威朗豪华新车作业

威朗(图片|配置|询价)Pro就是这么一款车，从硬件上看和思域没有任何区别，1.5T发动机匹配CVT变速器装在一台A级家轿上，看起来碗更大面更宽。 查看详情>>

11月8日，别克威朗Pro与威朗Pro GS上市，售价区间为 12.89-15.89 万元。新车搭载了最新迭代的别克eConnect 智能互联系统，同时新增了 ACC 全速域自适应巡航系统等功能。 查看详情>>

新车威朗跑了200公里 表示综合油耗6.3。这个表准吗.? 威朗这么省油？不敢相信 查看详情>>

买车是个细致活，不能着急，在某个夏日车展，我遇见了我的第一台座驾——威朗。它就静静地停在展厅的一角，光影之下，流线型的车身显得愈发炫酷。 我选择的是裸车价11.5万的款式，加上必要的税费和保险，落地价大约12.5万。这一款车型是1.5L发动机，按照当时来说，还算是搭载了比较先进的动力系统和安全配置，对于我这样的城市驾驶者来说，无疑是最佳的选择。 提车的流程相当顺利，店内的服务人员专业且热情。从选车、付款到上牌，每一步都有专人引导。最让我惊喜的是，店家还赠送了一系列的实用赠品，包括全车玻璃贴膜、全车脚垫子、后备箱垫子以及保温杯等。这些小细节，不仅为我的新车增添了几分个性，更让我在日后的驾驶中，能够更加舒适、方便。 驾驶威朗上路的第一感觉，就是舒适与稳定。座椅的支撑性和包裹性都很好，即使在长途驾驶时，也不会感到疲惫。方向盘的反馈力度适中，指向精准，让我在城市的车水马龙中穿梭自如。加速和刹车都十分线性，给人以十足的信心。 在噪音控制方面，威朗也做得相当出色。即使在高速公路上，车厢内依然保持着较低的噪音水平，让我可以专注于驾驶，享受那份与世界的隔离感。 安全性是我选择车辆时最为关注的一点。威朗在这方面也丝毫不让人失望。众所周知，美系车用料最足的，耐造耐用，车皮很厚，这是我最欣赏的点。 生活因威朗而不同。 自从有了威朗，我的生活发生了许多变化。它不仅仅是一个出行工具，更像是我的生活伙伴。每天下班后，我都会迫不及待地坐进驾驶室，享受那份属于自己的片刻宁静。威朗带我穿梭在繁华的都市，也陪我走过那些宁静的小道。它是我应对日常琐事的得力助手，也是我面对生活挑战时的坚强后盾。 在与威朗相伴的日子里，我更加深切地体会到了驾驶的乐趣。每一次启动车辆，都是一次与速度的诗意邂逅。加速、刹车、转弯……每一个动作都充满了美感和力量。威朗让我更加热爱驾驶，也更加热爱生活 未来，我计划与威朗一起踏上更多的旅程，去探索这个美丽的世界。我相信，有了威朗的陪伴，我的人生将更加精彩纷呈。而这一切，都要归功于当初那个明智的选择——遇见威朗，是我最美好的意外。 查看详情>>

金九银十驾到，汽车市场进入全年最后的疯狂。新一代长安CS55 PLUS来了，秉承CS75 PLUS的光辉，新车更为时尚活力。全新一代威朗Pro GS回归四缸，且更加时尚动感，会是年轻人的挚爱吗？哈弗H9终于上市了，它有什么变化？ 查看详情>>

2021上海车展奥斯卡（AwesomeCars）正在进行时，本篇文章为大家介绍的是位于3H展馆，全球首发的上汽通用别克威朗Pro与威朗ProGS。 查看详情>>

第19届中国（长春）国际汽车博览会于7月15日至24日在长春国际会展中心华彩绽放。日积月累的沉淀，厚积薄发的积累，经过上半年艰苦卓绝的努力，伴随着高温的盛夏酷暑，7月的车市必将再次硝烟弥漫，长春汽博会历来是各大车企发布和展示旗下重磅新车的极佳舞台，各大车企更是使出浑身解数来抢夺本就白热化的汽车市场，汽博会购车抄作业，看看今年的新车有啥不一样，让我们一起来先睹为快。 查看详情>>

提车了，交作业！提了Hi4 145 探索版（顶配）+19轮毂+甄选包，外观选了云涧灰、内饰选了黑色，落地不到20w，话说顶配提车就是快，爽！ 查看详情>>

威朗Pro这段时间比较火，因为这段时间威朗Pro开始打折降价，实际提车价格已经做到跟英朗差不多了。这个价位的威朗Pro无疑是极具性价比的，有不少朋友对于威朗Pro很有兴趣。 一：外观部分 “作为一款基本A级车，威朗pro的外观无疑是非常吸引人的。最先声夺人的肯定是威朗Pro的前脸。 “威朗感觉外观方面还是很令人满意的，特别是整体的线条和配色我很喜欢，全面性流线型设计，看起来没有那种A级车廉价感，而是体现了一种运动化的风格。用一句话来形容就是简约而不简单。”“ 外观这方面威朗pro看着还算比较舒心，灰色外形比较有吸引了。整体造型也比较惊艳，属于整体流线型设计，星际灰的颜色非常的亮。前脸偏圆。属于圆滚滚的看上去比较憨，算是走萌系风格。但是屁股比较翘，有一点棱角，也有运动系轿车的动感。外观方面威朗pro还是很能打的 二：内饰方面 “内饰方面还可以接受，虽然不算惊艳把，但是看了一下做工还是比较细的，特别是前面的中控屏幕的设置比较合理，整体风格属于简洁实用性风格。” 三：空间方面 “其次就是车内空间，空间蛮惊喜的，因为本来就是个小A级车，没想到车内空间还挺大的，特别是后备箱空间非常大。感觉经过昂科旗和昂科威plus的设计，别克居然学到了空间魔法师的几丝神韵。” 四：动力方面 “自己开上威朗Pro之后我最大感受是这车非常好开，跟群友说的差不多，首先说动力，动力很赞，加速度非常快，开快了有点风驰电掣的感觉。操控也非常赞，说一句如指臂使完全不过分。感觉开起来有点游刃有余的感觉。” “动力这方面还是非常满足我的需求的。威朗Pro不仅动力强劲，而且在底盘跟变速箱的调教方面，也做得不错，特别是加速的时候可以感受到明显的推背感。” 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3680车币#终于提到自己心心念念的车了必然是来发提车作业！当初威朗Pro更上市之后，我是真的太喜欢了，第一眼就种草了，奈何兜里没有一点余地都没有，当时想要在我的老家做一些自己喜欢的生意，所以仅有的一些存款也没舍得拿出来买最心爱的车车，后来我在当地开了一家酒馆，不算大属于那种小清吧，我自己比较喜欢调酒，生意也还可以，可以说是几乎24小时营业，其实最开始开业没有多久，盈利确实很微薄，现在有自己的分期资金了，所以第一件事情我就选择把我心爱的威朗拿下！ 查看详情>>

豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2023上海国际车展，豪车事如何定义豪华？今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上这17款豪华新能源新车，了解一下它们如何用环保定义豪华。 查看详情>>

威朗是别克当家的紧凑车型，在面临电动化变革之下，威朗却决定走向豪华。 查看详情>>

2022年汽车行业再迎来烽火狼烟，而豪车阵营也是新作不断，为抢占更多生存空间前赴后继。本文就将介绍四款人气新车，它们将代表国产与自主两大阵营，在豪华之战中诠释独特魅力。 查看详情>>

两年一度的北京车展在这个非常不平静的一年，还是“照常营业”了，无论进口合资车型会不会因为疫情的原因取消了新车计划，无法来参展，但豪华品牌的重磅车型还是会如期而至的。豪华品牌今年有哪些重磅？ 查看详情>>

上次我们说了豪车，那些都是超豪华品牌推出的新车，对于大多数人来说有些遥远。像BBA这类传统的豪华品牌，近些年随着这些品牌车型越来越亲民、也随着我们消费水平不断提高，它们的车型也越来越受青睐，销量越来越大。产品品质高、品牌影响力大是他们的特点，这次我们就来看看本届成都车展上传统豪华品牌都有哪些新车值得关注。 查看详情>>