威朗青岛1.6使用作业
- 2021别克七区威朗Pro客户试驾会—青岛站圆满落幕!2021年9月,全新一代威朗Pro上市,新车共推出5款车型,售价12.99-15.89万。作为换代车型,新车几乎进行了全方位的革新。新车提供两种外观,车型名称也随之发生变化,称为威朗Pro和威朗Pro GS。这个周末我们相约青岛邮轮母港对全新威朗Pro进行了试驾体验。 查看详情>>
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- 杭州公交青岛公交相继使用轮胎定扭矩扳手进行轮胎保养作业公交车的轮胎保养关系着车辆的平稳安全运营,而在常规的车辆保养中,频繁的使用气动工具对轮胎螺栓螺帽的紧固产生了巨大威胁,且气动工具重量重、使用劳动强度高;噪音大、扰民情况严重;无数据管理、扭矩不统一。近两年国内公交公司在轮胎的紧固规范中,也做了大量的规范工作,但常规气动工具紧固后进行的校验工作(预置式扭矩扳手)给生产带来了巨大的工作量,且不便捷。 查看详情>>
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- 威朗保养使用三升机油吗?威朗使用的是三缸发动机,保养的时候是不是有三升机油就够了? 查看详情>>
- 威朗提车作业威朗Pro这段时间比较火,因为这段时间威朗Pro开始打折降价,实际提车价格已经做到跟英朗差不多了。这个价位的威朗Pro无疑是极具性价比的,有不少朋友对于威朗Pro很有兴趣。 一:外观部分 “作为一款基本A级车,威朗pro的外观无疑是非常吸引人的。最先声夺人的肯定是威朗Pro的前脸。 “威朗感觉外观方面还是很令人满意的,特别是整体的线条和配色我很喜欢,全面性流线型设计,看起来没有那种A级车廉价感,而是体现了一种运动化的风格。用一句话来形容就是简约而不简单。”“ 外观这方面威朗pro看着还算比较舒心,灰色外形比较有吸引了。整体造型也比较惊艳,属于整体流线型设计,星际灰的颜色非常的亮。前脸偏圆。属于圆滚滚的看上去比较憨,算是走萌系风格。但是屁股比较翘,有一点棱角,也有运动系轿车的动感。外观方面威朗pro还是很能打的 二:内饰方面 “内饰方面还可以接受,虽然不算惊艳把,但是看了一下做工还是比较细的,特别是前面的中控屏幕的设置比较合理,整体风格属于简洁实用性风格。” 三:空间方面 “其次就是车内空间,空间蛮惊喜的,因为本来就是个小A级车,没想到车内空间还挺大的,特别是后备箱空间非常大。感觉经过昂科旗和昂科威plus的设计,别克居然学到了空间魔法师的几丝神韵。” 四:动力方面 “自己开上威朗Pro之后我最大感受是这车非常好开,跟群友说的差不多,首先说动力,动力很赞,加速度非常快,开快了有点风驰电掣的感觉。操控也非常赞,说一句如指臂使完全不过分。感觉开起来有点游刃有余的感觉。” “动力这方面还是非常满足我的需求的。威朗Pro不仅动力强劲,而且在底盘跟变速箱的调教方面,也做得不错,特别是加速的时候可以感受到明显的推背感。” 查看详情>>
- 别克威朗使用说明书别克威朗使用说明书之使用技巧 1、关于坡道辅助:请不要辣么麻烦,停车,拉电子手刹,起步,加油门走人,请不要再思考人生了。 2关于运动模式:没有什么不可以用的,放心大胆的用,发动机转速会保持在较高的转速,油门变得敏感,想激情一下,就放心大胆的用吧。至于超不超车,本人20T,D档超车也无压力,15S也许需要用吧 3、关于顿挫:那有你们扯的那么夸张,市区路况你给不了你几次机会地板油,正常幅度踩并没有什么感觉,偶尔会闯动一下,至于走快速路,完全是很顺畅的感觉。 4、关于隔音:真心感觉不错,不是黑日系,CRV可以高速去试试。BBA你也就不要去比了 5、关于音响:如很多车主所言,中低音不错,高音会破音。听个响就好了,不要去比BBA了 6、关于发动机启停:威朗的刹车性能很好,各种测评没有说差的,不接受反驳,停车轻点下刹车,停车,红灯长的话深踩一下熄火,明明很好用的,不知道你们为什么觉得不好用。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 提车作业,喜提“小白”——威朗#分享爱车,最高可得3680车币#终于提到自己心心念念的车了必然是来发提车作业!当初威朗Pro更上市之后,我是真的太喜欢了,第一眼就种草了,奈何兜里没有一点余地都没有,当时想要在我的老家做一些自己喜欢的生意,所以仅有的一些存款也没舍得拿出来买最心爱的车车,后来我在当地开了一家酒馆,不算大属于那种小清吧,我自己比较喜欢调酒,生意也还可以,可以说是几乎24小时营业,其实最开始开业没有多久,盈利确实很微薄,现在有自己的分期资金了,所以第一件事情我就选择把我心爱的威朗拿下! 查看详情>>
- 别克威朗Pro家族9月11日亮相青岛国际车展并隆重上市全新一代别克威朗Pro/威朗Pro GS于2021年9月10日晚间上市发布,9月11日正式亮相青岛国际车展并举办隆重上市品鉴会,数十家媒体到场见证,岛城市民第一时间在车展一饱眼福。 查看详情>>
- 躁起来,就现在!别克威朗Pro“躁乐园”活力来袭10月22日-10月24日,潮流新地标,引爆Z时代打卡狂潮的威朗Pro“躁乐园”,将在青岛华润万象城活力开启,解锁你的快乐风暴。 查看详情>>
- 威朗Pro使用3000KM感受优点感受: 本人提车威朗Pro乐享版,首先说这个车内饰做工还是很不错的,行驶感受也很好,高速行驶中车身姿态非常好,刹车还是很不错的,方向盘很灵敏准确,油门脚感很舒服,底盘敦实可靠,没有任何异响,配置高,各个按键也合理,没有车机反应的问题,各方面都很不错,4s店的服务很不错,发动机在低转速声音表现很不错几乎听不到,高转速就不敢恭维了,还好声音不是特别难听,声音还是很好听的,整体这一个月开车使用感受很舒服。 缺点感受: 1.俩个后视镜不能在不锁车的时候关闭,有一次去自动洗车,在洗车的时候就不知道怎么关,没有这个按键,挺闹心的。 2.车内钢琴烤漆的地方,太容易刮花了,还没有卖膜的,都说是新车没出来呢,这个也是挺闹心。 3.车加速第一脚速度提的很快,但是要是抬起来,在踩的话,就有一个停滞感,这个不知道是厂家设计的还是自己的问题。 4.行驶过程中车内每一个门都能随时打开,这个我挨个试过,只有主驾车门行驶中开门会直接启动刹车,其它门都是提醒,这个问题特意去ssss店问了,包括销售,售后也都不清楚,后来售后去问了厂家,厂家回复,威朗的平台是kcar平台的车,这个车就是这个设计,改变不了,各位对这个问题要接受了。 5.静音表现一般,虽然能在发动机盖,后备箱,都能看到隔音,但是这个风燥发动机声的确是有点大,没有双层夹层玻璃,这点有点可惜。 6.座椅短途还可以,长途多少有点累,有点硬。副驾没有电动,前排座椅没有通风,夏天难受。 7.无钥匙进入,有时候不好使,多按几次才有反应,出现过两次了。然后去ssss店,又好使了,哎有点闹心。 8.冷启动时候,发动机有轻微抖动,不过开一会就好了 以上是关于这车最近的感受分享 #威朗Pro# #提车作业# 查看详情>>
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