凯迪拉克XT5长途总结用车感受
- 五百公里长途用车感受分享最近刚刚完成了一次五百公里的长途旅行,我想和大家分享一下我的用车感受,全程80%的高速+20%的省道和乡道,个人感觉最明显的一点就是新蒙的动力比较给力,2.0T的发动机,有爆发力,起步迅速中后期的加速感也比较过瘾,属于那种给油就窜的,反正超车或者爬个坡什么的是很轻松的。我觉得要是我舍得给油,估计表现会更好。另外,还有一点,现在不是夏天嘛,出门之前我还能提前打开手机上的APP,远程开启空调,到车里也不会觉得闷了,这个功能还挺实用的。 查看详情>>
- 舒适性OK,荣威RX5 MAX跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买荣威RX5 MAX的时候就是看中了它的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱爱车也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 19款“凯迪拉克XT5”真实用车感受✅✅👑👑全新一代的“凯迪拉克XT5”,可以说这款车彻底颠覆了我们对于美系车的一个概念,和以往的设计不同,下面就让车主谈谈这款车的用车感受!😇💗😎😂 说起美系车,感受就是外观憨厚稳重,内饰沉稳,没有日系车的那种轻盈的感觉,也没有德系车的那种精致感,或许这也就是美系车的能够让人痴迷的地方。😐💚😪😲而第二款车就是图中的这款“凯迪拉克XT5”,对于它的前身SRX也比较了解,臃肿的身材,动力上也是大排量自吸,确实看起来感觉不错,但是油耗略高!😋🧑🤝🧑😴😧 但是对于这款全新的“凯迪拉克XT5”,还是让我们非常的惊喜,目前这款车已经行驶了2千多公里,来说说自己对于这款车最直观的感受。😑💋😠😍首先在颜值方面,家族式钻石切割技术依旧是它的成名作,飞翼式的大灯已经全部更换成了LED的光源,整个中网和侧面上带有非常强烈的棱角感,所以看上去更会有种德系车的感觉。👎😜😋💔尾部的设计上,尾灯和尾箱上隆起的线条设计正好呈现出垂直的状态,更能够突出这款车的棱角美,所以外观我给满分!👉✌😮😷 而在内饰方面这款车也是做了非常多的调整,并没有一味的追求家族式的设计风格,这款车全车的内部采用高品质的真皮包裹,相当的奢华,仪表怕采用了双机械加上液晶组成的双显示效果,上代车型搭载的CUE系统在这款车中再次升级,所以无论是人机交互的智能度还是操控的灵敏度都有了质的飞跃!😨😵💖👐 而且全系标配8英寸的触控大屏集成了AppleCarPlay、百度CarLife手机映射以及4GLTEWi-Fi热点功能。👾😨👍😄此外,全新一代凯迪拉克移动互联系统还支持车机远程在线升级。💓😌😥👆在以往美系车最不擅长的方面,这款车都作出了改变!💋😌👻😳动力上,全系搭载的2.0T+9AT的变速箱整个动力上的表现还是非常不错的!😷💙❤👻低速行驶换挡速率特别快,上代车的那种换挡的拖沓感在这款车中已经彻底不见了!👈😉👊👍 高速行驶一如既往的稳。😇😦😂😝整部车的隔音依旧是非常出色。😄☠😏💟底盘的调教上也是偏向于舒适,比较软,但是多减速带的那种紧绷的感觉丝毫不拖沓。😲👈😌💓目前这款车油表显示百公里9L左右,油耗方面也是比较意外。💙😌😵😜总得来说这款车其实更像一款德系车。😯💪😏👋完全没有以往美系车设计的那种慵懒感,而从数据上看,这款车的销量也是呈现出上升的趋势,所以凯迪拉克这次的转变,真的是押对了,对于这款车你们怎么看!😔😳😓😰#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 长途自驾归来,顺道总结分享iX3两月用车感受~五月份提了这台21款改款创领型iX3,也是我们当地首批21款改款的用户了。之前一段时间一直都是在城区代步,基本没出过城区。这不孩子放了暑假,前几天就开车带着一家人外出来了趟自驾游。去的地方单程离我们家230km左六。这也是第一次开车出远门,顺便分享一下这两月的一些感受。外观部分我就不介绍太多了,从我自己的观点来说,iX3的外形还是很讨人喜欢的,既有宝马的豪华与品质感,又凸显了电动车的科技感和未来感。作为一个曾经的2系车主,对于宝马的底盘我是非常熟悉的。很高兴的是iX3的底盘依然是熟悉的宝马风格。稳定,扎实,尤其在高速行驶时这台SUV也有着很好的稳定性和抓地力表现。而且在舒适性方面这套底盘的处理也值得表扬,在经过一些非铺装路段或者是破碎的沥青路面时,底盘也有着不错的滤震和缓冲效果。双色的空气动力学轮毂,看上去也非常科幻。依照官方的说法,它可以大大降低风阻和能耗,好看并且管用,这个很重要。说起乘坐感受,之前都是在城区开,感觉还不是很强烈。这次开车出远门,而且大部分的路段都是高速。iX3的隔音是非常好的,高速我就是开巡航,120km/h左六的时速下也没有觉得有多么明显的噪音。加上座椅的乘坐感受也很舒适,这一路上来回两三天,感觉舒适性还是很棒的。至于动力和续航部分,经过这次长途自驾游我也是完全放心了。490km的NEDC续航里程完全不存在里程焦虑,快充够快。而且好处是宝马在很多城市都有专属充电站,这样充电也非常方便。动力就更不用说了,四个大人一个孩子,高速开空调,120km/h毫无压力。全景影像系统非常好用,画面清晰。停车的时候可以起到很好的帮助作用。总之呢这两个月下来,我对iX3的表现还是非常满意的,选它是选对了! 查看详情>>
- 总结一年用车感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/09/23/ce5ea2dc4307432eb7fbfa65e22af872_800_0_max_png.png 查看详情>>
- E8长途用车测评总结一下E8长途用车测评总结一下 开新能源回家过年串门不焦虑,这几天冰雪一直下,还好咱们可油可电可混动,直接里程焦虑给咱抹零,满油满电出大,全程空调26-27,4个行李箱2个大人2个小孩,,二排乘坐感就是......全程都在睡大觉,只有司机师傅我要集中精力好好开车啦!油耗跟续航在天气恶劣的情况下,基本上9折一下 查看详情>>
- 长途自驾游开啥车?凯迪拉克XT5值得重点关注天气越来越暖和了,游山玩水的心又开始不断膨胀了,想不忙的时候带着一家老小来一次郊外自驾,不失为一种好的选择。不论是去山野之外玩赏青山绿水,还是去陌生城市感受独有的风土人情,一款好看、好开还舒服的SUV无疑是出游必备神器。纵观市面上深得关注的SUV,凯迪拉克XT5完全符合要求,超大空间能装、越级配置舒适、高颜值外观帅气、澎湃动力充足,带你寻找生活小确幸。更有“直降10万以及全额购置税补贴"等金融政策让你25万左右即可拥有它,“最佳旅伴"赶快Pick起来。 查看详情>>
- 朗逸上半年用车感受总结🎙🎙前言: [_LinkTopic:用车感受,32332,37]2023年上半年已经过去了,朗逸这款车子作为家用轿车销量很高的品牌,作为2021款朗逸车主,真实感受和经历是怎么样的呢?下面详细和各位车友从养车费用、日常驾驶感受、给生活带来的改变等几个方面聊一聊。 🔖🔖基本信息: 🚗【所用车型】2021款朗逸plus1.5L自动舒适 🏢【用车城市】湖北省武汉市 🚜【行驶里程】总里程19254km,上半年行驶里程7000km ⛽️【燃油标号】92号汽油 🚏【车辆用途】家用代步、上下班、自驾游 💰💰用车费用总结: 🛠①保养费用:3月5日在行驶15000公里时做过保养,更换了空气滤芯,费用585元。目前车子不到2年,选择的还是购车的4S店保养,购买的保养套餐,500元/次,包含保养项目有更换机油机滤(5w-40普通机油)、胎压检查、铰链等润滑系统、故障排除等等常规保养项目,更换空气滤芯是85块钱一个。 💸②油费:按照1-6月份,仔细算了一下加油APP上的费用,大概是加油4200元。 📍③高速费及停车费:过年期间以及近期小长途自驾游比较多,高速费在2000元左右。停车费用比较少,很多商场和景点可以免费停车,部分收费景点每次10元左右,上半年停车费用在200元左右。一共2200元。 🔎④车损费用:4月份把车子停在路边被弄坏尾灯,更换尾灯、钣金油漆,维修1600元。 🔩⑤改装费用:很喜欢现在新款朗逸的后视镜折叠功能,到4S店改装了一个后视镜折叠,收费1600元。 💴💴半年养车的总费用合计为:8585元。保险在下半年到期,目前还未计算费用。 💡💡半年驾驶感受: 🏠①短途驾驶感受:朗逸这款车,一直以来,给大家的感觉是比较的好开。我平时用车,最多的还是上下班代步。周一到周五,基本上每天早上6点半开车上班,下午5点半下班,开车回家,单程15km左右,每天在路上差不多与车子在一起1个小时时间。短途驾驶,而且还是市区,朗逸1.5L的动力够用了,频繁的红绿灯,停车起步,建议一定是上车就关闭自动启停,否则车子电瓶是真的不经用。自动驻车可以使用,在等红绿灯的时候,可以解放自己的右脚。不过起步的时候,会有一点顿挫,习惯了就好。自动驻车在爬坡的时候,可以当坡道辅助使用,这个功能还是非常不错的。 🕍②长途驾驶感受:周末开车出去100多公里自驾游,或者节假日七八百公里的旅行,今年上半年出去了差不多有6次。长途驾驶朗逸,整体从驾驶感受上来说,还是比较舒适的,建议是给座椅上加一个腰部靠枕,基本上开800公里,也不会感觉到腰部的酸痛,下车还是会很有精力。高速上的操控表现很出色,灵活又稳定,转弯、超车都很流畅。 🏌🏌半年用车的生活改变: ☎️☎️①经济上的改变:从上面费用总结可以看出,养车半年花费8585元,平均每个月1450元,相当于十分之一的月收入。在经济上也是一大笔的支出,对钱包有一定的影响。 📟📟②出行上的改变:有车以后,出行方面发生了很大的变化,告别了使用多年的公交卡,告别了共享单车月卡,也告别了等车的艰难和风吹日晒的狼狈。平时的活动半径也在变化,以前想也不敢想的周末说走就走单程100公里旅游,也是每周都可以安排。 📹📹③生活方式的改变:有车以后,会发现自己的生活质量在提升,虽然只是一个代步工具,但产生的积极影响是实实在在存在的。真的是不会再考虑出行时间和距离,只有说走就走的自由。 📽📽半年用车总结: 朗逸是一款性价比高、外观颜值在线、舒适性较好的车子,非常适合家用代步。今年上半年应该说是我在把车子开熟悉,度过磨合期以后得第一个半年,从各方面都给了我不少惊喜。让我加班工作没有出行的后顾之忧、出门带娃说走就走、长途旅行不再焦虑。目前各大汽车生产厂商都在对新款汽车做出很大的改变,朗逸从21款到23款,配置在增加(智慧车联、后实现折叠、自适应巡航、标配倒车影像等等),价格在降低,对我们这种普通消费者来说,是非常不错的,可以看到在进步。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5,浅谈5万公里用车感受😤新车提回家,已经有很长一段时间了,目前跑了差不多5万多公里,想一想当初我第一次看的XT5的时候就爱上了这台车的外形,我觉得对车来说首要的还是外形第一眼,然后再是以自己的操控感受为基础,当时由于家里经济条件比较受限,XT5这辆车已包含在我的选择范围内,也看过其他品牌沃尔沃,雷克萨斯,不过最终还是和XT5有点一拍即合的意思,家里有老人和孩子都很喜欢凯迪拉克,毕竟颜值好看,给人一种年轻就是希望的感觉,XT5给我带来的方便不言而喻💗。虽然凯迪拉克不算一线豪华品牌,但完全不输任何的同价位的其他品牌,男生都喜欢追求动力,XT5用着2.0T的动力各方面表现均不落俗,这一点真的很人性化,作为一台家庭SUV用车来讲,就已经是近乎完美了🤗。 开出去也比较有面子,整个的底盘侧向支撑性上做的确实给力,感觉各个方面都还是不错的,需要控制一下速度,城区里面这个问题就不会出现过大侧倾,9AT变速箱开起来也是相当平顺,XT5这款车可谓是是家庭小能手,在我们家我开XT5这辆车的时间更多一些😛。摆脱了以前的传统设计很新潮,XT5算是一款非常有质感的车子,凸显整车的力量感,你看的越久,开着这台车出门我们脸上也倍儿有面儿🚛。 外观方面还是比较好看的,在我眼中XT5就是毫无瑕疵,低调大气上档次,中网的设计也不错😸。 侧面外观颜值绝对没有问题,到了晚上大灯就变成深邃的魅力,看起来特别的帅气,显得更加高端,这车是属于越看越喜欢,流畅的线条设计,同的角度去看这辆车,就有不一样的视觉感受,看上去有霸气了许多🧡。 真的非常适合作为家用车的设计外观,线条很流线,不显得笨重,给整体加分不少,动力的安稳输出,很有规划感,不知道是我一个人感觉还是大家都这么感觉🙂。 XT5内饰要精致很多,整体风格偏运动,实用性强,颜色也很协调,这种风格刚好比较适合严肃的工作,座椅材质有质感,不过中控大屏的流畅度还是不错的不会卡顿,就这个价位来说是同级比的佼佼者,带给我的氛围感是比较好的,简单又干净的款式是我所欣赏的,每一个细节都很精致,看起来干净利落,做工方面也比较精细🎍。 高速行驶车子也挺稳的不发飘,方向盘灵敏度也让我很满意,让我真的很安心,转向灵活,起步的时候感觉还是不一样的,力气不是很大的人开着这个车都不会觉得很累,很多人都说这车开起来平顺,市区里面够用,配置方面也比较齐全,上手很轻松,动力强的车,反而有一种热血和快感,保证了便捷性☃。 用车的成本还能接受,一般情况下油耗的数据都是比较可观的,毕竟是美系车,又是2.0T的高功率,所以我对油耗也没有指望太高,这个油耗我可以接受,毕竟买美系车就不会过多在意油耗了🐻。 说实话这台车我觉得还是比较适合我的,再加上实际生活上的用车也是极为方便的,可以轻松通过最复杂的路况,动力的输出平顺,换挡很平顺没有多大的顿挫感,完全可以应付各个路况的表现,动力这一块不好做对比,然后红绿灯上面的起步也很快,输出性能非常好,超车也是非常顺畅的,完全没有问题🎈。 从配置来说,XT5都还是挺满意的,现在还没开过瘾,也没什么挑剔的地方,在过滤震荡的时候,会处理的很好,因为什么事物都不是完美的,从各方面看上去都是比较有质感的,如果以后能少点小毛病,就更好了💛。#车主生活##凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 凌渡L的用车感受总结📜前言: 旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家!现如今汽车已经越来越普及了,基本上家家户户都有,毕竟现在的车子价格便宜,而且付款的方式多,低首付也可以买车,尽管我买这车的时间不长,但感受颇丰! 🚗车型:2023款凌渡L280TSI超辣旗舰版 ⏰购买时间:2023年8月7日 🚏行驶公里数:4650公里 🛣️主要路况:市区 📝用车感受总结: 首先当初选择这车主要方面还是冲着车子的颜值去的,要知道一台十多万的车子,合资品牌,又是大众,还是无边框的车门,轿跑的设计,想想都心动!车子的颜值高,同时动力表现也特别的棒,而且内饰给人的感觉特别豪华,双连屏设计,科技感还是挺不错的。 查看详情>>
- 菱智M5跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买菱智M5的时候就是看中了他的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱智也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 菱智M5跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买菱智M5的时候就是看中了他的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱智也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 总结一下用车感受优点: 1)外观是真的好看,小汉的风味,毕竟资金还不允许上到汉这个级别的车辆,作为车企的从业人员,这几年也是见证了 国产车辆外观设计越来越还看的时代了,不吹不黑,吉利的星瑞,长安的CS75,长城TANK系列,当然也包括咱的这款比亚迪秦,国潮风格,真的是在外观上把消费者拿捏住了。 2)动力:个人感觉够用了,毕竟只是通勤代步车,偶尔放肆出去浪一把,开个SPORT模式,也是随叫随到。而是因为是混动,加速比较平顺吴顿挫赶,起步也是很快。 3)牌照:绿牌,对于杭州这种限牌城市很友好,开着这个车西湖周边都可以去,即使有燃油的牌照,西湖也是有一些区域蓝牌是不允许去的,还是有点好处,而且最主要的是省了一大笔购置税,不过保险费确实也是相应的贵了,毕竟电车主要保险的电池,纯电的会更贵,听销售说,TESLA 的保费调整后普遍上调6000+,是上调不是就这个数,也是有点羡慕了,毕竟人家买的起ESLA。 4)智能配置,作为汽车行业从业者,一直从事的是营销相关的工作,所以我对智能配置还是比较看中。我可以不用,你必须有,所有直接上到顶配。在实际使用中确实那些智能配置也是比较好用的,APP,智能钥匙,语音助手,大屏(说实话有点小了,不大气但够用)。 5)油耗+续航:混动不就图个省油,官方是3.1l.续航1100KM+,但我没实际测过,但是就加了200的油。两天充一次电,平均充满也就14块钱左右(国家电网充电桩),感觉也是很低能耗了。 缺点: 1)电动座椅:顶配只有主驾是电动调节,副驾还是手动,这点不能理解,提车的时候刚好驱逐舰05上了,价格差不多,但是副驾就是电动,而且大屏也比05小一些,感觉一对比还是会有落差,还犹豫了一下要不要直接切换成05。 2)悬架减震:实话说过一些坑洼路面的时候震动颠簸过滤性差一些,很直接的反馈到车内了。而且过水泥地路面的会后就一直咯噔咯噔的,一直以为是不是车的那些零件出了什么问题。 3)隔音:车辆的整体的隔音效果有点一般,虽然是电动车,没有了发动机的轰鸣声,但是在急加速的时候还是会听到电机滋滋滋的声音,还有就是高速行驶的时候胎噪和风噪的声音也一直的不好,在车里开着音乐都会受影响。 8、结语 刚开始和小秦的磨合生活,希望以后与来越好,已经准备好五一出行,到时候在来炫一波,最后再来一张大嘴,还没有过合照,到时候补上。先这样,欢迎大家聊天,一枚汽车行业的营销人员,可以互相侃一下 查看详情>>
凯迪拉克XT5用车热门推荐
- 凯迪拉克XT5用车选择应该
- 凯迪拉克XT5各个用车感受
- 凯迪拉克XT5现在用车可以
- 凯迪拉克XT5用车目的学问
- 凯迪拉克XT5三个月用车费用感觉
- 凯迪拉克XT5出厂日期用车
- 凯迪拉克XT5用车置换差别
- 凯迪拉克XT5用车选择真的
- 凯迪拉克XT5尊享运动用车费用感受
- 凯迪拉克XT5用车费用选择
- 凯迪拉克XT5用车两个感受
- 凯迪拉克XT5皮卡用车
- 凯迪拉克XT5夏天用车表现
- 凯迪拉克XT5真的非常好简单用车费用
- 凯迪拉克XT5两个用车体验
- 凯迪拉克XT5用车养护享受维护
- 凯迪拉克XT5用车自己动手增加挡泥板
- 凯迪拉克XT5用车费用体会
- 凯迪拉克XT5用车时尚真的
- 凯迪拉克XT5秋天用车保养过程
- 凯迪拉克XT5运动用车压力
- 凯迪拉克XT5雨天用车费用常识
- 凯迪拉克XT5用车全景实用性
- 凯迪拉克XT5用车设计源头污染满意
- 凯迪拉克XT5真实车主用车感受
- 凯迪拉克XT5用车出售询价
- 凯迪拉克XT5用车还是重要
- 凯迪拉克XT5按揭首付用车
- 凯迪拉克XT5买车用车选择
- 凯迪拉克XT5进入小车用车
- 凯迪拉克XT5光盘用车
- 凯迪拉克XT5用车费用成本高吗
- 凯迪拉克XT5选择用车费用
- 凯迪拉克XT5用车耐看舒适运动时尚
- 凯迪拉克XT5品牌用车费用
- 凯迪拉克XT5三个月用车费用体验
- 凯迪拉克XT5经典用车感受
- 凯迪拉克XT5满意用车汽车标志
- 凯迪拉克XT5实惠不贵用车
- 凯迪拉克XT5用车选择大气
- 凯迪拉克XT5完全用车费用感受
- 凯迪拉克XT5用车费用车主真实感受
- 凯迪拉克XT5挑选过程用车
- 凯迪拉克XT5用车性价比最高
- 凯迪拉克XT5知道用车费用感受
- 凯迪拉克XT5用车费用满意舒服满分
- 凯迪拉克XT5用车车漆平常养护技巧
- 凯迪拉克XT5用车使用感受
- 凯迪拉克XT5三代用车感受
- 凯迪拉克XT5两个用车费用感受