凯迪拉克XT5前减振更换

本田CM500前减振漏油，是什么原因？求摩友？ 查看详情>>

熟悉国内合资汽车市场动向的朋友们应该都知道，美系品牌在我国合资市场所取得的成就，更多是依靠家用和豪华属性。而真正引以为傲的硬派车型，更多的却只能出现在进口车名录中。好在，伴随着国内联名改装版本的盛行，美系合资车型中，也终于有了回归硬派的迹象！这不，长安福特便在新款探险者推出之际，又联手国内专门生产改装车的钧天汽车，推出了一款名为“钧天霸界”的探险者改装版车型。并且，得益于钧天霸界已在上个月初正式上市，日前也相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的场景。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来看看这款回归硬派属性的探险者改装版的实车风采吧。 查看详情>>

#老司机聊汽车知识# 查看详情>>

玻璃水按冰点不同可分为夏季、冬季和全效型。夏用玻璃水具有更强的去污能力，但应对寒冷天气时表现出的耐寒性明显不如其它两种玻璃水。除此之外，很多车主还会用水代替玻璃水，如果入冬前不将这些非防冻型玻璃水排空，则会严重影响冬季用车。 查看详情>>

凯迪拉克XT5前脸钻石切割的这种工艺，看着有棱有角，而且前脸非常有层次感。并且这个工艺水平也是比较高级。内饰也不错，用料很不惜成本，基本上全部都是大面积的皮质包裹，🤗包括中央的工作台和档位区域面板也都是皮质材料，凯迪拉克的车内饰就是给人非常豪华的感觉。 动力还是比较强劲的，很喜欢XT5提速的那种感觉，轻点一下油门，转速就有非常大的升，2500转左右的时候，就有涡轮增压介入的感觉，超车真的是非常轻松。😸 这个级别的车舒适性都没有问题，虽然是SUV的车型，但是减震调效还是偏向舒适，而且座椅的填充物很厚实，既不感觉到很硬，也不会觉得太疲软。整车的隔音效果也不错。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>

伴随着全新一代凯迪拉克XT5的上市之日越来越近，有不少车友都在各地看到了全新凯迪拉克XT5的实车，近日就有车友曝光了一组全新凯迪拉克XT5的实车图。 查看详情>>

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络 查看详情>>

启辰R50的前后减振可不可久更换我日产骐达的增加驾乘的舒适性呢？ 查看详情>>

随着汽车工业的蓬勃发展，对于“三大件”之一的底盘悬架来说，这是一个不断做减法的过程。现在主流的前悬架结构有3种——麦弗逊、双横臂、双叉臂，后悬架结构有3种——多连杆、扭力梁、双横臂。今天，我们就来说一下前悬架，可能有人会说，奥迪A4L的前悬架不是多连杆吗？宝马3系的前悬架不是双球节弹簧减振支柱吗？难道它们就不是主流的前悬架了吗？这么说吧，奥迪A4L的多连杆前悬架是双叉臂的变种，宝马3系的双球节弹簧减振支柱前悬架是麦弗逊的变种，它们本质上也是3种主流前悬架的2种。 查看详情>>

日前汽车品评获悉，上汽荣威官方发布了新款荣威Ei5车型官图，新车在外观方面有着较大提升，与上汽ER6有着较高的相似度，采用电动车专属的电感化设计语言，尤其前脸改为了封闭式。 查看详情>>

日前，长安官网放出了一组新款长安CS35 PLUS的官图，新车采用了更具辨识度的前脸设计。据悉，新车有望1月中旬正式亮相，并于3月上市。 查看详情>>

近日，我们从国家商标局获悉，东南汽车注册了一个全新的品牌LOGO。相对于此前的“鹏鸟”设计，新LOGO以粗线条和几何形状作为搭配，多了几分年轻和犀利质感。据悉，明年上市的东南DX9将成为率先采用新LOGO的车型。 查看详情>>

电车汇消息：11月1日，理想汽车官方发文称，为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。 查看详情>>

大家都知道机油要按时更换，因为其更换周期短，并且变质失效后对发动机影响很大。而今天我们要说的自动变速箱油，其实比机油更重要，因其更换周期长，也受到以前手动变速箱保养的影响，它的更换往往被很多人所忽视。认为不需要按时更换，不需要换的太频繁。以前的老司机开的大都是手动挡车，变速箱油真的是不需要换的太频繁。而现在的自动变速箱与手动变速箱差别很大，是要按时更换的，不然变速箱的寿命将大打折扣，无论大修变速箱还是更换变速箱，费用都很高。 查看详情>>

目前国内汽车市场上，各大车企在B级车领域之间的竞争局势已经进入白热化进程，丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等车款常年面对紧张的对抗局面，每款车的更新换代都成为车市上备受关注的话题，此前，全新一代雅阁已经多次曝光各方面的信息，下个月新车终于要迎来正式亮相，明年年初会在国内市场上与大家见面，我们现在赶紧来看看本田雅阁换代之后的具体表现吧。 查看详情>>