奔驰GLC轿跑真实续航里程
- 「菲林快讯」保时捷Taycan真实续航里程自从保时捷发布Taycan以来,全世界范围内对于它的续航里程发起了很多讨论,日前,外媒对Taycan做了一次相对于真实的里程续航测试,发现官方给出的EPA行驶里程比大多数其他电动车更为保守。早在一月份,该媒体就把Taycan从亚特兰大开到了戴通纳,大约为240英里,这比官方给出的200英里多了大概40%左右。需要注意的是,他们并没有按照最为节能的方式去驾驶,高速巡航时速高达130-140公里每小时,并且一直在体验电动车的加速乐趣。至于Taycan4S车型,印象更加令人神课,外媒完成了300英里的续航测试,而官方给出的续航里程则为200英里。相比于国内造车新势力喜欢把真实续航和NEDC续航倒着写,保时捷给出的做法还是相当厚道的,不过鉴于德国车企喜欢把各种指标都低于实际测试结果的做法,这也就不足为奇了。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#保时捷Taycan真实续航里程#自从保时捷发布Taycan以来,全世界范围内对于它的续航里程发起了很多讨论,日前,外媒对Taycan做了一次相对于真实的里程续航测试,发现官方给出的EPA行驶里程比大多数其他电动车更为保守。早在一月份,该媒体就把Taycan从亚特兰大开到了戴通纳,大约为240英里,这比官方给出的200英里多了大概40%左右。需要注意的是,他们并没有按照最为节能的方式去驾驶,高速巡航时速高达130-140公里每小时,并且一直在体验电动车的加速乐趣。至于Taycan 4S车型,印象更加令人深课,外媒完成了300英里的续航测试,而官方给出的续航里程则为200英里。相比于国内造车新势力喜欢把真实续航和NEDC续航倒着写,保时捷给出的做法还是相当厚道的,不过鉴于德国车企喜欢把各种指标都低于实际测试结果的做法,这也就不足为奇了。 查看详情>>
- 真实续航里程多少真实续航里程多少 查看详情>>
- 真实续航里程这车的真实续航里程有多少? 查看详情>>
- 腾势d9真实续航里程俩驱顶配真实续航里程多少 查看详情>>
- 纯电续航可观,奔驰GLC轿跑插混版全新一代奔驰GLC L上市已经有一段时间,不过对于喜欢年轻运动的朋友来说,或许它们等待的还是GLC轿跑版本,更富有激情的外观设计更符合它们的胃口。而在前不久,奔驰官方发布了全新奔驰GLC轿跑插电混动版的官图,新车将标配31.3kWh电池,纯电续航里程在119-131km之间。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC轿跑插电混动版官图发布 纯电续航131km日前,全新奔驰GLC轿跑插电混动版官图正式发布。此次,新车最大的亮点是搭载插电式混动系统,并标配31.3kWh电池,纯电续航里程在119-131km之间。 查看详情>>
- 真实的续航里程作为一汽大众旗下的第二款纯电动车型,ID.6CROZZ自推出以来就备受关注,本次取得的优异成绩也与其先进的技术和硬件支撑密不可分。ID.6CROZZ采用了智能的能量管理系统,能够在有效的电池容量下达到更长更真实的续航里程,同时该车配备的84.8Kwh的电池包,其能量密度达到了175wh/kg,这也保障了ID.6CROZZ的真实续航里程可达565公里。除此之外,ID.6CROZZ还采用了诸多辅助功能来确保续航表现,例如配备的CO?热泵空调,让冬季续航进一步提升约20%-30%。 查看详情>>
- 哪吒新能源车真实续航里程计算公式2022年是新能源汽车全面爆发的一年,相信许多人都把下一辆车锁定在新能源汽车身上。然而,那些宣称续航400公里、500公里的电动汽车到底能跑多少公里?充电多久能充满?充电方不方便?……一大堆的问号让许多消费者不敢迈出那一步。 查看详情>>
- 续航里程真实吗?冬天表现续航里程真实吗?冬天表现 查看详情>>
- 大蚂蚁续航里程真实吗?大蚂蚁续航里程真实吗? 查看详情>>
- 真实的续航里程ID.6 CROZZ 随着新能源汽车的广泛使用,能够让续航无忧的出行方式也是人们所一直头疼的问题,但是一汽-大众ID家族的出现,也是打破了大家固有的思维方式,那就是我们的ID.6 CROZZ在全方位的去实现电池的效率以及电能转化的最大化利用。ID.6 CROZZ可以将有限的电池容量的前提下带来更长的真实的续航里程,能量的智能管理也是在ID家族的血统一脉相承,使车辆的续航能够拥有精准的续航实力。84.8KWh电池包让ID.6 CROZZ的能量密度达到了175wh/kg。在空调上面也是采用了CO2热泵空调,更加优秀的设备及其电路设计,相比其他的空调技术,也是为了让续航里程得到大大的提升。以及搭载了BMS精益的电池管理,从提升续航能力上面,全方位节能调节,加强能量的回收能力,精准的控制电能的消耗,从而达到精准的续航实力。 查看详情>>
- 震撼!奔驰GLC轿跑续航里程超乎想象!近日全新梅赛德斯奔驰GLC轿跑SUV插电混动版在海外正式发布。 在外观设计上,对比现款车型来看,外观并没有太大的改变。前脸格栅采用点阵式设计,中间的镀铬饰条做了镂空处理,格栅边缘使用黑色饰条装饰,搭配大尺寸车标,看起来既运动又时尚。而车头下方黑色装饰板,和左右两侧进气饰板连接在一起,并使用横向饰条点缀,动感十足。 从侧面看,新车的轮圈采用五辐式设计,使用双色涂装,后视镜做了熏黑处理,同时B柱也设计得比较宽,车顶线条显得比较流畅,营造出溜背样式,造型相当大气。同时,新车后翼子板上增加了充电接口。 而车尾部分,尾灯采用了贯穿式设计,主体呈水滴样式,内部使用细状灯带装饰,尾灯边缘做了熏黑处理,造型时尚耐看,车尾设计了扰流饰板,搭配双边共双出的排气口,车尾运动气息足。 内饰造型采用了和现款C级轿车相同的设计,中控台使用木纹饰板装饰,比较有品质感;方向盘也做了打孔处理,中控屏和仪表盘边缘使用亮色饰条装饰,挡位区域使用金色的纹理饰板装饰,豪华感十足。 在动力方面,新车搭载的电池容量为25.4kWh,WLTP工况纯电续航里程为119km至131km,其中GLC 300 e 4MATIC车型,搭载了2.0T发动机,发动机最大功率150kW,发动机最大扭矩320N·m,电动机总功率100kW,系统综合功率230kW,系统综合扭矩550N·m。 而GLC 400 e 4MATIC车型,发动机最大功率185kW,发动机最大扭矩400N·m,电动机总功率100kW,系统综合功率280kW,系统综合扭矩650N·m。[_LinkTopic:新能源时代下的配置卷王,78904,37] [_LinkTopic:电动小车大战,谁会是赢家?,78687,37] [_LinkTopic:解锁新车新玩法,78463,37] 查看详情>>
奔驰GLC轿跑续航里程热门推荐