凯迪拉克XT5优缺点用车感受
- 海豹用车一个月感受,优缺点各占一半?公司的比亚迪海豹提车已经有一段时间了,经过快一个月的使用下来,这台比亚迪海豹开起来到底怎么样呢?下面和大家聊聊几点用车感受。主要有3个优点和3个缺点。 查看详情>>
- 宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘 查看详情>>
- 优缺点参半?车主谈元Plus用车感受自己的孩子,自己骂可以,别人不能说他不好。我们对一款新车试驾体验的态度也是一样,新车试驾时,我们会尽量找出它的优点,只要不是原则性的缺点,都无所谓。但是对待自己的车子就不一样了,会挑剔,甚至会嫌弃。经过双方的相处磨合,配合会越来越顺畅。这,就是我用元EV360置换的比亚迪元Plus,看看我这个“挑剔”的车主眼中的它,究竟是怎么样的。 查看详情>>
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- 19款“凯迪拉克XT5”真实用车感受✅✅👑👑全新一代的“凯迪拉克XT5”,可以说这款车彻底颠覆了我们对于美系车的一个概念,和以往的设计不同,下面就让车主谈谈这款车的用车感受!😇💗😎😂 说起美系车,感受就是外观憨厚稳重,内饰沉稳,没有日系车的那种轻盈的感觉,也没有德系车的那种精致感,或许这也就是美系车的能够让人痴迷的地方。😐💚😪😲而第二款车就是图中的这款“凯迪拉克XT5”,对于它的前身SRX也比较了解,臃肿的身材,动力上也是大排量自吸,确实看起来感觉不错,但是油耗略高!😋🧑🤝🧑😴😧 但是对于这款全新的“凯迪拉克XT5”,还是让我们非常的惊喜,目前这款车已经行驶了2千多公里,来说说自己对于这款车最直观的感受。😑💋😠😍首先在颜值方面,家族式钻石切割技术依旧是它的成名作,飞翼式的大灯已经全部更换成了LED的光源,整个中网和侧面上带有非常强烈的棱角感,所以看上去更会有种德系车的感觉。👎😜😋💔尾部的设计上,尾灯和尾箱上隆起的线条设计正好呈现出垂直的状态,更能够突出这款车的棱角美,所以外观我给满分!👉✌😮😷 而在内饰方面这款车也是做了非常多的调整,并没有一味的追求家族式的设计风格,这款车全车的内部采用高品质的真皮包裹,相当的奢华,仪表怕采用了双机械加上液晶组成的双显示效果,上代车型搭载的CUE系统在这款车中再次升级,所以无论是人机交互的智能度还是操控的灵敏度都有了质的飞跃!😨😵💖👐 而且全系标配8英寸的触控大屏集成了AppleCarPlay、百度CarLife手机映射以及4GLTEWi-Fi热点功能。👾😨👍😄此外,全新一代凯迪拉克移动互联系统还支持车机远程在线升级。💓😌😥👆在以往美系车最不擅长的方面,这款车都作出了改变!💋😌👻😳动力上,全系搭载的2.0T+9AT的变速箱整个动力上的表现还是非常不错的!😷💙❤👻低速行驶换挡速率特别快,上代车的那种换挡的拖沓感在这款车中已经彻底不见了!👈😉👊👍 高速行驶一如既往的稳。😇😦😂😝整部车的隔音依旧是非常出色。😄☠😏💟底盘的调教上也是偏向于舒适,比较软,但是多减速带的那种紧绷的感觉丝毫不拖沓。😲👈😌💓目前这款车油表显示百公里9L左右,油耗方面也是比较意外。💙😌😵😜总得来说这款车其实更像一款德系车。😯💪😏👋完全没有以往美系车设计的那种慵懒感,而从数据上看,这款车的销量也是呈现出上升的趋势,所以凯迪拉克这次的转变,真的是押对了,对于这款车你们怎么看!😔😳😓😰#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 沃尔沃s60l怎样?车主分享用车感受说出S60L优缺点当初准备买车时,一开始相中的是大众CC,觉得这车挺帅的,无边款车门看起来很特别。但无意中看见沃尔沃S60L之后,又觉得这车也很好,到4S店进行了解之后,沃尔沃销售人员服务态度超赞,又恰好赶上活动,送了不少东西,就果断选择了沃尔沃S60L。今天就给大家说说我这段时间的用车感受。 查看详情>>
- 朗逸一年用车优缺点感受前言: 爱车朗逸又陪伴了我一年的时光,在这么久的时间里我对这款车有了太多的了解,俗话我与爱车就是太熟了,我来说一下这款车用车一年的优点和缺点都是哪些吧。 🚗爱车的情况: 🚗车辆型号:2017款自动舒适版1.4T朗逸 ⌚用车时间:4年 🔢行驶里程:25000公里 🛢平均油耗:5.5-7.8个左右 ➡加注燃油:95标号 🌹爱车朗逸用车优点:🌹 1⃣爱车的优点之一就是省油,我在高速上的时候油耗基本都是保持在5.5个左右,在市区城市堵车的路况下油耗最高会到7个左右,每周上下班开车10公里也没多少钱。 2⃣流线型的外观和白色的车漆给我的感觉也是很舒服,流线型的车身可以降低在行车时候的阻力,能让车子有更好的动力,一定程度上也能省油吧。 再就是我这车型不过时,板板正正好看,符合很多人的审美观。 3⃣动力方面,因为是1.4T涡轮增压的在运动档的模式下发动机的动力输出很给力,在市区使用D挡的时候动力给我的感觉很平顺,无论是在高速还是城市道理这个排量的动力都是够用了。 4⃣用车成本很低,可以说这几年下来车子我只换过一块电瓶和一个灯泡总共成本不到800块钱,保养车子成本也是相当的低因为有时候会有优惠卷。 5⃣朗逸皮实耐造这是车友们公认的,四年的时间爱车没有出现过任何的问题,也没有进行过维修。 6⃣后备箱空间超大,可以放下四五个行李箱,放一个14寸的儿童车子不成问题。 👿爱车朗逸用车缺点: 1⃣缺点就是车机系统过于落后,当时买车的时候只有一个cd机,什么智能化配置也没有,需要自己后期改。 2⃣轮胎的质量不怎么好,在店里更换的话价格还挺贵的。 3⃣大灯不是LED的灯源,是卤素灯晚上有一点不够用因为不亮。 4⃣ 车子的隔音效果不是很好,车门处没有做隔音处理。 5⃣档杆有时候会在不经意间换成手动挡模式,踩油门会发出嗡名声。 ❤️朗逸用车优缺点用车感受:❤️ 其实喜欢一台车就会包容它的缺点,发现缺点要进行改正,朗逸这款车的优点其实大于缺点毕竟它的价格在哪,用车感受就是总体感觉良好,因为皮实耐造成为了我家庭用车的好助手。 无论是动力外观朗逸都是可以的。[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 用车感受,B70的优缺点金无赤足 人无完人,车也是这样!作为一名奔腾车主,来说一下第三代奔腾B70使用当中的优缺点。 颜值过硬,我是靓仔。全新奔腾B70是中国一汽旗下奔腾品牌匠心打造的第三代中级车型,采用全新的设计理念,线性优美流畅,菱角清晰有质感,最让我满意的还是车机前脸雨滴型进气格栅与战“戈”式大灯和“世界之窗”LOGO既成一体的完美搭配,既有东方古韵的大气磅礴又有现代工艺的科技魅力。 空间贼大,性价比超高。车身尺寸长宽高为4810*1840*1455mm 轴距2800mm,这组数据在B级车市场也不遑多让!当然,漂亮的车身数据支撑也就意味着奔腾B70会有一个不错的车内空间表现,第一排空间得益于设计的功劳,坐姿下沉腿部空间充裕,坐车开车都事半功倍很舒服。还有更主要的是性价比超级高,十万级中型家轿还有谁? 动力衔接延迟。奔腾B70搭载中国一汽1.5T涡轮增压发动机,匹配博格华纳7速湿式双离合变速箱,在动力输出平稳性上表现很出色,但上坡或急加速时动力反应不是那么强烈有一点点延迟感,家用的话也是足够了。 使用中出现了一次黑屏的情况,4S店的都帮忙快速给解决了,售后的服务态度还是很不错的。 奔腾B70是我喜欢的车型,在提车用车过程中也确实没有让我失望,各项表现都让我很满意! 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5,浅谈5万公里用车感受😤新车提回家,已经有很长一段时间了,目前跑了差不多5万多公里,想一想当初我第一次看的XT5的时候就爱上了这台车的外形,我觉得对车来说首要的还是外形第一眼,然后再是以自己的操控感受为基础,当时由于家里经济条件比较受限,XT5这辆车已包含在我的选择范围内,也看过其他品牌沃尔沃,雷克萨斯,不过最终还是和XT5有点一拍即合的意思,家里有老人和孩子都很喜欢凯迪拉克,毕竟颜值好看,给人一种年轻就是希望的感觉,XT5给我带来的方便不言而喻💗。虽然凯迪拉克不算一线豪华品牌,但完全不输任何的同价位的其他品牌,男生都喜欢追求动力,XT5用着2.0T的动力各方面表现均不落俗,这一点真的很人性化,作为一台家庭SUV用车来讲,就已经是近乎完美了🤗。 开出去也比较有面子,整个的底盘侧向支撑性上做的确实给力,感觉各个方面都还是不错的,需要控制一下速度,城区里面这个问题就不会出现过大侧倾,9AT变速箱开起来也是相当平顺,XT5这款车可谓是是家庭小能手,在我们家我开XT5这辆车的时间更多一些😛。摆脱了以前的传统设计很新潮,XT5算是一款非常有质感的车子,凸显整车的力量感,你看的越久,开着这台车出门我们脸上也倍儿有面儿🚛。 外观方面还是比较好看的,在我眼中XT5就是毫无瑕疵,低调大气上档次,中网的设计也不错😸。 侧面外观颜值绝对没有问题,到了晚上大灯就变成深邃的魅力,看起来特别的帅气,显得更加高端,这车是属于越看越喜欢,流畅的线条设计,同的角度去看这辆车,就有不一样的视觉感受,看上去有霸气了许多🧡。 真的非常适合作为家用车的设计外观,线条很流线,不显得笨重,给整体加分不少,动力的安稳输出,很有规划感,不知道是我一个人感觉还是大家都这么感觉🙂。 XT5内饰要精致很多,整体风格偏运动,实用性强,颜色也很协调,这种风格刚好比较适合严肃的工作,座椅材质有质感,不过中控大屏的流畅度还是不错的不会卡顿,就这个价位来说是同级比的佼佼者,带给我的氛围感是比较好的,简单又干净的款式是我所欣赏的,每一个细节都很精致,看起来干净利落,做工方面也比较精细🎍。 高速行驶车子也挺稳的不发飘,方向盘灵敏度也让我很满意,让我真的很安心,转向灵活,起步的时候感觉还是不一样的,力气不是很大的人开着这个车都不会觉得很累,很多人都说这车开起来平顺,市区里面够用,配置方面也比较齐全,上手很轻松,动力强的车,反而有一种热血和快感,保证了便捷性☃。 用车的成本还能接受,一般情况下油耗的数据都是比较可观的,毕竟是美系车,又是2.0T的高功率,所以我对油耗也没有指望太高,这个油耗我可以接受,毕竟买美系车就不会过多在意油耗了🐻。 说实话这台车我觉得还是比较适合我的,再加上实际生活上的用车也是极为方便的,可以轻松通过最复杂的路况,动力的输出平顺,换挡很平顺没有多大的顿挫感,完全可以应付各个路况的表现,动力这一块不好做对比,然后红绿灯上面的起步也很快,输出性能非常好,超车也是非常顺畅的,完全没有问题🎈。 从配置来说,XT5都还是挺满意的,现在还没开过瘾,也没什么挑剔的地方,在过滤震荡的时候,会处理的很好,因为什么事物都不是完美的,从各方面看上去都是比较有质感的,如果以后能少点小毛病,就更好了💛。#车主生活##凯迪拉克XT5# 查看详情>>
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- 用车三年凌渡优缺点感受📝「前言」: 我与我的爱车凌渡由最初的乍见之欢到如今的久处不厌,我也由青涩的单身少年变成了如今的三口之家,平时的用车场景也逐渐的发生了改变,用车需求的改变也导致我对凌渡的优缺点产生了新的看法。 🛞「车型介绍」 🚗品牌:上汽大众 🚘车型:2021款凌渡230TSI自动风尚版 📆购买时间:2020年11月27日 ⛽️用车总里程:18011 💰购车价格:13.2万 🛻车辆用途:带孩子自驾游,工作用车 🚖「用车背景」: 大学毕业以后进入职场作为一名打工人每天开车都是上下班通勤,也是一个人的单身生活,后来开始自己创业,凌渡也需要陪我不定期的外出奔波,结婚后也由一个人的用车需求,变成了如今的三个人,更多的照顾到家里人,凌渡给我的优缺点感受也发生了明显的变化。 ❤️「优点」: 1️⃣油耗: 结婚以后的用车无疑会和经济性挂钩,能否养得起一台车已经是一个成年人需要考虑的事情了,凌渡的油耗表现让我特别满意,我的车是230自动风尚版,1.4T低功率发动机搭配7速干式双离合变速箱,这套黄金组合一直给予好评,由于工作需求跑长途,高速油耗表现为5.2左右,一箱油纯高速真的可以跑到一千公里,这一点是非常人我满意的。 2️⃣外观: 虽然2021款凌渡已经变成了老款,但他的外观仍然让我十分喜欢,每次看到我的车我都不禁多看两眼,低趴宽体的感觉还会让我十分心动。 3️⃣保养: 凌渡的保养比较便宜,我购买的保养包,一次保养的价格在三百元左右,一年一次保养这点让我感到满意。 💔「缺点」: 1️⃣后排空间较小: 当有了孩子的那一刻我才理解为什么那么多的人吐槽凌渡的后排空间小,他的小体现在头部空间小,腿部空间小,后排空间十分紧凑,给孩子装上安全座椅,后排只能做一个成年人了,前排座椅调节到舒适位置,后排腿部空间基本顶腿,平时抱娃的动作也要格外注意,因为头部空间很小,防止头部被磕碰。 2️⃣悬挂较硬: 以前觉得悬挂较硬支撑性较好,是妥妥的运动属性轿车的标配,可现实是乘坐感受大打折扣,媳妇和孩子坐在后排被颠的也是非常难受。 3️⃣后备箱开口较小。 凌渡的后备箱深度表现不错,但开口较小,放大点的婴儿车婴儿床都没法实现,这点和SUV比是非常不实用。 📝「总结」: 凌渡用车三年给我的感受也是发生了许多的变化,曾经的优点会变成如今的缺点,曾经的缺点或许也不再认为是缺点,用车场景的改变,导致看问题的角度发生变化,所以我认为没有所谓的好车坏车,只有适合自己的车和不适合自己的车。 查看详情>>
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