奔驰GLC轿跑3.0t排气问题

想问一下车主们3.0T的普卡马达和排气有无一点点声浪~？今天尝试开车了卡宴，不过店里只有s的尝试开车车，声音不错，不晓得普卡的怎么样… 查看详情>>

车子是3.0T国五的选装原车的运动排气系统，觉得声音很小。想改装mach5200目头段。有改过的朋友请告诉我改后有无谐振或者缺陷 查看详情>>

保时捷卡宴作为一款集强大性能、时尚外观于一身的高端商务SUV，一直深受各路成功人士的喜爱。作为Repose排气热卖的车型之一，浑厚的声浪效果唤醒卡宴原有的跑车基因，并赋予了这辆SUV更迷人的声音魅力，今天就再度给大家分享一台保时捷卡宴3.0T 的升级案例。 查看详情>>

我不想伤害任何人，可是不得不选择的话，我会归咎于那位把排气声浪弄到好像狗爪狂刮无缝地板，回火声响似鞭炮的天才。赛车能够发出许多妙韵，因为赛车本来就是要做到街车无法企及的事。它们的引擎寿命并非用里数来衡量，而是以使用时间为单位，而且无须符合欧盟六标准，但求提升性能或者去其束缚。反过来说，你家中那部街车的故事便略有不同了。 查看详情>>

高性能版凯迪拉克CT5现身，搭3.0T发动机，四出排气显它身份！ 查看详情>>

导读：最强奥迪Q5曝光！3.0T动力+四排气，零百加速5秒比宝马X3还给力 查看详情>>

20款奥迪A6旅行版，整部车并未有因为加入旅行二字就凸显平庸，反而造型上要更加的激进。标志性的六边形进气格栅面积更大，银色的装饰让它多了一丝野性的味道。发动机盖上也采用了两条隆起的线条设计，也让这款车更富有肌肉感。 查看详情>>

保时捷一直秉承着家族卓越的运动血统和赛道精神，即使是SUV定位的卡宴也毫不逊色，沿袭保时捷超跑一贯的空气动力哲学，车身整体线条流畅自然，腰线灵动飘逸，可谓动感十足。 查看详情>>

近日，宝马全新M2车型的路试谍照曝光。新车车身虽被大面积伪装，但整体造型轮廓和现款M2基本相同，车侧线条平直，依旧采用两门设计。同时，新车配备大尺寸炭黑色运动轮毂，双边共四出式排气口，营造出不错的运动感。宝马全新M2搭载一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率或达335kW，相比现款车型动力小幅提升。此外，宝马全新M2底盘或将采用和宝马M3、M4相似的调教，预计驾控性能有所升级。 查看详情>>

2020款揽胜运动版已完成换“芯”改款，搭载3.0T+48V轻混发动机。而外观依旧是路虎霸气外露的庞大车身，匹配Repose中尾段阀门排气，进一步突出揽胜运动版的定位，运动范儿十足。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组奔驰AMG C 43 4MATIC车型的实拍图片，新车也可视为奔驰C级的高性能版车型。动力上搭载一台3.0T六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率可达287kW，峰值扭矩可达520N·m。传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备4MATIC四驱系统。 查看详情>>

近日我们获取到一组宝马M4全新车型的路试谍照图，新车为宝马M4 CSL版本，或将在2023年正式亮相。宝马M4 CSL采用更加激进的轻量化设计，车辆的动力和操控性能预计会领先基础版和雷霆版。 查看详情>>

保时捷卡宴作为一款跑车型SUV，继承了保时捷家族许多跑车的特质，是目前保时捷最受欢迎的车型之一。 查看详情>>

17款路虎揽胜运动3.0柴油版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。 查看详情>>

全新一代保时捷卡宴采用了家族式最新的设计语言，经典的三段式进气格栅得以保留，并配备四点式LED大灯组。 查看详情>>