索纳塔T5质量问题相比T6多吗

EX11（代号）是领克旗下的一款中大型SUV，新车正处于路试阶段，将于4月上海车展正式亮相。网上车市从相关渠道获悉，EX11最快将于今年9月或10月正式上市，新车基于SPA架构打造，采用大七座布局，尺寸与沃尔沃XC90接近，可视作领克版的“XC90”。动力上新车或搭载T5/T6的2.0T发动机，其T6版本动力相比2.0T的宝马X5更强。 查看详情>>

请问，买沃尔沃XC90 7座是买T5、还是T6？T6双增压发动机问题多吗？ 查看详情>>

极狐针对主流SUV也开始发力了，刚开启预售的阿尔法T5，凭借着后发优势，对如今市面上的20万元级别主流SUV车型，比如大众ID.4 CROZZ，形成了降维性打击。阿尔法T5相比大众ID.4 CROZZ，强的可不止是续航这一块，而是多维度的优势，那么阿尔法T5到底有哪些绝招呢？ 查看详情>>

虽然沃尔沃V60在国内以进口方式引进的车型中只有一款T4车型和三款T5车型，但是在欧洲市场，沃尔沃还推出了390马力的T8插电混动车型，并在不久前又推出了341马力的T6插电混动车型，相比T8车型，T6插电混动车型价格要更便宜一些，零百加速为5.4秒，341马力的输出比T8车型只是低了一点，而且作为沃尔沃车型中最后一个电子限速可突破200Km/h的车型（沃尔沃在5月20日宣布即日起所有车型将电子限速为180Km/h），沃尔沃V60 T6插电混动版就更值得关注了。动力系统上，沃尔沃V60 T6插电混动版搭载的是2.0T汽油发动机，后轴配备了65kW、240N·m的电动机，底盘上安装了11.6kWh的锂离子电池，配合八速自动变速箱，其纯电续航里程为50公里左右，整车的质量在2.1吨，经过海外媒体的测算，其百公里燃油消耗量为2.1L/14.7kWh。 查看详情>>

近日我们从北京现代官方获悉，第十代索纳塔将于7月22日正式上市。全新索纳塔搭载了夸张的前进气格栅，延续了现代“鲶鱼嘴”的家族设计语言。除此之外，国产后的第十代索纳塔的车身尺寸相比于海外版来说要大一些，轴距加长了50mm，车身长度也增加55mm，空间方面有一定的优势。内饰采用了双联屏设计，并配备L2级自动驾驶系统，增添豪华感和大气感。动力方面，国产后的第十代索纳塔将会搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱分别为7速双离合和8速手自一体变速箱，并采用前麦弗逊+后多连杆的悬架形式。大家期待全新索纳塔的正式上市吗？ 查看详情>>

在这其中，第十代索纳塔已经确定在今年的7月22日正式上市，新车采用激进的低趴运动外观，相比海外版轴距加长了50毫米，并主打1.5T和2.0T动力，与之匹配的变速箱分别为7速双离合和8速手自一体变速箱，底盘方面新车采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架形式。 查看详情>>

3月26日，北京现代第十一代索纳塔迎来正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为13.98-18.68万元，相比之前15万元起的预售价格下调了1万多，直接把合资B级车的入门门槛“打入”13万元级。 查看详情>>

在这其中，第十代索纳塔已经确定在今年的7月22日正式上市，新车采用激进的低趴运动外观，相比海外版轴距加长了50毫米，并主打1.5T和2.0T动力，与之匹配的变速箱分别为7速双离合和8速手自一体变速箱，底盘方面新车采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架形式。 查看详情>>

韩系车最近几年在国内市场的表现众所周知，现在的处境也没有什么好说的，相比福特、雪佛兰、马自达等品牌确实强了点，可是回想它当年的辉煌，现在也只能算是混口饭吃的水准。而今年，我们也见到韩系品牌针对国内市场推出的周静多新产品，比如全新一代索纳塔、伊兰特或者是起亚K5等，满足更多年轻消费者，算是韩系品牌对国内市场再度重视的象征。但这显然还不够，以全新索纳塔为例，其顶配车型的指导价也不过20万出头，所以韩系品牌现在需要在高端市场再度提升自己的品牌形象，不然未来更只能靠低价换市场。 查看详情>>

➤上周车辙君分析了北京现代的销量和产品力现状（传送门：《北京现代的处境远比想象的艰难，还能翻身吗？》），今天这篇文章，我们借着全新K5凯酷昨晚正式宣布上市的契机（凯酷的定价策略相比姊妹车型十代索纳塔更进一步），好好聊聊东风悦达起亚的产品体系，看看它目前存在哪些问题，K5凯酷的上市，是否能够帮助这个低迷多年的品牌提振销量。 查看详情>>

上周车辙君分析了北京现代的销量和产品力现状（传送门：《北京现代的处境远比想象的艰难，还能翻身吗？》），今天这篇文章，我们借着全新K5凯酷昨晚正式宣布上市的契机（凯酷的定价策略相比姊妹车型十代索纳塔更进一步），好好聊聊东风悦达起亚的产品体系，看看它目前存在哪些问题，K5凯酷的上市，是否能够帮助这个低迷多年的品牌提振销量。 查看详情>>

如果用简短的一句话来形容北京现代，我想尹正老师的那句“一顿操作猛如虎，定睛一看原地杵”是相当地合适。为何？在过去的2020年，现代品牌一口气发布了不少新车，如第十代索纳塔、新款名图、新款菲斯塔，这一顿操作可谓是将国人看神了，不过它上市并没有起到什么作用，市场并未激起多大的浪花。怎么说？据北京现代官方表示，2020年全年累计销量为50.2万辆，与19年的71.6万辆销量相比，可以说是一年不如一年，连“原地杵”都没有达到。 查看详情>>

我的沃尔沃s90是2019年购买的，也算是最早一批沃尔沃s90车主(第一批是2017年)目前三年多车用起来得心应手!油耗安全性非常满意，就是地盘有点硬，毕竟人无完人，当初买车参考很多对比，奥迪宝马奔驰凯迪拉克以及林肯等。说一下选择沃尔沃s90的原因吧! 动力方面，动力方面全新S90引进国内的只有T5、T6和T8三种汽油动力，实拍T6车型搭载的2.0升机械、涡轮双增压四缸Drive-E E驱智能科技发动机，最大功率235千瓦，峰值扭矩400米，百公里加速达到65秒，综合性能表现已超越传统3.0L六缸发动机。 沃尔沃绝对性价比豪车！ 查看详情>>

在很多人的眼中，韩国与潮流是紧密挂钩的，可以说韩流潜移默化地引领了亚洲的潮流风向。在工业领域，以现代汽车为首的韩系车，也随着韩流一同涌进了全球化市场之中，不同于欧系和美系的品牌车型，韩系品牌车型的性价比更高，哪怕是和同样主打经济性的日系车相比，风格也要更先锋，更加懂得青年群体的喜好。正因如此，北京现代旗下的途胜、索纳塔、胜达等多款车型曾风靡一时，特别是定位为紧凑型SUV的ix35，上市十一年，累计销量已突破百万台，成为了北京现代里一个很重要的销售占比。去年十二月，北京现代推出了改款后的ix35，作为一款在华市场热销的焕新升级车型，它的改变可谓不小。凭借整车的造型革新，这款经典车型再一次成为了大家争相购买的爆款，那么这款在市场上摸爬滚打了多年的紧凑型SUV到底好在哪儿呢？我们一起来看看。 查看详情>>

首先是安全，安全配置极高，主动刹车已经工作了两次，领航辅助功能和道路标识识别功能好用，自适应巡航功能是高速神器，而且以上安全功能都是标配。其次是动力，试驾感觉很轻，好开，第三是新能源，符合未来汽车方向和节能环保的理念。当时在宝马x330i，奥迪q5l45，奔驰glc300l和xc60t8几个车里选择，动力方面是最强的，明显强过竞品。安全功能全系标配，宝马要是配齐落地要52多，奥迪四驱虽然好开，但是四驱系统减配让人无法接受，奔驰驾驶感觉非常一般，最先排除。当时也同步试驾过t5汽油版车型和xc90t6，两个车都有顿挫，而且相比于宝马的操控，开起来稍逊一筹，t8车型可玩性极高，依靠插电混动和t6双增压发动机，基本上做到了没有顿挫，也没有所谓的共振。在有电状态下，不需要热车，有电状态舒适模式下会优先用电，在不超过135时速的情况下不暴躁驾驶，他是一部后驱车，在没电的情况下，他基本上是一部前驱车，在灵活驾驶模式下，他又是一部全时四驱车，开起来加速超车极其给力。他的汽油机是沃尔沃的t6发动机，在技术上和动力上都要优于t5，真正是沃尔沃的精华机器。不像很多竞品车型，虽然也是插电混动，但是在没电的情况下就是小马拉大车，动力一下子就差了。t8在即便没电的情况下，动力基本没衰减，依靠的就是这个强大的t6发动机，因此动力方面可以说同级别没有竞品，基本相当于amgglc43的水平了，但是比amg省油的多，总之，物超所值，强烈推荐！ 查看详情>>