威朗水箱上横梁支撑板更换
- 求助,高速上水箱爆裂,更换水箱高速上散热片与供水管连接处爆裂,散热片没水,仪表台上温度展示5格,也没涌现高温报警,是温度感应器坏了吗?obd电子显示温度100度。下高速替换散热片335元,人工100。这价格贵吗?散热片质地觉得比较差。替换后仪表台温度展示保持在4格至5格,obd电子显示温度仍是保持在98至100度,开冷风会到103度。加好防冻液打火一会,膨胀水壶水面清静不流动,待温度上到4格时,风扇转到,然后没拧盖子的膨胀水壶里的水会一阵一阵往外冒,水面回落后一会后又会一阵一阵往外冒。散热片最下面的大供水管温度会比最上面大供水管温度低比较多。风扇吹出的风有时暖风有时冷风风。怠速时风扇转比较久都没停,温度不怎么回落。吹气加压,分别拔膨胀水壶上的三条供水管都有水出。怠速时分别拔供水管也有水出,就是膨胀水壶上一条接到节气门的小供水管出水小,有时会没水出一会。修理师傅又加又放防冻液弄了5瓶(45元一瓶-5度的力爽)后,我让他加水搞,结果搞了4个小时,师傅又开车出去路试跑了4趟,跑了成十公里,仍是老样子。终极回来跟我说obd电子温度展示不许的,看车表盘上温度最高5格,正常的。要是正常的,他们会搞了4小时?而且我是在他们搞了1个小时后才开obd电子显示温度给他看的。没法他就说正常的,付钱后替换了两家店去问,一家说有可能水泵坏,一家说有可能是水泵或者冲缸。求助! 查看详情>>
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- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 天气转凉,爱车养护莫忽视及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上。 查看详情>>
- 操控“灵敏”动力“狂猛”山猫特性 进口三菱帕杰罗V97五门越野车【佰咖汽车·平行进口资讯】三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。下文中介绍内容更加精彩,高清实拍大图展示,霸气侧漏。 查看详情>>
- 16款1.8L凌派散热器风扇问题16款1.8L凌派水箱风扇坏了,拍打风扇马达会缓慢转动,不拍不转。开空调也不会转。请问有没有更换过散热风扇的车友?更换时要不要把水箱框架上方的白色横梁折掉?还是从发动机底部把风扇拿下来的?求教!4S店换个风扇要800多,太贵了。。我准备自己更换这根白色横梁要不要拆??就是驾驶位方向的白色风扇坏了,要怎么拆下来?? 查看详情>>
- 1.8L车型水箱风扇怎么换?16款1.8L凌派水箱风扇坏了,拍打风扇马达会缓慢转动,不拍不转。开空调也不会转。请问有没有换过散热风扇的车友?更换时要不要把水箱框架?方的白色横梁拆掉?还是从发动机底部把风扇拿下来的?求教!4S店换个风扇要800元,太贵。。我准备自己换,现在就是纠结水箱框架上的栋梁要不要拆,还是从发动机底部拆。这根横梁要不要拆?就是这个白色风扇的电机坏了 查看详情>>
- 江西五十铃翼放挂档挂不进,一直修不好我是江西五十铃翼放的车主,目前行驶了18911公里,我今年4月份买的是4月8号上的牌。5月底发现变速箱有问题,挂档挂不进。去4S店检查会发现什么问题?他们的工作人员试车确实有此问题。结果更换了变速箱总成。现在又发现了车厢尾板有问题,铰链处裂开,去4S店检查总是推诿责任。说尾板生锈是正常的。我现在严重怀疑这个车厢板的质量问题。给我更换更换车厢拦板,一直不给处理。 查看详情>>
- 冬季用车注意事项1,及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上。 查看详情>>
- 教你一招,穿越者27加装机械增压,天堑变浅沟想要这辆穿越者27发挥出它的越野性能,要有足够的动力作为支撑,老款的2TR发动机已经在丰田霸道上“服役”了十几年,直到停产都没有更换,十几年的使用经验,耐用肯定没问题,但是动力依旧是那么的肉。 查看详情>>
- 22款奔驰GLE450改装AMG-GLE63包围、尾嘴等改AMG外观的奔驰GLE很多,大多数只是换一个直瀑式中网或者再增加一套后唇尾嘴,但今天的这位车主选择在外观上直接更换AMG-GLE63前包围和后唇尾嘴;配置上升级电吸门、香氛负离子、A柱发光饰板,这几个配置也是提车必改的一些项目,实用性很高! 查看详情>>
- 从前排到后备厢,体验不错周末去体验了下,感觉坐垫挺长的,座椅也足够宽,提供了挺好的支撑。只是坐垫有点薄,这个可能要看个人习惯了。后排的座椅,两侧还是挺舒服的,座椅有一定角度,所以坐着不会觉得特别直。后备厢的空间挺规整,容积也是正常水平,侧板上还有个12V的电源接口,还是挺实用的。准备付定金了 查看详情>>
- 换装3.5L/V6/9AT变速箱,英菲尼迪已找好退路?因CVT变速箱故障频发,车主三次更换变速箱,名不见经传的英菲尼迪再次站在风口浪尖上。相对福特翼博集雨板设计缺陷,变速箱缺陷更令消费者担心。要知道,不仅是英菲尼迪QX60,东风日产旗下的几款热销车型,如逍客、奇骏、楼兰等车型,均搭载的是与英菲尼迪QX60同款、来自日产可模拟7速CVT变速箱,会引发对米诺骨牌效应吗? 查看详情>>
- 5月24日发布的新一代5系,有哪些新亮点你必须关注?BMW 原厂先前才在对手大改款 E-Class 发表后释出 i5 夏季动态测试的伪装照,甚至社群上已流出 5 Series 车尾无伪装实拍图。如今 BMW 原厂正式透过影片公布首款纯电 i5 将于 5 月 24 日正式登场,燃油版本 G60 第 8 代 5 Series 应当也会同步现身,从预告影片来看新车将采用与 i7 相同的 Iconic Glow 饰光水箱护罩,车内则搭载最新的 iDrive 8.5 系统 14.9 吋中控荧幕、甚至也有环绕光幕饰板。 查看详情>>
- 合资汽车中的佼佼者,别克威朗PRO,优秀产品力,彰显魅力如果你想购买10万级的合资轿车,懂车的行家都推荐这款别克威朗PRO,无论是产品力本身,配置空间表现,或是终端市场价格的让利,都不输于其他同价位合资品牌车型。我们来到诺维兰·元通别克4S店在万达举办的车展现场,近距离体会别克威朗PRO在众多竞争者里能够脱颖而出的独特魅力。 整个展台运用黄蓝撞色,铁艺网格搭配亮黄色车型元素,配以发光组件,流行装饰,营造了一种年轻运动时尚的展示氛围,立于展台中央的正是我们今天的主角 “威朗PRO GS版本”。 侧面造型简洁流畅,车顶,鲨鱼鳍,以及外后视镜等多处黑化处理,同时轮毂也进行熏黑处理,再加上更具视觉效果的红色卡钳,更加深化了整车的运动气息。 进入车内,别克威朗PRO的双10.25寸悬浮智联屏属实惊艳到我了,金属拉丝的饰板上暗藏了个触摸按键的屏幕,科技感满满,在10万级别的合资车内是很少见的。防碰撞预警,全速域自适应巡航系统,测盲区预警,离道预警,自动泊车 查看详情>>
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