奔驰GLC轿跑排气回压
- 排气怎么改?回压、直通管到底是什么?排气管是车友们最常改装的物品之一,但你是否知道改它真的有帮助吗?改管后对声音有什么影响?只改尾段跟改全段差在哪?中大排量车型的大包设计又是为了什么?这次就以目前占多数的四行程排气管为例,带各位一探究竟吧! 查看详情>>
- 两种排气:详解回压与直通的优缺点发动机在工作的时候,每个气缸排出的废气会按照一定顺序以脉冲形式排出,通过排气歧管汇集到同一个排气管路,这样就会产生一波又一波的气浪。 查看详情>>
- 排气越通畅越好?详细地了解排气管的回压排气管的作用就是把废气从发动机的燃烧室里排出去,大多数的车主都认为排气是越通畅越好,其实并非如此。汽车发动机的工作原理导致排气系统的气浪是一波一波地排出的,把手放在排气管后面就可以明显感觉到。 查看详情>>
- 哪位老师傅知道,什么是汽车排气回压?哪位朋友知道,汽车排气回压是什么意思? 查看详情>>
- 汽车的排气回压对发动机的功率和转矩有影响吗?汽车的排气回压对于发动机的功率和转距有影响吗? 查看详情>>
- 原厂的尾段是内回压排气么?请教下各位 查看详情>>
- 由机械迈向电控 涡轮排气泄压阀技术原理在介绍电子排气泄压阀前,我们首先要了解一下什么叫排气泄压阀。排气泄压阀是为了保护引擎以及涡轮的一个部件,由废气推动的涡轮叶片高速旋转,并且其转速无节制地继续往上攀升,如果不加以干预,涡轮极可能会不堪重负,而排气泄压阀的任务就是当进入涡轮的废气压力达到一定数值的时候,阀门的弹簧会被顶起排出多余的废气,将涡轮转速控制在一定范围内。排气泄压阀可分为内排式和外排式。 查看详情>>
- 汽车改装排气管时容易遇到的误区排气阻力的大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细以及三元催化器的大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器回压都有相当大的关系。 查看详情>>
- 注意了!汽车改装排气管时容易遇到的误区排气阻力的大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细以及三元催化器的大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器回压都有相当大的关系。 查看详情>>
- 可变阀门排气系统的结构和原理 与传统排气有何不同?无论是回压排气还是直通排气,各自都有优点和缺点,从常见的排气原理来看,如果想要兼顾马力与扭力,那么必须消除排气障碍和同时保证低扭输出,因此聪明的设计师就以此设计出了一款可变阀门排气系统。 查看详情>>
- 保时捷Macan全段钛合金排气改装如今不少车主都会对排气系统进行升级,可能对于更多的车主而言,升级排气更多的是在于声浪的改变,或者是颜值的提升;但这些都不是对排气进行升级的初衷,其更大的意义往往在于引擎动力的释放。相信大家都知道,排气系统的设计会直接改变引擎的输出特性;在一定范围之内,排气回压加大能够起到优化低扭的效果,但会限制引擎高转下马力的爆发;相反,如果排气回压降低则能使高转下的马力获得更好的释放,同时也会削弱其低扭的表现。当然了,单单是排气系统所带来的动力进账,在小排量引擎上面的体现并不明显;但如果按比例算下来,面对搭载3.6T双涡轮增压引擎的保时捷(Porsche)Macan,一套高性能排气所能带来的动力进账,就相当可观了。 查看详情>>
- 一套好的高性能排气系统是什么样的?一套好的高性能排气系统是什么样的?想要让排气系统有事半功倍的效率,就要充分利用系统在运作时产生的回压效果,燃烧室的废气活瓣会不停地开合动作以排出废气,所以排气系统输送的废气并不是连续不断的,而是一波一波的。 查看详情>>
- 进排气系统中的泄压阀是什么?进气系统中泄压阀的作用是用来释放涡轮进气管路中的气体,目的是为了防止涡轮进气时,侧叶轮受到气流波动冲击而损坏。安装在涡轮进气的侧边和节气门之间的位置,如果车上有压缩空气冷却器,则需要安装在冷却器之后。 查看详情>>
- 四出排气!这些中国SUV超有跑车范居然才10.69万起?很多年轻人,在买车之后的第一件事就是改装,而最常见的改装就是轮胎、避震、刹车,进阶一点的还会直接把排气也进行一定程度的调整。但是这些改装需要注意是否符合法律法规,不然很可能遭到交警的处罚。其中,改装排气是不少人较为热衷的动改装,只是一味的追求声浪、美观而改多管排气,没有注重排气回压的调整,很可能导致车辆的低扭不足,起步乏力。 查看详情>>
- 摩托车排气管分类及特点摩托车排气管:一般原厂管、回压管、半回压管、直通管、半直通管、S鼓、内回压、G型、直排、Y型、街鼓、M鼓、HKS型 查看详情>>
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