凯迪拉克XT5打号心得
- 为宝骏730打Call,老车主的用车心得作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,车主的用车心得:我的选择是明智的作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
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- 摇号心得今天看到车友打了一个小红书,交大家如何更多次数的摇号,确实是个好办法。各位没上牌的车友可以考虑一下哟☺ 查看详情>>
- 聊一聊我使用凯迪拉克XT5的心得!🧸✨满意XT5的颜值,硬朗饱满的前脸有安全感,车子前面和后面的大灯好看有型,看尾部的辨识感高,XT5的大灯有特色,之前一直开的是轿车,开的公里数太多了,就准备给家里买一辆SUV,每个年龄层次买车的需求是不一样的,家里二孩以后就考虑舒适空间,看来看去XT5的铂金版,买车就得买顶配! ✨买车要自己试一下车子,以前觉得外观好看的车子,一体验下来感觉没什么亮点,反而XT5平时关注的少,但是试驾以后觉得还挺顺畅,空间需要,动力也跟得上。空间上,XT5车长4.8米,轴距也长,坐在车内座椅高度合适,头部不碰顶差不多两个手拳头的空间,颈部有支撑的地方可以依靠,车子的装载空间大,后排做人腿脚半伸直,车子有充电的地方,杯架的高度放置水杯合适驾驶感受上,XT5加了48V轻混系统,车子驾驶起来更顺滑,前置前驱的车子更稳定9AT变速箱路动力有力,上坡能力强,转弯也干脆。方向盘的大小合适,不平稳路段底盘还稳定,这次去了一躺溪口古镇游玩,一路驱车180公里,高速表现力好,经常油门踩到100码,车子的爆发力不错,起步快.油耗上车子辅助系统挺省油的,XT5的变速箱逻辑清爽,自动启停对油耗有帮助,车子到车到现在,差不多每天50公里的来返路程,油耗跑下来目前8.5,大车子还有柔情的一面。😸#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 聊一聊我使用凯迪拉克XT5的心得!🌈🌈满意XT5的颜值,硬朗饱满的前脸有安全感,车子前面和后面的大灯好看有型,看尾部的辨识感高,XT5的大灯有特色,之前一直开的是轿车,开的公里数太多了,就准备给家里买一辆SUV,每个年龄层次买车的需求是不一样的,家里二孩以后就考虑舒适空间,看来看去XT5的铂金版,买车就得买顶配!✌买车要自己试一下车子,以前觉得外观好看的车子,一体验下来感觉没什么亮点,反而XT5平时关注的少,但是试驾以后觉得还挺顺畅,空间需要,动力也跟得上。😝 空间上,XT5车长4.8米,轴距也长,坐在车内座椅高度合适,头部不碰顶差不多两个手拳头的空间,颈部有支撑的地方可以依靠,车子的装载空间大,后排做人腿脚半伸直,车子有充电的地方,杯架的高度放置水杯合适驾驶感受上,XT5加了48V轻混系统,车子驾驶起来更顺滑,前置前驱的车子更稳定,9AT变速箱路动力有力,上坡能力强,转弯也干脆。😍😍方向盘的大小合适,不平稳路段底盘还稳定,这次去了一躺溪口古镇游玩,一路驱车180公里,高速表现力好,经常油门踩到100码,车子的爆发力不错,起步快😜😜 油耗上车子辅助系统挺省油的,XT5的变速箱逻辑 清爽,自动启停对油耗有帮助,车子到车到现在, 差不多每天50公里的来返路程,油耗跑下来目前 8.5,大车子还有柔情的一面。💓#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5驾驶心得,开了170天凯迪拉克XT5这款车子的外观就是看起来霸气,牛,大气,稳重,经典的凯迪拉克进气格栅。个人觉得挺好看的,但是老有人说这个车的车头有点奇怪,但是你要整体看啊,反正我觉得特别好看。星瀑式远近一体的全LED大灯,雕塑感极强。尤其是竖着的尾灯,有一种特别的雷厉风行的感觉。 进入车内,凯迪拉克XT5内饰和老款的感觉没什么太大的差别,总体一般吧,设计风格也是依旧的美式风格。后排也有空调按键,真的是一应俱全。多功能的方向盘、高科技十足的中控设计,看起来好看,有很实用。全景天窗,让车内更开阔明亮。坐我的车也没觉得空间很局促,日常家用就更不用说了。家里没有大个子,儿子我172坐后排腿随便伸长,前排更宽松。还会后排可以放倒,这点还是很方便的,可以拉一些大件东西,分分钟变成小货车。容量十分的大,后备箱材质的触感是个人喜欢的,摸起来也很舒服。 驾驶感受方面,凯迪拉克XT5操控非常优秀,美系车的操控一直都是比较强硬的感觉。说得打好几把方向才可以,哎,我很想说这是她技术的原因,但是咱也不敢说。而且因为是四驱,开起来也很稳。反正遇到前方有慢车的时候,一个轻踩直接超过。凯迪拉克也是一个高端品牌,在美国也是服务过好多任总统的车子,对舒适肯定也有一定考究的。而且整个车子的稳定性也是非常高的,真的很不错了。制冷效果一般,算是够用。挺舒服的,尤其座椅,长时间开车感觉还好。[_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>
- 聊一聊我使用凯迪拉克XT5的心得!😠😱💝满意XT5的颜值,硬朗饱满的前脸有安全感,车子前面和后面的大灯好看有型,看尾部的辨识感高,XT5的大灯有特色,之前一直开的是轿车,开的公里数太多了,就准备给家里买一辆SUV,每个年龄层次买车的需求是不一样的,家里二孩以后就考虑舒适空间,看来看去XT5的铂金版,买车就得买顶配!👊💓买车要自己试一下车子,以前觉得外观好看的车子,一体验下来感觉没什么亮点,反而XT5平时关注的少,但是试驾以后觉得还挺顺畅,空间需要,动力也跟得上。✊😱 空间上,XT5车长4.8米,轴距也长,坐在车内座椅高度合适,头部不碰顶差不多两个手拳头的空间,颈部有支撑的地方可以依靠,车子的装载空间大,后排做人腿脚半伸直,车子有充电的地方,杯架的高度放置水杯合适驾驶感受上,XT5加了48V轻混系统,车子驾驶起来更顺滑,前置前驱的车子更稳定,9AT变速箱路动力有力,上坡能力强,转弯也干脆。😂👍方向盘的大小合适,不平稳路段底盘还稳定,这次去了一躺溪口古镇游玩,一路驱车180公里,高速表现力好,经常油门踩到100码,车子的爆发力不错,起步快. 油耗上车子辅助系统挺省油的,XT5的变速箱逻辑 清爽,自动启停对油耗有帮助,车子到车到现在, 差不多每天50公里的来返路程,油耗跑下来目前 8.5,大车子还有柔情的一面。😆👈#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
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