索纳塔上车踏板换装

G29 Z4上车3DDesign锻造铝合金踏板、CPM替换式底盘强化拉杆+前轴车体强化拉杆。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到了一组新款腾势D9的测试谍照。需要注意的是，此前该车已经登陆工信部目录了，但谍照还是首次曝光。据悉，新车在外观、内饰等细节方面进行了升级，动力也会换成最新的DM5.0，同时增加激光雷达。 查看详情>>

近日，一组现代全新索纳塔车型实拍图被海外媒体曝光，新车已于去年在国内和部分海外市场正式开售。全新索纳塔外观造型采用全新设计，其中车头配备尺寸更大的网格状进气格栅，异形黑底大灯组，两侧轮拱的位置还设计有进气通道。车尾线条层次分明，上部为贯穿式LED尾灯，中部为较为突出的后保险杠，底部为双出排气口。新车内饰配备了点缀有银色装饰条的四幅方向盘，全新的悬浮式中控屏两侧集成有实体按键和旋钮，可使操作更为便捷。全新索纳塔美版车型搭载1.6 T-GDI汽油发动机，而国产版车型提供1.5T配七速双离合和2.0T配8速手自一体共两款动力总成。 查看详情>>

还有不到一个月时间，第十代索纳塔即将上市，消息遍布各大媒体，各种试车试驾报告铺天盖地，第十代索纳塔的搜索热度一直居高不下。 查看详情>>

有一说一！全新一代现代索纳塔到底是不是一款好车？ 查看详情>>

近日，邦老师从相关渠道获得了一张新款元EV实车图，此前比亚迪曾在今年9月份时发布过新车的申报图。据悉，新款元EV将会搭载比亚迪最新研发的刀片电池，NEDC续航里程分别为305和410公里。 查看详情>>

车到手后总想着改改，不是哪里不好，就是想按着自己的想法，去做一些东西。比如说车后部：从车后部上车有点费劲，对于不是有点高的人来说，上下车的确有些不便。于是上网找找。。。在某宝看了半天，都是这样婶得，不喜欢和车体链接位置太单薄，毕竟有时还得搬重物，时间长了不耐用。外观吗也不喜欢考虑再三，自己动手做吧，又不是没那实力。准备材料：支架，一定要结实+结实+结实用料不能马虎踏板材质，花纹板表面的防滑，材质吗必须不锈钢的因为都采用的不锈钢材质，所以得氩弧焊接，大师傅出手了。成品，品相不太上眼，但是绝对皮实。市面上的踏板，固定位置在我看来不够结实，时间长或经常踩踏会变形我选的位置直接固定在车大梁上原车俩螺栓，无损安装支架就绪，只欠踏板裁剪板材折弯成型成型，抛光表面，银光闪闪滴为了耐用，踏板内测附带一条加强筋到了该展示的时间了，上效果。好不好看，也得忍受了，谁让是自己做的哪，不保证美观，但结实耐用没问题。也有幸有几个小伙伴，能与我一起分享这个成果，感谢你们的信任。就到这里吧，“改装无极限，踏板我最行” 查看详情>>

这个车有人装上车踏板的吗，贵不贵啊？ 查看详情>>

我看神兽dht版的高度也挺高的，像我一米七五的个头，上车下车当然没问题，但是老婆和儿子上车可能就有点吃力了，不知道有没有上车踏板，能够让上车的时候更加轻松一点。 查看详情>>

11月17日，北京现代第十一代索纳塔在广州车展迎来首发亮相。新车前脸换装大尺寸六边形格栅，相比国内在售的第十代索纳塔更运动，配备分体式大灯组和贯穿式LED日间行车灯。第十一代索纳塔2.0T发动机功率较在售车型有所提升，预计将于2024年正式上市。 查看详情>>

日产奇骏的这款车型后期可以加装一套上车踏板吗？这种配置安装的话会不会影响后期的审车呢？车辆安装一套的话，价格大约需要多少钱？ 查看详情>>

赤兔因为离地间隙很高一点，小盆友上车还是很累的，大人基本没啥问题……离地间隙好像是18，不过我在底部尺量了一下，是20多，但是销售答复的是18厘米，可能他说的是最低处吧，也就是悬架部位离地距离……有没有人安装了踏板，让我参考一下，每次都要人抱上去，好累啊踏板装了后会有哪些利弊呢？ 查看详情>>

赤兔因为离地间隙比较高一点，小盆友上车还是比较累的，大人基本没啥问题.... 离地间隐好像 是18,不过我在底部尺量了一下,是20多,但是销售答复的是18厘米，可能他说的是最低处吧，也就是悬架部位离地距离.....有没有人安装了踏板，让我参考一下,每次都要人抱上去,好累啊，踏板装了后会有哪些利弊呢? 查看详情>>

3月8日，外媒发布了一组全新现代索纳塔谍照，表明现代正在对索纳塔轿车进行重大更新。现在的问题是，这是中期改款，还是全新一代索纳塔。从谍照上看是属于后者，外观大改，特别是前面板，配备2.5升涡轮增压发动机和AWD四驱系统，内饰中控换装全新的宽屏显示器。据悉，全新一代索纳塔预计将于今年下半年或2024年初正式亮相。 查看详情>>

改装：星途车身比较高，小孩上车不方便。所以决定加装电动踏板，电动踏板上车完美贴合，小宝上车方便也提升爱车用车感受。 查看详情>>