索纳塔有没有经典刹车

第十一代索纳塔 经典淬炼 重拾荣光 查看详情>>

1888年，世界第一台量产汽车上市；从那一刻开始算，汽车已经发展了132年，发售过的车型总量更是不计其数。它们或许早已是停在车库中的古董，或许就连一台完整的实车都已找不到……但不论怎样，它们其中的某些车，已经被奉为经典。 查看详情>>

作为中国汽车市场最早被人们所熟知的经典车型，索纳塔凭借着历代车型的经典设计与先进的技术，自进入中国市场以来就给中国消费者留下了深刻印象。 查看详情>>

传承经典好车，北京现代品牌索纳塔系列不容错过！ 进口索纳塔——老索纳塔——名驭、御翔、领翔——索纳塔8代——索纳塔9代——索纳塔10代！这款车绝对是经典之作。今天就聊聊国产第一款老索纳塔，记忆中的经典老车。外观大气厚重，乘坐空间宽敞舒适，性能稳定可靠，我拍的这一台是父辈买的车，08款，2.0排量全铝合金多点喷射发动机，前悬挂采用双横臂结构独立悬挂，后悬挂用多连杆独立悬挂，行驶中扎实稳重都是大老板开的车，档次非常高。 内饰配置再当年可谓科技感十足，采用了四幅方向盘沉稳大气，电动调节后视镜和四门电动升窗功能，使用了木纹面板，内饰在当时算是当年的天花板了。那时候看到这车感觉需要带着手套开才是最重要的，☺dachshund 当年就用了电动控制的空调，并且音响系统搭载了6/7个喇叭，坐在里面听音乐绝对是一种享受。这台车现在仍然在用，里程也达到了20万公里。像我们这一代人追随经典，经典也在传承。索纳塔一如既往的热爱。dachshund 查看详情>>

汽车，要说会开，都会开，手动挡汽车可能有点难，自动挡汽车确实不是什么难题，就是个电动车的难度。开车不光要会开，更重要的是遇到紧急情况怎么处理，看你处理紧急情况的能力，这才是真本事。当然，要把车开好是很难的，就一个简单的制动技巧，也就是我们说的踩刹车，也是有很多学问的。今天，小编就给大家出几个技巧，大家自己测试一下，看自己是不是高手了？也可以测试一下，自己现在是什么水平哦。 查看详情>>

经典延续！第十代索纳塔！ 查看详情>>

经典延续！第十代索纳塔！ 查看详情>>

经典传承！第十代索纳塔！ 查看详情>>

5000年前，中华人文始祖轩辕黄帝出生并建都在郑州这片土地上。岁月荏苒，如今在这片孕育中华文明的土地上，郑州正在向世人展现出它别样的新生力量。9月13日第十代索纳塔试驾活动在郑州燃擎开启，与这座城市一起讲述传承与新生。新车如雨后春笋般层出不穷，但多为昙花一现，能够留在消费者心中的经典车型屈指可数，而经典车型中敢于突破且不断寻求进化的，就更加寥寥无几。恰巧，第十代索纳塔就是这样一款在经典之上寻求突破的车型，正所谓物以稀为贵，透过亲身试驾让我们来见识一下这个稀罕物件儿“贵”在哪里。 查看详情>>

现代 索纳塔 2015款 经典2.0L 自动豪华版 2016.12月上户，营转非，限15年！ 特价：3.28万，包过户0首付 查看详情>>

作者：ZS 查看详情>>

索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩。第一代索纳塔（1985-1987年）诞生于石油危机和废气污染的时代。当搭载1.8L和2.0L两款发动机的第一代索纳塔出现在公众的视野中之时。小巧且不落俗套的设计，配合上市面主流的配置和经济性的油耗，很快受到市场的追捧，第一代索纳塔也为其赢得了3年52.8万辆的出色开局。 查看详情>>

一个是号称日系大沙发的东风日产2021款天籁；另一个是号称韩系配置王者的北京现代第十代索纳塔。在现有合资B级车阵营中，预算20万出头想买2.0T动力的高配车型，这两款车都是绝不容错过的车型。 查看详情>>