凯迪拉克XT5刹车盘接线

一体刹车盘和分体刹车盘的区别。分体碟是在一体碟的基础上发展而来的，中间的采用铝合金材质的合头通过螺丝与蝶圈连结在一起。 查看详情>>

家用SUV选车什么是关键？我们在上学的时候，“三好学生”一直都是非常高的追求，成年后选车，自然也是不能放低标准。在30万以内选购一台SUV，这款凯迪拉克XT5可以说就是一台优质选项。当你亲自体验凯迪拉克XT5，就可以感受它在外观内饰、空间舒适和安全属性上同时具备的出色表现，对于多数在城市之间通勤的用户而言，凯迪拉克XT5绝对是一款豪华中型SUV车型的首款，如果正在为选车纠结，不妨来看看这款有着全额购置税补贴+优惠10万元的凯迪拉克XT5。 查看详情>>

凯迪拉克XT5是凯迪拉克系列 SUV中的主要产品，其价格比在豪华 SUV中具有很好的优势。凯迪拉克官方宣布，凯迪拉克XT5将以352700元的价格，作为凯迪拉克XT5的一款入门级产品。新车在某些方面做了一些改进。 查看详情>>

近日，有媒体消息称，全新一代凯迪拉克XT5将于7月内正式上市。新车将会采用最新的家族设计语言，车身尺寸方面也将有所加长。 查看详情>>

日前，上汽通用凯迪拉克官方更新了旗下的新款XT5/XT6车型，两款车型均搭载了2.0T+48V轻混动力系统。其中，新款凯迪拉克XT5的售价区间为33.27-47.27万元，新款凯迪拉克XT6的售价区间为39.27-55.27万元。 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到，无论前驱车还是后驱车，前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少，有的车前盘用了通风盘，后轮不用通风盘，一个实心的盘，散热效果不好。不只是刹车盘，刹车片也是前轮比后轮的大，前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢？今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

刹车，对于自行车，摩托车亦或是汽车都是非常必要的一个装置系统。刹车盘是刹车系统里非常重要的部件，刹车系统是靠卡钳抓住刹车盘实现制动的。刹车盘长时间工作后会有磨损，是易损件需要定期更换。不更换会有很严重的后果例如刹车盘断裂。下面就和电动邦小编一起围观刹车盘多少公里换一次吧。 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

日前，全新凯迪拉克XT5开启预售，新车同推3款车型，官方指导价为39.99-45.99万元。官方表示，即日起订车可享限时一口预售价，仅需27.99-33.99万元，即预售期间的优惠幅度均在12万元，还是凯迪拉克XT5会玩。 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

在网上铺天盖地的文字都在说凯迪拉克XT5 “垃圾”、“后悔了”、“十大缺点”、 “粗糙”？？ 查看详情>>