威朗舒适版用车作业

买了威朗pro已经有几个月了，来说一下我的用车心得，给我最大的感触是车的舒适性和操控力 查看详情>>

用车感受：22款-全新朗逸Plus 280TSI FSG舒适版 查看详情>>

我一直比较喜欢SUV车型，而且特别喜欢大块头的硬朗型的肌肉SUV，很早之前就看好了途昂，经过一段时间的筹备，终于做通了老婆的思想工作，在三月份的我的生日的时候出手，达成了自己的愿望也算是送给自己的生日礼物吧。 查看详情>>

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

掐指算了一下，奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了，这段时间因为业务上的来往，一直没有时间和大家分享，今天趁着比较空，给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受！ 查看详情>>

买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些！而且在动力以及操控方面，我觉得也要略胜一筹！总的来说，还是帝豪性价比更高！后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的！不管从哪个角度来看，我觉它的造型都挺美观，尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够！不管是前排还是后排，我觉得都比较宽敞。另外，它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服，这点真错。 查看详情>>

提车一个多月，下面聊聊我对于极氪7x的了解和体验。 查看详情>>

想选择一台中型的SUV，先后关注过林肯MKC，凯迪拉克XT5，DS7,沃尔沃XC60，讴歌RDX等车型，林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬，颜值高、配置丰富，但空间较小，特别是后备箱太小，看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置，炫丽的大灯，法系车舒适的底盘，选料好实在，都令我心动，虽说外观尺寸数据不大，但空间不小，终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60，对我来说开始没有什么感觉，我不喜欢车尾造型。讴歌RDX，新款上市，颜值不错，日系车省心耐操，而且同级别同价位所有中型SUV里，它的配置最高，你想要的配置基本上都有，试驾感觉也很好，最大的遗憾就小众、品牌影响力小，不保值。Q5L大气豪迈的外观，一些适用设计上的人性化，它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等，都让我爱不释手，而且最近的优惠力度也比较让人满意，最终还是选择了Q5L，开了一段时间也确 查看详情>>

该交提车作业了，凯美瑞2.5锋尚版，分享用车感受！ 查看详情>>

迟来的提车作业，花12万提比亚迪宋Pro，分享用车体验！ 查看详情>>

大家好，本文将和大家分享《路虎揽胜运动版提车作业，车主用车4个月后，表示有话说》。 查看详情>>

威朗Pro这段时间比较火，因为这段时间威朗Pro开始打折降价，实际提车价格已经做到跟英朗差不多了。这个价位的威朗Pro无疑是极具性价比的，有不少朋友对于威朗Pro很有兴趣。 一：外观部分 “作为一款基本A级车，威朗pro的外观无疑是非常吸引人的。最先声夺人的肯定是威朗Pro的前脸。 “威朗感觉外观方面还是很令人满意的，特别是整体的线条和配色我很喜欢，全面性流线型设计，看起来没有那种A级车廉价感，而是体现了一种运动化的风格。用一句话来形容就是简约而不简单。”“ 外观这方面威朗pro看着还算比较舒心，灰色外形比较有吸引了。整体造型也比较惊艳，属于整体流线型设计，星际灰的颜色非常的亮。前脸偏圆。属于圆滚滚的看上去比较憨，算是走萌系风格。但是屁股比较翘，有一点棱角，也有运动系轿车的动感。外观方面威朗pro还是很能打的 二：内饰方面 “内饰方面还可以接受，虽然不算惊艳把，但是看了一下做工还是比较细的，特别是前面的中控屏幕的设置比较合理，整体风格属于简洁实用性风格。” 三：空间方面 “其次就是车内空间，空间蛮惊喜的，因为本来就是个小A级车，没想到车内空间还挺大的，特别是后备箱空间非常大。感觉经过昂科旗和昂科威plus的设计，别克居然学到了空间魔法师的几丝神韵。” 四：动力方面 “自己开上威朗Pro之后我最大感受是这车非常好开，跟群友说的差不多，首先说动力，动力很赞，加速度非常快，开快了有点风驰电掣的感觉。操控也非常赞，说一句如指臂使完全不过分。感觉开起来有点游刃有余的感觉。” “动力这方面还是非常满足我的需求的。威朗Pro不仅动力强劲，而且在底盘跟变速箱的调教方面，也做得不错，特别是加速的时候可以感受到明显的推背感。” 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3680车币#终于提到自己心心念念的车了必然是来发提车作业！当初威朗Pro更上市之后，我是真的太喜欢了，第一眼就种草了，奈何兜里没有一点余地都没有，当时想要在我的老家做一些自己喜欢的生意，所以仅有的一些存款也没舍得拿出来买最心爱的车车，后来我在当地开了一家酒馆，不算大属于那种小清吧，我自己比较喜欢调酒，生意也还可以，可以说是几乎24小时营业，其实最开始开业没有多久，盈利确实很微薄，现在有自己的分期资金了，所以第一件事情我就选择把我心爱的威朗拿下！ 查看详情>>

年轻人第一台车怎么选？无非颜值和性价比，十多万的车选择性还是比较多的，轩逸、拉罗拉、思域这些都比较受欢迎，威朗 Pro 在这些车中最突出的亮点就是油耗更低，动力更强，毕竟是第一台车，威朗 Pro 的综合性价比还是很高的，当然颜值也杠杠的，比那几款日系车更好看，其次辨识度也很高，威朗 Pro 的乐享版就完全符合第一台车的选择标准。 大多数年轻人对第一台的车外观方面还是比较挑剔的，威朗 Pro 的盾牌标上两条镀铬装饰和大灯是贯穿式的融为一体，设计很符合当下年轻人的审美，棱角分明，线条清晰有力，尾灯也做了熏黑处理，显得更加运动，有自己独特的风格。 内饰方面更多亮点，首先就是一块很大的连体屏幕，几乎延伸到副驾，设计很新潮，相一些日系车可以看出别克对内饰设计还是很用心的了，无论是科技感还是实用性都直接拉满，这个价位的车型里做到了独一无二，黑棕双拼的座椅和中控配色，热情有活力，应该没有人可以拒绝美系车的内饰，因为不管什么价位车型都能给你做到豪华舒适的感觉。 别克这回给威朗 Pro 上的是1.5T四缸发动机，还有个名字大家肯定都知道一﹣“阿凡达”，这台听上去就很有未来科幻的发动机，给出的数据也是很惊人，最大马力 184匹，百公里加速7.7秒，就是妥妥的性能小钢炮啊，都说思域是神车，遇到威朗 Pro 估计也无能为力了，这台车油门响应相当灵敏，搭配上 CVT 模拟7档的变速箱，操控性可玩性都很强，难怪溜溜哥都用威朗 Pro 改了剑齿虎的造型，羡慕！ 看到上面又是小钢炮又是性能强，可能有些人要担心油耗了，这台车真的一改很多人之前对美系车的认知，也是威朗 Pro 体现自己最强性价比的亮点，根据 WLTC 标准给出的百公里综合油耗6.05L，这相当心动了吧，这里说下 WLTC 标准相比 NEDC 标准下的测试更加全面，标准更加严格，也更符合国内的实际路况，简单说就是更接近实际驾驶中的油耗值，开过威朗 Pro 的朋友估计都了解这台车有多省油，在当下油价一路高歌的情况下又能节约一笔用车成本，谁会拒绝呢？ 当然威朗 Pro 的舒适性表现也不错，座椅的支撑性包裹性都能让你长途旅途中感受轻松愉快，对经常用车的上班族，自由职业的群体都非常友好，还有自然语音交互系统，可以进行多轮人机互动，还能打断插话，让车子不仅作为工具，更像和你一起并肩前行的伙伴，同时语音也能控制车窗、天窗等，让你行车安全更有保障。 查看详情>>

趁着前几天阳光好，给自己的爱车拍了几张照，随手发个论坛，毕竟从提车以后我好像还没来交过什么用车这方面的作业。 查看详情>>