Levante简单智能用车感受

话不多说直接上用车感受！ 查看详情>>

很好奇，想问一下玛莎拉蒂Levante的车主是什么样的用车感受呢？ 查看详情>>

各位好，我是Levante用车者，已然行驶366天，今天为各位分享《Levante怎么样？它的性价比好吗？看看车主的用车体验》。随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，当年代不断进步的时候，多样的买车需求也应运而生。汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。Levante是玛莎拉蒂倾力缔造的一款头牌SUV，可圈可点的舒适感受是它的优势，让它在消费者心中万分神圣，所以，Levante在市场的地位一直不可动摇。 查看详情>>

可能大家没法理解，我这次为了买车，前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法，毕竟家里去年刚换了房，虽然我俩工资都不低吧，但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>

我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>

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捷达VS5，开了8870公里，车主终于说出真实感受。很多人对于买车这件事还是比较谨慎的，不少人发愁的还是后期的养车过程，所以大家都是在手头资金更为充裕的情况下才会选择买车。但实际上养一辆车真的没有大家所想的那么困难，大多数普通代步车基本上在能够买得起的情况下，都不用去发愁养车这件事。 不过虽说不用发愁，但是最终的开支还是会有高有低的，而除了前期价位较高的日系养车比较轻松外，其实大众养车的开销也同样不算大。它的一些零件都是比较便宜的状况，而且从油耗上来看，同样也不会是比较高的数值，所以它的不少车，才会在国内市场中如香饽饽一样，有着不少人愿意去选择。 而今天，除了挂着大众标的车外，还有一个品牌的车应当被大家划在这个范围当中，就是它去年拿出来的杀手锏品牌，捷达。VS5上市就已经不短时间了，而且经过不少车主的长期用车后，也能够看出这款车后续需求的资金来，养车还是比较轻松的。一箱油能跑近700公里，保养不贵，捷达VS5：养辆车真的不用愁秃头。 它能够打开国内市场，更多靠的还是自己在售价上的优势，大家对于这类车还是有较高接受程度的。同时这款车搭载的动力也不算弱，会符合日常行车中常规需求的动力输出，再加上这款车相对较低的整备质量，这款车跑起来还是比较轻松的，不会遇到较大的困难。而且1.4T排量发动机，在保持了动力够用的同时，自然也有效地让油耗数值不会飙高。 查看详情>>

现在很开心我当初选择了摩卡，摩卡驾驶起来即简单又足够的智能，开出去也是很有面子的。摩卡在配置方面给我带来的感受就是实用，一键启动，自动启停，360度全景影像，各种安全辅助系统，操控起来都是方便简单。语音控制系统更是让我在开车时不用去找控制的按键，一句话就能搞定。智能驾驶辅助上有自适应巡航，车道保持等很多实用安全智能功能，让我真切的感受到简单，智能，实用的用车感受。对于国产品牌来说，长城汽车绝对算是国产车当中的大品牌了，虽然我对牌子还不算太在意，主要还是摩卡的气场和颜值是真的让我很喜欢，外形上绝对是霸气十足。摩卡在动力上也是很有面子的，2.0T+48V轻混，在市区和高速上的表现都是十分给力的，而且运动驾驶模式能满足我躁动的心。摩卡是前后独立的悬挂，平时开车时的感受很好，软硬很适中，调教的非常好。坐在车内，在不同的路面，都能清晰的感受到不同的路感，对于底盘的操控和舒适度我还是非常满意的。有车后的生活也是更加惬意了，每天没事就开着车看山看水。超大的进气格栅稳重端庄，WEY家族式的前脸造型很有个性。花色大轮毂配上大车身，看上去是即时尚又帅气。这个角度看上去特别的犀利，大灯的造型也是我特别喜欢的地方。车子的侧身高大威猛，硬朗的线条很有力量感。92号汽油就能满足摩卡的日常出行。这里和车友分享一下，不是说汽油的标号越高，加到车里就一定好，92、95、98的汽油燃烧值是不一样的，我们的摩卡没必要去叫标号高的汽油，92的足以。另外在说一下油耗，我现在的表现平均油耗是10.8，我认为还是一个不错的表现。敦实的后尾造型，家族式的后尾灯，银色的底条设计，车尾也是一样的帅气。竖立状的高位刹车灯很有辨识度。说到摩卡的内饰，坐过我车的朋友那也是赞不绝口的，车里很多的地方都是真皮和软塑的材质，看上去很有档次的，车里还有充满科技感的四块屏幕也是足够显眼，尤其中控台上的14.6寸大屏最为显眼，很多的功能也能在里面设置，科技感很强大。摩卡的座椅也是很舒服的，包覆性很强。车内空间就不用多说了，空间那是真大，我的腿脚都能伸展开，长途开车也不会觉得很累。摩卡的座椅与空间，真的是让我最直观感受到它带给我的舒适！原车带的行车记录仪，画质还是挺清晰的，而且还有车内录像功能。自动车灯是必备的，下面的拨杆是控制智能驾驶时使用的，用起来很方便，也很安全！自动雨刷当然也是不能少的配置。中控台下方有一个很大的储物空间，空间利用的很不错。摩卡不仅内饰操控台上的用料够厚道，就连车门上也是大面积的皮质和软塑材料，就材料来说就要比那些合资车厚道的太多。后门上独立的遮阳帘，以前在朋友的A6上见过，夏天开着空调在打开这个遮阳帘，真的很舒服，哈哈，现在我的摩卡也有了。后排也有独立的空调出风口，虽然没有单独的温控系统，风量和角度还是可以调节的。后排不仅有独立的充电接口，充电时把手机放在下面的盒子里也是很方便的。有了摩卡以后，对比我以前开过的所有车，真觉得摩卡在舒适度方面是最好的，也感受到了WEY品牌在用心造车的态度，把科技舒适体现在用车的各个方面，选择摩卡真的是我最正确的一次选择，愿以后的生活能与摩卡一路顺利前行！ 查看详情>>

这两年可真不容易啊，不过庆幸的是，现在房子也有了、孩子呢也在考虑了，上个月买的荣威iMAX8现在也顺利到手了，现在的我也算是无欲无求了吧，我可以更多把时间投入到生活上来，之所以选择iMAX8，除了本土品牌更符合我的驾驶习惯，更重要的原因其实就是相较其他的MPV，iMAX8也确实更贴近于生活。 查看详情>>

隔着网线，很多人说话都不会深思，想到什么说什么。所以近日经常看见有车友在论坛讨论408这车是否值得入手，今天我也来站个队，聊聊408的用车感受。 查看详情>>

入手福克斯一个月，先来简单总结一下驾驶感受吧： 查看详情>>

时光荏黄，岁月如梭，不知不觉新能源车型已经渐渐的被人们所接受，身边越来越多的人选择新能源，而我也在今年的3月份也加入到了新能源汽车大军的行列，选择了一台江铃新能源羿。 今天主要和大家分享一下这台车的用车心得。之所以选择羿，主要的原因就是为了降低养车用车成本，因为家里已经有一台车，再选择第二台车的时候主要就看准了经济性和用车成本。羿作为一款纯电轿车，对于日常的上下班代步和平时外出买菜就非常经济，充一次电可以跑400多公里，可以覆盖我的生活范围，而且家里有车库随停随充很方便。平时外出我比较喜欢开羿，作为一辆电动车，羿起步的响应要比油车快的多，而且因为没有变速箱，提速更加的丝滑，开起来也非常平顺，这种感觉是油车给不了的。静，顺，省，是我对它的最佳感受。 查看详情>>

星瑞扶摇用车感受 查看详情>>

今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>