威朗拉手刹更换

等红灯实在是一个比较需要考验耐心的，特别是拥挤的大都市，红灯繁多，往往在1.7公里内要遭遇三到四个红灯，而过多的红灯也容易让我们养成一些开车上的陋习，比如说刹车。很多粉丝都询问汽车氪君等红灯的时候是应该拉手刹还是应该踩着刹车不放啊。好吧！作为同样反感红灯的小编今天就应各位粉丝的需要写一篇关于刹车的专题，扒一扒“刹车”这档子事。 查看详情>>

等红灯实在是一个比较需要考验耐心的，特别是拥挤的大都市，红灯繁多，往往在1.7公里内要遭遇三到四个红灯，而过多的红灯也容易让我们养成一些开车上的陋习，比如说刹车。很多粉丝都询问汽车氪君等红灯的时候是应该拉手刹还是应该踩着刹车不放啊。好吧！作为同样反感红灯的小编今天就应各位粉丝的需要写一篇关于刹车的专题，扒一扒“刹车”这档子事。 查看详情>>

马自达昂克赛拉更换后刹车片后，更换后手刹变得很松，拉到最大的位置还是刹不死车。店里的人说换刹车片不会动手刹，因此帮我从手刹拉杆处调紧了手刹拉线，以至于手刹能够管用。经过对手刹拉杆反复的松拉动作，还是觉得不太正常，同一位置，手刹有松有紧。希望懂车的朋友帮帮分析一下到底是怎么回事，谢谢 查看详情>>

宝马5系F18手刹失效，更换手刹电机解决故障！ 查看详情>>

不久前有个网友直接发了一篇文章给我看，文章内容说的是自动挡车型驻车步骤的正确方法。上面说到，绝大多数开自动挡的车主，停车的时候都是先挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。并且说这个步骤对于自动档的车来说是致命的伤害。他们推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是：踩刹车，挂档，拉手刹，熄火，挂P档。 查看详情>>

★如果我们是在生活当中开车，挡位和手刹并没有严格要求到底先做哪个动作，每个人根据自己的习惯就行了，并没有统一的要求。但是我个人以及大部分老司机基本上都是先回空挡、最后再拉手刹。 查看详情>>

宝马X6：更换电子手刹模块。 查看详情>>

如果你的车是手动挡的，挂一档拉手刹，还没熄火，你是不是踩住离合器踏板呢？如果是这样的并且你经常这样做，你的离合器分离轴承是很容易损坏的，离合器片也更容易磨损，总体来说就是会缩短离合器的使用寿命；如果你没有踩离合器踏板，离合器处于完全放松状态，恭喜你，你的离合器打滑了，分解修理吧！至少几百大洋要和你说再见了。 查看详情>>

网上很少论述这方面的，论坛上各执一词的也很多。有人说脚踩省事，有人说手拉更安全。那么客观公正的 解释这个问题我们就需要弄明白这其中的工作原理。首先通常所说的“脚踩”也叫行车制动器。“手刹”叫做驻车制动器。 查看详情>>

我们都是从新手走过来的，新手犯过的错误相信朋友们应该都记得非常清楚，其中有一个最普遍的错误，就是开车起步忘记放手刹，那车子在那拉着手刹，我们又要拼命的在踩油门，这样呜呜的开出去，对车子到底会有什么伤害呢？如果自己就是没发现错误，一直这么开下去会发生什么？能开多远呢？ 查看详情>>

我们都是从新手走过来的，新手犯过的错误相信朋友们应该都记得非常清楚，其中有一个最普遍的错误，就是开车起步忘记放手刹，那车子在那拉着手刹，我们又要拼命的在踩油门，这样呜呜的开出去，对车子到底会有什么伤害呢？如果自己就是没发现错误，一直这么开下去会发生什么？能开多远呢？ 查看详情>>

刹车失灵虽说在日常行车过程中发生的几率非常小，但是一旦遇到这种情况处理不当，便容易造成严重的、甚至是致命的后果。今天小编就给大家总结了几点自救措施，宁可百日不用，但是多了解总没有坏处。 查看详情>>

自动挡汽车虽然越来越多，但是对于自动挡停车的顺序一直都在讨论，先挂P挡还是先拉手刹说什么的都有，其实很多人P挡和N挡的区分都不是那么清晰明白，所以才会各种纠结。 查看详情>>

奥迪A6L，电子手刹故障无法解除手刹，经过检查是手刹模块坏了，更换匹配完美搞定…… 查看详情>>

网上流传着一种“正确停车法”： 查看详情>>