威朗膨胀式安全带换装

德国BERGER安全带很多人都没听说过，它是保时捷、奥迪、宝马、奔驰等品牌的特殊颜色安全带代工品牌，质量过硬，颜色正点，几乎适配市面上所有车型～ 查看详情>>

5月14日，工信部发布了一组别克威朗Pro的申报图。新车长宽高分别为4664,4688 /1786 /1472,1476mm，轴距为2700mm。该车型可选装的部分有车外装饰件、天窗、门把手、玻璃黑边、摄像头、前组合灯、后组合灯、前保、格栅、雷达、轮辋、卡钳、后保、字牌、ETC加外后视镜。动力上，威朗Pro换装1.5T 涡轮增压发动机，最大功率184匹马力。 查看详情>>

今天听我朋友他们聊天说起预紧式安全带 ，我就问预紧式安全带是什么？他们说是汽车安全带的一种，与其他安全带所不同的是在预紧式安全带上增加了预张紧器，预张紧器在碰撞时可以感知一定的冲击，是通过气体发生剂等产生动作，瞬间拉近安全带的装置。 查看详情>>

赛车是一项危险的竞技体育运动 查看详情>>

近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，福特F系列皮卡车型即将发布第14代的最新车型，而在配置列表中，福特在2012年发布的膨胀式安全带将会被预紧器和负载限制器所取代。据悉，当车辆发生事故时，膨胀式安全带可以使藏在安全带内的迷你安全气囊在瞬间充气，膨胀成圆柱形来保护乘客。充气后的安全带可以冲抵撞击时产生的力量，对身体的压力仅为传统三点式安全带的五分之一。但在对安全不懈追求的今天，这种膨胀式安全带已经有些过时了，因此福特将全面用安全带预紧器和负载限制器来替换此前的膨胀式安全带，F系列皮卡将会成为第一批，随后其他车型将持续跟进。小编辣评：全新奔驰S级也采用了全球首款针对后排乘客的安全气囊，看来全球范围内对安全的不懈追求还会持续很长一段时间。关于汽车资讯，菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论，欢迎持续关注我们！ 查看详情>>

NISSANFrontier全新年式领先换装3.8LV6动力，这具全新的汽油3.8LV6引擎，由位于美国田纳西州的Dechard工厂生产，比起原款的汽油4.0L引擎，有超过93％零件全数重新设计，新款九速自排变速系统所取代，这具全新3.8LV6引擎也将提供2020年式全新NISSANTitan车系使用。Frontier对于NISSAN来说是相当强势的皮卡长青树，也成为目前在北美的战略入门皮卡车系。 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“预紧式安全带是什么呢？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

近日，工信部网站出现了新款捷途X70的申报图与相关信息。作为年度改款车型，新车针对外观细节进行升级调整，内饰换装悬浮式中控大屏，动力方面与现款车型保持一致，继续搭载1.5T发动机。外观方面，新款捷途X70延续现款车型的整体设计，车头部分主要对前格栅造型进行调整，全新的六边形前格栅采用更加粗壮的镀铬饰条，内部造型也由银色镀铬饰条调整为黑色网状样式，雾灯区域进行全新设计，黑色面板的尺寸进一步增加，捷途标志性的四个独立LED日间行车灯得以保留，外观设计更加夸张运动。新车的长宽高分别为4749/1900/1720mm，相比于现款车型其长度和高度均有所提升，轴距依旧为2745mm。来到车尾，新款捷途X70换装运动感更加浓厚的熏黑式后尾灯，此外后保险杠区域也经过全新设计，黑色面板的面积进一步加大，同时换装双边共四出的排气造型，但从图片细节来看，并不是真正的四出排气。新车将继续搭载型号为SQRE4T15 查看详情>>

自从2001年宝来被一汽大众引入，凭借动感时尚的造型和坚实可靠的品质得到了广大消费者的青睐，截止到2022年宝来已经收获了350万的销量。而随着新能源的浪潮和国产品牌的崛起，大众品牌的主导力和影响力都差了许多，在很多同级合资品牌都开始“卷”配置的时候，老款宝来确实有些力不从心，为此全新宝来来了，换装悬浮式中控屏和1.4T发动机，不知道更新后的它还能打吗！ 查看详情>>

别克威朗是别克于2015年推出的紧凑级家轿，欲与英朗组合前后夹击，谋求更多市场份额和更大生存空间。当然，依靠当年别克在10-20万级市场品牌号召力，威朗和英朗的市场表现一路高歌。后续随着市场变革，竞争加剧以及别克品牌自身对于三缸涡轮引擎的大幅度投入，威朗及英朗等车系销量相继下滑。自英朗重新回归四缸引擎后，全新威朗也不得不面对现实，取缔三缸涡轮，换装1.5T四缸引擎，同时匹配全新双联屏内饰。 查看详情>>

全新一代别克威朗Pro/威朗Pro GS将于今日晚间正式上市，新车此前已经开启了预订。从外观上看，威朗Pro GS就是威朗Pro的运动套件版本，在其中网处取消了飞翼式前格栅的设计，反观换装成了熏黑式的中网设计，并且与两侧细长的前大灯相融合，整体性更强。车身侧面，GS版的轮圈使用了纯黑色，内部还搭载了红色刹车卡钳装饰。尾部方面，熏黑扰流板与弯折保险杠的搭配层次感十足，更加符合运动版车型的定位。 查看详情>>

别克威朗是一款定位于A+级的紧凑型轿车，自2015年上市以来，一直以运动时尚的风格吸引着年轻消费者😂。今年9月，别克推出了全新的威朗Pro和威朗Pro GS，这两款车型在外观和内饰方面都有了很大的改变，那么它们的外观内饰有哪些亮点和不足呢😂？来一起看看。 首先，来看看威朗Pro的外观设计😎。威朗Pro的前脸采用了别克最新的家族式设计语言，大尺寸的水滴形进气格栅搭配犀利的LED大灯，营造出一种运动而又霸气的气质。前保险杠两侧还有两个仿真进气口，增加了前脸的层次感✋。威朗Pro的侧面线条流畅而富有张力，车身比例协调，轴距达到了2700mm，为后排乘客提供了充裕的空间。威朗Pro的后尾采用了贯穿式LED尾灯，与前大灯相呼应，增强了整车的视觉效果。后保险杠下方还有两个仿真排气口，与前脸形成了对称的设计。威朗Pro的车身尺寸为4670×1802×1455mm（长×宽×高），轮胎规格为205/55 R16或215/50 R 接下来，来看看威朗Pro的内饰设计。威朗Pro的内饰延续了别克一贯的高品质风格，采用了大量的软性材料和皮质包裹，提升了豪华感和舒适感💗。中控台采用了悬浮式设计，搭载了8英寸液晶触摸屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能。仪表盘采用了4.2英寸彩色液晶显示屏，可以显示多种车辆信息和行车辅助功能😚。方向盘采用了三辐式设计，集成了多功能按键和换挡拨片，方便驾驶者操作。座椅采用了运动型设计，包裹性和支撑性都很好，座椅材质也有多种选择，包括织物、皮革和Alcantara等💋。后排座椅可以按照4/6比例放倒，扩展了后备厢空间。 总之，别克威朗Pro在外观和内饰方面都有很多亮点，展现出了一种运动而又时尚的风格。不过，它也有一些不足之处，比如前后保险杠上的仿真进气口和排气口显得有些装饰过度，与整车的品质感不太相符💗。另外，中控台上的按键也比较繁琐，操作起来不够简洁直观。如果你是一个追求运动感和时尚感的年轻消费者，那么威朗Pro是一个不错的选择。当然，如果你想要更高的配置和更强的动力，那么威朗Pro GS也值得你考虑。#威朗# 查看详情>>

六点式安全带安装规范 查看详情>>

哈弗神兽是一款特别能吸引眼球的高颜值车型，很多想买它的车主困惑了，什么是预紧式安全带？接下来让我们来看看 查看详情>>

1月8日，汽车供应商采埃孚近日公布了一项其最新的技术，名为加热式安全带（Heat Belt），该技术的初衷是使用安全带为乘客供暖，这样就可以减少使用空调消耗的电量，从而间接提高电动汽车的续航里程。 查看详情>>