威朗提车使用感受
- 帕萨特提车两个月使用感受从六月25号提车贴膜占了几天 差不多到七月开回来的吧,说一下这一个月开的感受 ,开起来确实师傅 底盘稳 速度快 第一次是提车一周后去找朋友 带他在北京溜达玩玩 ,到他那是大概二三十公里 这一路红绿灯有点多,再加上开的并不是特别好 油耗确实不低 查看详情>>
- 别克威朗使用感受并将其作为我的首选代步工具。今天我想分享一下我使用别克威朗的感受。 首先,我对别克威朗的外观设计非常满意。它采用了现代时尚的曲线和流线型设计,看起来非常动感和年轻。尤其是前脸的大嘴式进气格栅,给人一种强烈的冲击感。车身的线条流畅且紧凑,使整个车辆看起来更加运动和精致。 进入车内后,我被别克威朗的宽敞和舒适所惊喜。座椅采用了高级材料和工艺,提供了良好的支撑和舒适度。尤其是驾驶座椅,可以调节多个方向的位置和倾斜度,使得长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,别克威朗的噪音隔离效果也非常出色,车内非常安静,让我在驾驶时可以更加专注和享受。 别克威朗的操控性能也给我留下了深刻的印象。它采用了电子助力转向系统,提供了非常精准和灵敏的转向反馈。无论是在城市拐弯还是高速行驶,别克威朗都能给我带来稳定和可靠的操控感。而且,别克威朗的底盘调校也非常出色,遇到颠簸路面时依然能够保持稳定,给乘坐者带来更加舒适的驾乘体验。 关于动力方面,别克威朗配备了一台高效的发动机。无论是城市行驶还是高速路段,别克威朗都能够提供足够的动力和加速性能。而且,发动机的噪音和振动控制得非常好,给人一种非常平顺和舒适的驾驶感受。此外,别克威朗还配备了一套先进的刹车系统,刹车性能非常出色,让我在紧急情况下也能够保持良好的制动效果。 别克威朗在科技配置方面也非常强大。它配备了一块大尺寸的中控液晶屏幕,支持导航、蓝牙、CarPlay等多种功能。 总的来说,别克威朗是一款非常出色的汽车。它的外观设计时尚动感,内饰宽敞舒适,操控性能可靠稳定,动力表现出色,科技配置先进。这些优点让我在驾驶别克威朗时既能够享受驾驶的乐趣,又能够满足我的日常代步需求。 查看详情>>
- 沃尔沃S60提车一个月使用感受自己拍的照片上传不上去,只好用自带的图库照片了,结果发现拍的比我好哈哈。我是朋友介绍买S60的,因为是人生的第一辆车,什么也不懂,所以从第一次看车到提车一共对比考虑了三个月才最终决定入手的。买的白色,和下图一样。 查看详情>>
- CT4提车一周使用感受分享第一眼看到这款车的时候我感觉和她有种很亲近的感觉,喜欢她的“身材脸蛋”,美丽的颜值让我心潮澎湃;宽敞舒适的乘坐空间带给我前所未有的舒适体验;当然功能配置也是相当丰富,这一点是毋庸置疑,她完全可以满足我现阶段的使用需求;优秀的动力系统,不仅能够带给强劲的动力体验,还让我用车很放心。提车将近一周了,我发现似乎全中国只有我一辆CT4在沙漠中飞驰,一人难成群,独木难成林!CT4的伙伴们,你们在哪里......首先从颜色上我选择了这个红颜色,我觉得这个颜色配合我年纪,毕竟我年纪不算太大,这个火红的颜色更有让人觉得有激情,更奔放。中间格栅是纯黑色,没有多少装饰,唯一中间这个凯迪拉克的标志还是非常醒目。要说这个车的车头,最个性的应该属于它的两侧大灯旁边的装饰条了,竖向有弧度装饰条配合细小的大灯,感觉非常有安全感侧面看,它的颜色就很为鲜艳,这就是它颜色上的魅力吧。在看它车尾,哪怕现在还没有挂牌的情况下 查看详情>>
- 我的威朗提车感受威朗是我2016年五月购入的人生第一台车,车型是2015款的15S自动进取型,排量是1.5L自然吸气,当时买这款车的时候主要是考虑回老家会方便很多,然后就是自己的上下班通勤以及准备谈对象结婚,以上种种都会因为有车以后方便很多,所以在爸妈的资助了一部分之后,购买了威朗,由于预算有限,以及考虑到车辆的稳定性以及性价比方面,所以买了自动领先型。 买车之前其实做了很多的功课,考虑的车型也很多,但是当真正去4S店看车的时候,还没来得及把备忘录里面的车型看完,就把威朗给定了,说得好听是一见钟情,说的不好听就是冲动吧,到现在,威朗已经使用两年多的时间了,行驶里程也来到23000公里,几年的时间跑的路程感觉挺多的,因为买了车回家的次数增多了,生活的圈子也扩大了,虽然说当时买威朗算是挺冲动的,但是使用下来,并不后悔当初的那个冲动,威朗还是一台比较适合家用的车,使用过程中也没有给我掉链子,虽然车无完车,缺点固然存在,但是威朗的优点也很明显。 查看详情>>
- 蔚来ES6,提车一月理性反馈使用感受。提车一个月了, 平常都是日常在市区上下班使用,5.1 假期开了一个长途,上海-南昌的往返。里程依然是焦虑的。整体使用只能说较好。 查看详情>>
- 威朗Pro使用感受刚刚毕业,找了个工作,工作地点离家里比较远,所以的话,父母就说要带我去买辆车,然后最后出行比较方便,第一辆车父母支持的话,就最多给我付个首付,所以的话,我的考虑范围就是十多万的一个车能满足我的日常需求就可以了,也不用说要追求什么大牌,超跑,就满足日常家用就可以,这些综合考虑下就选择了别克的威朗,因为他是别克新上市的一个车型,在汽车网站看了配置后,也让我比较满意,而且他这个车就是看起来外观非常适合我们年轻人。 查看详情>>
- 威朗Pro使用3000KM感受优点感受: 本人提车威朗Pro乐享版,首先说这个车内饰做工还是很不错的,行驶感受也很好,高速行驶中车身姿态非常好,刹车还是很不错的,方向盘很灵敏准确,油门脚感很舒服,底盘敦实可靠,没有任何异响,配置高,各个按键也合理,没有车机反应的问题,各方面都很不错,4s店的服务很不错,发动机在低转速声音表现很不错几乎听不到,高转速就不敢恭维了,还好声音不是特别难听,声音还是很好听的,整体这一个月开车使用感受很舒服。 缺点感受: 1.俩个后视镜不能在不锁车的时候关闭,有一次去自动洗车,在洗车的时候就不知道怎么关,没有这个按键,挺闹心的。 2.车内钢琴烤漆的地方,太容易刮花了,还没有卖膜的,都说是新车没出来呢,这个也是挺闹心。 3.车加速第一脚速度提的很快,但是要是抬起来,在踩的话,就有一个停滞感,这个不知道是厂家设计的还是自己的问题。 4.行驶过程中车内每一个门都能随时打开,这个我挨个试过,只有主驾车门行驶中开门会直接启动刹车,其它门都是提醒,这个问题特意去ssss店问了,包括销售,售后也都不清楚,后来售后去问了厂家,厂家回复,威朗的平台是kcar平台的车,这个车就是这个设计,改变不了,各位对这个问题要接受了。 5.静音表现一般,虽然能在发动机盖,后备箱,都能看到隔音,但是这个风燥发动机声的确是有点大,没有双层夹层玻璃,这点有点可惜。 6.座椅短途还可以,长途多少有点累,有点硬。副驾没有电动,前排座椅没有通风,夏天难受。 7.无钥匙进入,有时候不好使,多按几次才有反应,出现过两次了。然后去ssss店,又好使了,哎有点闹心。 8.冷启动时候,发动机有轻微抖动,不过开一会就好了 以上是关于这车最近的感受分享 #威朗Pro# #提车作业# 查看详情>>
- 威朗Pro提车感受选择威朗Pro GS的原因 选择威朗Pro GS这款车是因为喜欢它的颜值还有动力内饰,威朗ProGS外观上是要比普通版本的pro更加具有冲击力一些,蓝色的车漆搭配黑色的车顶以及黑色的后视镜和轮毂,首先在车身颜色上就彰显了差异,这样的颜色对比显得车子个性十足而目还颇有辨识性,让人一看就是运动型的车子。车子的前后包围用了造型夸张的设计,大大的进气口和线条的的 搭配让车子在外观上更具攻击性。黑色的进气格栅分为两部分,上面是六边形的一个造型,层次分明,下面是菱形的一个造型,对比一下细节上还是挺考究的。车子的后面还有一个黑色的小星翼,这个倒是挺喜眼,先别说是不是符合空气动力学,单从视觉上就像那么回事儿。侧面还有一个小细节,前后门的门把手不是平行的,这是有别于其他车子的,我是第一次见,它是根据车子侧面的线条走的,这到是挺新鲜。内饰上我比较喜欢那个大连屏,这个是比较吸引我的,质感也不错,内饰整体是黑色调,细节上的缝线都是红色,红色点缀黑色看起来也舒服,座椅是翻毛皮混搭的质感,运动风十足的同时还保证了质感。不得不说别克在车子内饰上的造诣是挺高的。空间上中规中矩吧,前排就不说了,后排我1.83m的身高170 的体重,保证舒适的坐姿后,腿部有一拳三指的距离,头部有一拳的距离,感觉还可以。空间我是可以接受的,因为爸妈也都有车,买的话就我和女友开,要是应个急啥的足够用的了。这车的动力挺香的,1.5t的发动机也没有空转现象,油门反应很快,转向也不拖泥带水配置上这车是真的香,语音控制还能开车窗,行人识别,交通标志识别这些配置有些豪华车都没有,它竟然给配上了,座椅加热,自动恒温空调等等舒适性配置也有不少,总的来说威朗ProGS性价比还是不错的。 查看详情>>
- 威朗Pro GS提车感受计划这个月的初八结婚,爸爸说给我买一台车,以后自己用车也方便。没打算让我爸出太多钱,买个小轿车得了。最后提的是威朗Pro GS,主要是外观这个颜色我太爱了。主打蓝色,车前脸和车尾部分黑色搭配,再加上LED大灯的提亮,这个颜色怎么看怎么爱。其他性能我没有太考虑,只要能开就行,老爸陪我去吧,带着我一起试驾的。4S店还有专门的试驾人员,在路途中讲解的很详细,向我们展示了这台车为了应对不同路况有什么科技配备什么的,总之就是各种好,专业名词我也听不明白。老爸试了一圈,说动力可以了,表现不错,我开是够够的了。舒适性能也不错,毕竟试驾的时候坐在后面的是我,总体感觉还是不错的。至于这个车的油耗,我开的很少,毕竟刚刚提车还没几天,油耗数据先忽略吧。操控方面真的很容易上手,方向盘指向精准,给油响应的很快,等红绿灯的时候我是能最先冲出去的。换挡的时候也没有什么顿挫感,很平顺。这个车的中控我觉得也是一大亮点,双联屏的平时很少见,载同事一起上下班也被夸赞过。屏幕清晰度很高,倒车入库的时候对我来说非常方便,这个是试驾的时候我没有体验到的。自己开车的时候才知道它的好。平时链接Carplay非常方便,而且还有超级账号,这个我目前还没建立,等有时间在研究研究,希望有惊喜。总体来说这台车还是非常实用的,满意。 查看详情>>
- 请问威朗1.3T的使用感受?想入手威朗GS,今天去试驾了威朗1.3T,感觉油门,刹车,方向盘的调节太重了,刹车也太高了,CVT变速箱的行驶噪音有点大,请问各位车友你们的车是不是这样的设定? 查看详情>>
- 提车一个月跑一干公里使用感受#我的提车心得先说下选车历程 查看详情>>
- 拿铁提车一月多,谈谈我的使用感受提车有段日子了,目前一个多月开了大约1500公里,用起来各方面确实不错。 查看详情>>
- 威朗大白提车感受!威朗这个车的空间还不错我的这款车空间还是非常不错的,不论是主驾驶,还是副驾驶,空间利用的比较好。而且那个扶手那块也设计的很宽广,小的车载垃圾桶都可以随便放了呢。还有后备箱的空间,就我们平时用一下那是没有任何问题的!空间设计亮点:我觉得空间设计最出彩的就是那个扶手的设计了,档杆变成电子档杆,也节省了好多空间。可以用来放其他的东西,乘坐空间:我们都是微胖体型,做到车里也没有什么拥挤的感觉,空间还是非常不错的后备厢容积:后备箱如果日常家用的话是没有任何问题的。平时购物买菜,出去玩可以装很多东西的,车内储物能力:中央扶手那块位置设计的很不错,因为很宽大。放其他的东西也比较方便,不会影响到我开车。家人乘坐评价:是口以满足全家出行的,我们家现在是一家四口即将出生,一个小宝贝,整体的舒适度,还有空间,家人都非常的满意,希望我的小老虎感也会喜欢我的这款座驾!要说这车的满意度来说那就是乘坐非常舒服,前后座椅都很舒服,也宽敞,后排3.7座椅放倒,后排水杯支架,提速快,给油就走,外观中规中矩,非常耐看,高速上非常稳,120码非常舒服,音响效果也还行,原车6喇叭,还说得过去,车在互联也好用,郊区油耗不暴力驾驶6个油,暴力驾驶7个油也是有可能的,主驾驶电动座椅带加热功能座椅,自动大灯,双区空调,液晶仪表,10.25大屏,反毛皮座椅,全景天窗,自动雨刷,定速巡航,后排出风口,LED灯,后视镜折叠加热,前后倒车雷达,内饰感觉很好看,大屏对着驾驶员位置倾斜,还有前排氛围灯 高,中间做人不舒服,后备箱空间很大很大,能装很多东西,还有16寸铝合金轮毂,看起来运动套件很不错。 查看详情>>
- LYRIQ锐歌订车系列|提车和首月使用感受距离预订300多天、大定100多天,终于来到交付当天。 查看详情>>
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