奔驰GLC轿跑试驾感觉拖档
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- 拖档的感觉在路上开的时候 突然松了油门,然后又轻踩油门 很明显的听到脱档的感觉。就好比 手动挡 低转数 高档位的那种感觉。 查看详情>>
- 行车途中加速有拖档的感觉正常行驶在20-40、40-60码之间加速忽悠拖档的感觉,不知道是什么原因导致的,有大神可以指教一下吗? 查看详情>>
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- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
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- 蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉蔚来ET5,蔚来的车不管是外观设计,还是内饰的装饰,它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>
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- 更高一“档”的享受 第五代途胜L 8AT试驾如今的国内紧凑级合资SUV市场早已是“神仙打架”的局面,大伙无不都争先恐后的进行“面子工程”,什么出位的设计、花哨的配置比比皆是,不过对于“三大件”这种费钱费力的地儿还是精打细算,而北京现代就要打破这个“瓶颈”,我们这次就试驾了全新升级的第五代途胜L 8AT车型。 查看详情>>
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- 试驾锐程PLUS感觉😆😆试驾锐程PLUS感觉,给大家看看锐程PLUS有什么好的。 锐程PLUS的静态性能就不用说了,外😂观更大气,内饰的配置和用料更有诚意,甚至空间优势也更明显。 发动机+变速箱部分。锐程PLUS直接搭载蓝鲸的NE1.5T高😅压直喷发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300n·m,光看数据好像就赢了。 与这款蓝鲸的动力匹配的是7速湿式动力换挡,换挡逻辑非常成熟,此外,在需要超车、爬坡等大功率、大扭矩输出场景时,锐程PLUS变速箱也能主动降档,蓄势待发。当然😃大部分普通消费者还是以家用为主。此刻蓝鲸全新一代7速湿式powershift有主动升档操作,操控平顺轻松。 两者的高度契合,使得锐程PLUS不仅拥有乘坐舒适性和加速体验。[_LinkTopic:锐程PLUS,64329,23] 查看详情>>
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