮增压车型的诞生,也导致了一大批汽车厂商纷纷入局,但是面对蜂拥而至的涡轮增压车型,很多消费者都有这样的疑问,带"T"的发动机相当于多少排量的自吸发动机?真实数据来告诉你。 查看详情>>
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